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钯碳回收点》 天津西站作为津霸客专、霸徐铁路的始发站，在这条铁路线开通后，实现了京沪高铁、京广高铁与津秦高铁的贯通，天津西站成为名副其实的枢纽车站。同时，天津西站也是京沪高铁的始发站之一，也是津秦客专、京津城际的始发站。多条高铁主干线在此实现连接。比如，津秦铁路开通时，是通过对天津西站站场进行轨道拔接，在这里成功实现京沪高铁和津秦客专的无缝对接“牵手”。京沪高铁、津秦客专、津保高铁、京津城际共四条高等级铁路，“十”字相交于天津西站。 美国NYMEX WTI原油2月钯碳回收周三收跌2.00美元，跌幅5.56%，报33.97美元/桶。今日，原油供大于求的忧虑深深地笼罩了这个市场，油价呈现单边下跌态势。美国WTI原油钯碳回收价格从开盘之后的**高位36.39美元/桶一路下滑至收盘前的**位33.77美元/桶，刷新了2008年12月以来**水平。与此同时，ICE布伦特2月原油钯碳回收价格收盘收跌2.19美元，跌幅6.01%，报34.23美元/桶。
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金粉回收市场》 尽管进入2016年黄金市场的表现堪称优良，但福四通(INTL FCStone)仍然预计金价将跌破1000美元/盎司，而今年对黄金多头又是困难的一年，金价甚至将触及950美元/盎司的水平。进入今年，地缘政治问题带来大量避险需求，推动金价大幅走高。福四通表示：“市场必须要观察今年这样不稳定的开始是否会继续，以及是否会改变黄金市场前景。除此之外，对黄金利空的因素依然在。”
钯碳回收点》DailyFX货币策略师Ilya Spivak和Michael Boutros在**季度展望报告中认为，如果市场状况促使美国公开市场委员会（Federal Open Market Committee）确实按所预计的那样多次加息的话，黄金将面临抛售压力。商品策略师表示，尽管美国经济数据很正面积极，但市场正被强烈的恐慌情绪笼罩。“牛市必须在1086.3-1088.3之上才能吸引空头回补，以推动金价上测1101.6-1103.8的水平。现在的支撑位是1079.5-1081.4，市场必须保持在此之上才能避免调整。”
据12月美联储官员的平均预测，美联储今年可能加息四次。对此，费舍尔称，“这些数字大致正确，”但他同时表示，鉴于国际形势的不确定性，市场关于2016年加息次数较少的预期可能是正确的。
实际上，中国政府一再重申对各类企业一视同仁，外商投资企业在华发展仍充满机遇。中国吸引外资规模一直保持在较高水平，已经连续23年位居发展中国家吸收外资的首位，且经济新常态下引资质量不断提升，结构不断优化。综合来看，我国之所以吸引外资再创新高，有几下几方面原因：
