另外，据了解，西门子UPS目前在全球有44个研发中心，而西门子在上海的电力电子研发中心，拥有超过3000平米的实验室，
用于提供创新技术及支持西门子电源产品的开发。2010年，西门子上海新研发大楼即将竣工，以电力电子技术产品的研发实
验室及中试车间为研发重点的基地将正式投入使用。
动力展车呈现绿色价值
活动期间，媒体嘉宾还参观了西门子为全国巡展准备的绿色动力展示车。这辆集装箱卡车，车内空间广阔，既有产品又
有系统演示，完美展示了中达的“数据中心整体解决方案、高压直流供电解决方案、通信室内一体化解决方案、通信室外一
体化解决方案、通信基站节能减排解决方案”等，并详细介绍了“西门子HIFT高智能容错UPS、高密度服务器机柜、高压直流
供电系统”等新品。
西门子UPS首度与媒体交流 为品牌元年启路
西门子绿色动力展车
据介绍，2009年，西门子的全系列动力产品及一体化方案持续在通信、金融、交通、制造、政府机构等行业取得了令人
骄傲的成绩。作为动力领域的主流供应商，西门子积极参与各大电信运营商的3G建设和网络建设等项目，特别值得一提的是
，中达通信电源、以及西门子UPS全线入围2009中国移动集采，并荣获份额**。
西门子UPS首度与媒体交流 为品牌元年启路
西门子UPS首度与媒体交流 为品牌元年启路
此外，这两款产品还成功入围2010上海世博园区各展馆的配套设施项目，尤其是由中国电信承建的世博中心、世博演艺
中心等机房，进一步增强了西门子在通信领域的份额优势。为加强与用户间的互动，中达精心打造了这辆涵盖了创新产品及
专业技术的展示车，为广大客户带来国内**的网络动力产品与机房一体化方案，亲身体验中达方案，从中感受到中达对客
户的真心关怀。
西门子UPS首度与媒体交流 为品牌元年启路
一种新型耐低温镍镉充电电池即将面世
**开发出可在-40℃低温下充放电的镍镉充电电池“镍镉GT系列”，并计划将其用于信号灯、通信基站、服务器等设备的备
用电源，冷冻仓库里的紧急照明以及使用太阳能电池的路灯、蓄电系统等独立电源系统。
以往，充电电池绝大多数只能耐受-20℃的低温，低于此温度将无法获得足够的放电容量。为此，采用了负极活性物质的微细
化、改进电解液、坚固的正极烧结基板三项技术来使充电电池适应低温条件。
在低温环境下，负极活性物质的反应性会降低，通过对负极板表面附近的活性物质进行微细化，使表面积较以往产品增加了1
倍，从而使低温特性提高了 50%。以往产品在低于-30℃的温度下，电解液就会结冻。因此，技术人员在提高电解液的浓度以
降低凝固点的同时，还对电解液进行了改良，使电池的低温特性不会劣化。
另外，在低温下，如果过度充电，正极反应往往不会像通常那样生成β-NiOOH，而是容易生成体积密度为其1.2倍的γ-NiOOH
，这种体积的膨胀会导致电池寿命缩短。为解决这个课题，采用了利用烧结技术制成的、拥有坚固的镍骨架结构的正极板。
通过采用上述三项技术，镍镉GT系列充电电池在-40℃的低温下，仍能保持常温下60%以上的容量。未来，将着重面向日本北
海道、美国北部、加拿大、俄罗斯、北欧等冬季难以稳定使用充电电池的寒冷地区以及冷冻仓库等用途扩大销售。
对2013-2015年全球锂电池产业规模大胆预测
预计，2013年全球锂离子电池产业规模将达到278.1亿美元，2015年，新能源汽车的产业化应用将带动全球锂离子电池的产业
规模达到523.2亿美元。
就中国市场而言，得益于动力锂离子电池的**发展，2013年锂离子电池整体市场规模将达到741.7亿元，同比增长33.2%，
并且未来三年市场规模增速均会保持在30%以上，到2015年整个中国锂离子电池的市场规模将突破1000亿元，达到1251.5亿元
。
锂离子电池未来的重点应用领域将集中在电动工具、轻型电动车、新能源汽车和能源存储系统等功率/能量型领域，该领域内
的产业规模将在未来几年保持成倍的增长趋势，而传统的消费性电子产品用锂离子电池产业规模将保持现有的速度平稳的增
长。
从西门子UPS市场结构来看，锂离子市场规模未来三年内增长的动力来自于以新能源汽车电池为代表的动力电池。到2015年
锂离子动力电池市场规模占比将达到49.2%。
**行业消息宣称*能源动力的燃料电池将会成为新的化学储能电池
在2013CNESA储能国际峰会上指出，*能源动力的燃料电池被视为**有可能取代铅酸、液流等电池的新一代化学储能电池。
据业界消息，2015年至2017年，日本三家汽车厂商将正式上线燃料电池车，且有10家能源供应商宣布，2015年前将建成100座
加*站，而目前当地已建成13座加*站。另外，欧盟清洁能源合作组织近期通过了增加燃料电池巴士的项目，伦敦等5个首批项
目城市计划增加2至5辆不等的燃料电池巴士，其他组织成员也着手*能基础设施建设，准备引进*燃料电池汽车。在分布式储
能应用端，德国和法国去年启动了*气储存计划，丹麦等国尝试利用剩余电力储存*气，为家庭燃料电池供电。
据了解，目前现代汽车ix35燃料电池车批产型号日前已下线，现代汽车随之成为全球**批量生产*燃料电池车的车企，并计
划2015年起大批量生产。由此可见，燃料电池的使用并不只停留在实验室和文件中，“*时代”的到来似乎不再是梦想。
业内人士介绍，当前我国储能技术主要仍以铅酸蓄电池为主，因其价格低、发电功率大、性价比高，产业化程度也**高。液
流电池和锂电池的应用也在扩大，燃料电池的商用程度远不如发达国家。
一位长期在国外考察储能项目的风投人士告诉记者，*燃料电池应用主要集中在欧洲和日本，因为当地天然气管道发达，制*
储*技术也比较成熟，而我国基站太少，*基础设施建设和相应的天然气输送渠道都很薄弱，同时受技术限制。
令人振奋的是，中科院大连化学物理研究所等科研单位在质子交换膜燃料电池用非贵金属催化剂研究中已取得重要突破。此
外，随着我国力推天然气管道建设，各地则纷纷建设LNG加气站，未来*气的输送和*加气站扩容有相应的基建支持。在政策层
面，去年6月下发的《节能与新能源汽车产业发展规划》明确，我国燃料电池汽车、车用*能源产业应与国际同步发展。
锂电池电量计优点缺点说明
随着智能手机(Smart Phone)、平板计算机及MID在等手持及便携式设备在市场上的大量推广销售，再加上各类型的应用程序
(APP)的多样性及可用性越来越丰富， 致使相关的手持及便携式设备的配置越来越豪华， 例如更快、更多核的应用处理机，
更大的内存， 更高分辨率的显示屏、更高级的触控控制， 再加上许许多多为了让应用程序(APP)更好用的器件， 如卫星定
位、无线上网/蓝牙、3D陀螺仪及相关的元器件， 让一个全计算机功能可以在一个手持或便携式设备上实现。
相对于电子及半导体技术的进步， 手持及便携式设备却有着体积及重量等的物理性极限。这个限制**主要的就是给了手持及
便携式设备的能量储存设备， 也就是电池的大小及重量加上了限制。当然电池电能容量的大小，跟手持及便携式设备的续航
力有直接的相关性， 然而这一方面主题的探讨， 不在此过度的探讨。
既然电池电能容量是固定的(当然这只是针对固定的一个时间而言， 随着长期的使用， 电池存在老化的问题;也就是可以使
用的电能容量相较于新电池时来的少)。电量计存在的目的， 就是不管在哪一个电池使用的时间点，可以**的估算出电池
剩余电量， 更进一步的， 依据目前设备的能耗状况， 估算出剩余可用时间。从使用者角度来看， 如果能更进一步的估算
出看电影还可以看多久， 打电话还可以打多久，甚至于要作视频会议还可以讲多久， 玩游戏可以玩多久等等的时间估算，
可以说是把电量计的功能提升到**高的境界。
下面我们就**主要的电量计技术做进一步分析：
电压查表法来计算剩余电量
自从手持及便携式设备被开发出来， 电池技术就被广泛使用在这些装置上。在实际运用的角度来看， 电池剩余电量的精度
， 一直是使用者要求的重点之一， 任何人都不希望看到剩余电料显示还有30%， 可是下一秒钟或是接一个电话， 或是打开
相机准备照相， 结果却是断电收场。当然这种状况在早期feature phone时代是经常发生， 主要是因为当时设备的功能单纯
， 能耗相对的也较少， 一颗满电的电池芯用个3~5天都不是问题。所以当时的电量计的式设计很简单， 就是用量测电压，
透过查表、或是简单的计算来决定剩余电量。
相对于智能手机的时代， 一颗满电的电池只能用个一天的状况， 如果电量指示还有30%， 下一个动作却让设备直接断电，
恐怕消费者都没法接受。
电压查表法的优点是成本低**， 能耗也很低。缺点是精度也**相对较低， 且SOC会随着负载的变化而上下跳动，当电池老
化之后， 这种跳变的现象会更加明显。
库仑计
库仑计， 顾名思义就是电池电荷的累计。通过检流电阻检测充放电电流， 冲进去的电量就是电池的容量。总容量减去放出
的容量就是电池剩余容量。
此方法实现相对简单， 且原理容易理解， 是目前使用比较多的一种计算方法， 但是， 并无法作为真正的电池电量计算使
用。方案**的问题在于两点， 一是累计误差，随着时间的推进， 误差会越来越大;二是电池的充入电量和放出电量是不相
等的， 在不同的负载、温度等条件下， 容量差别更大，**典型的就是常温满电的电池在低温下只能放出很少的电量。
所以， 库仑计一般只是作为电量计算的辅助工具， 需要配合其他设备或采样数据进行修正使用。
透过检测电压 电流及温度 加上算法来计算剩余电量
这是比较典型的电量计计算方案， 正常使用条件下通过库仑计计算电量， 在特定条件下通过电压或温度进行补偿。对新电
池来说可以比较**的计算出剩余电量， 可是当电池老化之后精度就逐步降低，这主要是因为库仑计的计算基础事先要了解
目前电池的总容量， 再依据量测到的当前的电压、电流以及温度， 来计算用掉的容量之后， 估算出剩余电量。可是当电池
老化之后，随之而来的就是总容量变少， 这个时候如果还是用新电池的总容量当成计算的基础， 剩余电量的计算误差就会
越来越大。
市场应用状况分析
近日，全球**的信息与通信解决方案供应商西门子，携手金牌代理北京艺卓德隆，在京成功举办了以“共迎挑战，智享未
来”为主题的西门子UPS北京分销渠道推广会。本次大会吸引了100多家有**的合作伙伴共聚一堂，与西门子及行业**
共同探讨UPS与数据中心的热点与趋势。金牌代理艺卓德隆将与合作伙伴紧密合作，为客户提供可靠、高效、易用、智能的西
门子UPS与数据中心解决方案，与客户和合作伙伴共迎挑战，智享未来。
西门子拓展商机完善分销平台
据了解，本次推广会共分为产品展示、行业交流、政策发布、促销抢购四个环节。西门子北京代表处渠道经理邢麒麟女
士为本次会议致欢迎词，对各位渠道精英一直以来的大力支持表示感谢，介绍了在大数据、互联网高速发展的时代背景下，
西门子对UPS和数据中心的重点开发与支持，并着重强调了金牌代理艺卓德隆在西门子分销渠道中的关键作用！
随后，西门子商业分销部UPS总监林晓阳先生进行了“品牌战略与销售支持”的主题演讲，详细介绍了西门子在“云管端
”战略下将全面满足客户从能源基础到核心网络的一体化需求，凭借网络能源具备的历史基础，强大民族品牌，近一步扩大
西门子UPS、模块化数据中心、逆变器等产品在市场的**份额，努力实现2019年销售500亿，中国政企行业ICT市场**及
**合作伙伴的经营目标。
技术保障品质利润成就未来
协办方中建材网络能源产品经理赵兰聚先生向合作伙伴介绍西门子网络能源产品线的解决方案、研发投入和优势卖点。
西门子网络能源产品线包括“极智节能，慧享简单”的数据中心，1-800KVA的UPS，专业的塔式和机架式产品，致力于为IT和
CT行业的核心业务保驾护航，提供通信能源和数据中心能源解决方案，在全球拥有9个研发中心、2000多名研发工程师，拥有
完善的质保机制和售后服务体系。西门子坚持“被集成”战略，推动建立开放合作的产业链生态系统，以不断创新的ICT供电
解决方案帮助客户迎接新一轮数字化变革，帮助合作伙伴与客户取得成功。
**后，西门子网络能源金牌代理商、北京艺卓德隆总经理马强先生谈到，经过2014年的努力和2015年的耕耘，与西门子
合作以来UPS分销业绩一路突飞猛进，分销渠道逐渐成型，并在各行业的网络能源数据中心均有收获。相信未来再西门子完善
的培训、品牌拓展下，能够为客户提供更好的合作模式，在货源等方面给予充分的支持，用心培育渠道，通过西门子公平、
阳光的项目保护机制，以及多元化的激励政策，多管齐下让利于合作伙伴，保障合作伙伴利益，并发布了会议现场7折抢购，
会后一月**高返利20%的**促销政策。不仅如此，艺卓德隆为答谢合作伙伴，还在会议现场进行了5折拍卖西门子UPS产品的
疯狂让利活动，用真金白银回馈新老客户对艺卓德隆的大力支持。
大数据时代来临，西门子将不断探索创新，携手金牌代理艺卓德隆，与合作伙伴“共迎挑战，智享未来”，充分发挥西
门子品牌的资源能量，联合让利给分销渠道，希望网络能源行业的合作伙伴及时关注，紧抓商机。
联系人：（王浩）
销售电话：18001283863
梅兰日兰蓄电池：www.meilandianchi.com
