上海梁瑾机电设备有限公司是紫光电机总代理直销：中研技术有限公司生产紫光电机 紫光减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 紫光刹车电机 紫光四大系列RC FC KC SC减速机 变频刹车电机 UDL（UDT)无极变速机及原装配件有备货。
因工业品行业的特殊性，本店铺所有产品价格均为参考价格，不作为 终销售单价，因此，下单前请咨询店内客服人员确定具体详细参数、型号、价格。
NMRW减速机按中心距分：NMRW30 40 50 63 75 90 110 130 150
NMRW减速机一级传动比：1: 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
NMRW减速机配件有：单向输出轴、双向输出轴、输出长短法兰、扭力臂（产品标价不含配件价格，配件价格另议）
NMRW减速机颜色有蓝色和银色两种，默认发货为蓝色
可配电机功率:0.09KW-7.5KW(我公司有各款电机，客户可根据实际需要选择相对应的电机）
减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）传递过程即为减速机的逆向传动，减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性，减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。
紫光减速机结构特点：
1、NMRV减速机使用环境低于-30℃或者高于60-30℃，必须更换特殊材质的油封；
2、与NMRV减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作，而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；
3、在准备投放使用前滑润油的粘度会较高，应当先让机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障；
4、关次使用NMRV减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油减速机周期小于或等于4000小时；
5、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。NMRV减速机的操作系数是取决于实际操作环境的，当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。
NMRW和NMRV系列产品为同一种产品，其配件和产品尺寸可通用
DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍:
DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到*的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于*级减速机的机座规格。
NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为*级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。
应用范围：广泛应用于食品、包装、纺织、医疗、印刷、输送、机床、皮革、玻璃、陶瓷、化工、轻工等机械减速装置，尤其适用于各类自动线传动减速机。
蜗轮蜗杆减速机的主要优势：
1、蜗轮蜗杆减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
2、蜗轮蜗杆减速机能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
3、振动小,噪音低,节能高,选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
4、蜗轮蜗杆减速机是精密传动,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
齿轮减速机的注意事项及日常维护
选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。
减速机日常维护：
（1）减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
清华紫光NMRW涡轮减速电机
