土工布主要是分为三大类,针刺无纺土工布，规格100g/m2-600g/m2之间任意选择，主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成。 土工布虽是一种新型的建筑材料，但它具有防渗、反滤、加固、防护、密封等多种强大功能，它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，施工工艺简单，工期短，防渗效果好等优点。土工布压缩性较强，孔隙度较大，导水性能较好，还是环保型的建筑材料。土工布能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中基本问题。主要用途是：江、 海、 湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。 土工布虽是一种新型的建筑材料，但它具有防渗、反滤、加固、防护、密封等多种强大功能，它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，施工工艺简单，工期短，防渗效果好等优点。土工布压缩性较强，孔隙度较大，导水性能较好，还是环保型的建筑材料。土工布能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中基本问题。
在土工工程的建设中，为了让工程坚固、稳定等方面土工布起着重大的作用。土工布在许多方面是重大功臣。平潭涤纶短丝土工布厂家，151-6389-6399★★针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜，**幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布，PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。 在大坝水利工程中出现频率**高的就是经过化学工艺制造的土工合成材料，统称为土工布。土工布的制造成本较低廉，而且具有产量高、性能好的优点，因此在大坝水利工程中被广泛应用。
路面专用聚酯土工布浸渍沥青能力强,摊铺热沥青面层时高温不热缩、不变形。将之作为防水防裂层,具有防护、阻隔、过滤、加筋、排水等功能,既能 增强原水泥混凝土板与沥青面层的层间结合力,又能构成一个抱负的阻隔层然后起到防水效果,一起可防止施工时被车轮卷起而损坏,按捺运送车辆及摊铺机在施工 过程中呈现打滑表象,施工便利。 土工布道路路面结构中应用广泛。铺设于新建道路沥青面层底部或旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部．可以减少或延缓对沥青加铺层的反射裂缝．同 时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂．提高路面的使用寿命。在拓宽基层与旧路补强基层上铺设土工布形成整体防止纵缝反射到面层。通过施工实践和试验结果表 明．土工布在处治老路拓宽工程抑制路面纵缝产生方面．表现出良好的工程技术性能，有较好的使用价值。平潭涤纶短丝土工布厂家，151-6389-6399★★无纺与有纺复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整渗透系数的基础工程设施。 由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理，以及废料场的防污处理。功能：防渗、隔离 用途： 土工坝、堆石坝、砌石坝和展压混凝土坝；堤、坝前水平防渗铺盖，地基垂直防渗层；尾矿坝、污水库坝身及库区；施工围堰；渠道、蓄液池复合土工膜的广泛应用对生态环境也起到了保护作用。
土工布的主要特点是： 重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。 如设备洒布过沥青，必须将残余沥青除净。准备就绪后将沥青洒布车开至施工现场，务必保证沥青的洒布温度，并用油泵循环均匀。根据施工方案确定沥青用量，使沥青洒布车匀速行驶，严格控制喷嘴高度及角度，从而保证沥青洒布量及沥青洒布均匀，出现漏洒应及时补洒。土工布的主要用途： 广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程 关于土工布的摆设方法：需要人工滚铺，布面是需要保特平整的，并适当留些余量，如果工程需要，是长期露在外面的土工布，是必须要焊接或者缝合的，保证安全品质的，缝合是需要连续进行的，一点一点的缝是错误的一种方式，在重叠的时候，土工布心须重叠**少150mm，而**小缝针距离织边至少得20mm左右，缝合的线应为**小张力超过60N在树脂材料。随着新疆公路工程建设的发展，疆内大部分已使用5～10 a的公路都已进入大中修养护期，对于路基较好、路面沥青层出现网裂、磨耗层磨损严重、路面老化、不能满足目前车辆行走要求的，为降低养护成本，延长公路使 用寿命，改善行车环境，特采用沥青路面微表处办法进行改善。土工布用于土层分离的过滤材料； 长丝土工布用于软地基上加筋堤坝，长丝土工布始终受到一定的张力作用，经过一定时间后长丝土工布产生较大变形，会影响路堤的稳定。造成局部破坏，如变形超过其断裂伸长，长丝土工布断裂，会使堤坝**破坏。在这种工程中，一般耍经过5~7年软地基才能固结。在此期间，长丝土工布的蠕变不能超过设计值。
土工布用于水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤坝、护坡的防冲刷材料；
土工布用于铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料； 土工布越来越多地被用作公路、铁路、土木、水利等工程的材料。研究材料的老化性能可以预测材料的使用寿命，这对预测整个工程的稳定性和使用寿命具有非常大的意义。因此，老化问题的研究特别重要。通过对土工布老化性能的测试研究，认识和掌握其老化规律，然后可以通过改性或后处理等方法提高土工布的抗老化性能。土工布用于防霜、防冻的保温材料；
土工布用于沥青路面的防裂材料。
