VAT蓄电池12V24AH报价售后服务承诺：
1、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
VAT蓄电池引线电池的特点。
太阳能光伏电系统用蓄电池，大部分安装在户外，地埋方式使用引线电池避免了雨天进水导致短路的现象发生。
2、服务原则：产品保修期为三年，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的损坏，保修期外的损坏，提供的巡检，维护等不收任何成
本费，若由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。
3、服务宗旨：**、果断、准确、周到、**
4、服务目标：服务质量赢得用户满意
VAT蓄电池12V24AH简介：
1.VAT电池循环性能优良，80%DOD深度放电≥600次。
太阳能光伏电系统用蓄电池，白天被太阳能充电，晚上则给负载供电（放电），基本上是一天一次充放电循环，因此要求电池循环性能优良。该型
电池采用了独特的板栅合金和高密度铅膏配方，极大地改善了充放电循环性能（循环次数提高约40%）。
2.VAT电池充电接受能力优越，在深放电或过放电后恢复性能好；
光伏电系统中蓄电池的充电电流远小于其所需正常充电电流，尤其是连续的阴雨天日照少时会造成蓄电池充电不足，电池经常处于欠充状态或发生
过放电，要求电池充电接受能力优越，在深放电或过放电后恢复性能好。该型电池采用了独特的板栅合金和电解液配方，使充电接受能力显著改善
。
3.VAT蓄电池具有优越的耐高温特性和良好的低温性能。
太阳能光伏电系统用蓄电池，大部分安装在户外，暑热冬冷，环境温度变化大（-40-55℃），因此要求电池具有优越的耐高低温特性。通过在板栅
，活性物质以及电解液中引入特殊添加剂，使电池耐高低温特性明显提高。
4.VAT电池具有密封免维护特性。
该型电池通常处于无人职守状态，要求具有免维护和环保特性，因此采用了阀控式密封技术，同时设计了独特的独立结构，安全环保。
重服务
由于各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车一定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视售
后服务，就很容易上当。
选车型
电动自行车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。豪华型功能齐全，但价格高，普通型结构简练、经济实用；轻便型轻巧灵活，
但行程短。消费者在选购时应注意这一点。
查配件
电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量，如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有
零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用名牌，紧固件是否防锈等。
续行里程
容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的**长距离约为35千米较为适宜（由于路况影响实际续行里程），
每天骑行的**长距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动自行车。
VAT蓄电池特性
· 使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在
高温下具有强耐腐蚀性能。
· 密封性能好。能保证理士蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生
的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
· 导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使理士蓄电池可大电流放电。
· 充电接受能力强。可**充电，容量恢复省时省电。
· 安全可靠的防爆排氧系统。可使理士蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象
生命的价值在于追求,LEOCH的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:一、设备控制：凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸
、充电等），务必保证参数的有效执行。
二、原料控制：对所有没有经过化验室严格检验合格的原材料禁止投入生产。
三、生产过程控制：生产线上半成品必须合格并经过多次巡检。
四、成品控制：100%电池成品必须经过四功能检测机对其内阻、密合度、3-5C放电等性能进行检测后才能包装。
五、出货控制：专业检验员对产品从外观到性能逐一番验后方能销售。
使用前注意事项
⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
编辑本段注意事项
使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度**在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。
安装注意事项
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在
安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应
仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
要点
1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。
2.按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵
活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。
3.还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。
4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
注意事项
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1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆
动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。
3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。
5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。
6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。
7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有
保护套等。
8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美，而劣质品则很少标注或较粗糙。
9、各部位开关动作灵敏可靠。
10、调速平稳，可靠。慢慢转动调速手柄，电机应平稳启动、加速，松开手柄后，手柄能迅速复位，电机均匀减速。
11、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄，电机运行后，捏刹刹车后，电机能即刻断电，如有电量显示，可以看到显示回零。
12、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5kg，由于要每天拆装，所以电池的位置一定要适合自己的身材。
联系人：（王浩）
电话：18001283863
