理士蓄电池DJM1245

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商家资料
 
理士蓄电池DJM1245性能维护的重要性:   理士蓄电池销售热线:13366364816
VRLA电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不严,**后通过容器壁和塑料容器渗出水、氢和氧,这些都会引起电解液渗漏。VRLA电池的故障有些是气体调节阀出现故障引起的,阀打开会导致干涸,也会使空气进入电池,阴极板自我放电,阀阻塞会使盖鼓出和爆炸。VRLA电池的冷却比开口式电池更为重要,如果不充分的话,热失控可能会引起电池熔毁或爆炸。VRLA电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生。这些故障都导致容量损失。这使使用单位不易掌握VRLA电池的耐久性和失效问题。实践证明,VRLA电池端电压与放电能力无相关性,VRLA电池和电池组在运行过程中,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大,呈退行性老化现象,实践证明,整组电池的容量是以状况**差的那一块电池的容量值为准,而不是以平均值或额定值(初始值)为准,当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90% 以下时,电池便进入衰退期,当电池容量下降到原来的80%以下时,电池便进入急剧的衰退状况,衰退期很短,而且蓄电池组都是串连起来,如果有一节发生问题,则整组都将失效,这时电池组已存在极大的事故隐患。使用单位和管理单位,往往只重视备用电源的设备部分的维护和管理,而忽视电池组的重大作用,殊不知断电的危险很大程度上就潜伏在电池组。整组电池充电的特性是,如电池组内有一个或几个内阻变大的老化电池,其容量必然变小,充电器给电池组充电时,老化电池因容量小,将很快充满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态,以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良好的电池不可能充满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电,经多次浮充--放电--均充--放电--浮充的恶性循环,容量不断下降,电池后备时间缩短。结论:如不定时检测,找出老化电池给予调整,电池组的容量将变小,电池寿命缩短,影响系统的高效安全运行。
理士蓄电池脉冲充电:
加入放电脉冲后,气泡离开极板并与负极板上的氧复合。这个去极化过程减小了电池的内部压力、温度和内阻。同时,充入电池的大部分电荷都转换为化学能,而不会转变为气体和热量。充放电脉冲宽度的选择应能保证极板恢复原来的晶体结构,从而消除记忆效应。采用放电去极化措施后,可以提高充电效率并且允许大电流**充电。RGB蓄电池采用某些**充电止法时,**充电终止后,电池并未充足电。为了保证充入100%的电量,还应加入补足充电过程.补足充电速率一般不超过0. 3C.在补足充电过程中,温度会继续上升,当温度超过规定的极限时,充电器转入涓流充电状态。存放时,镍锡电池的电量将按C/30到C/50的放电速率减小,为了补偿电池因自放电而损失的电量,补足充电结束后,充电器应自动转入涓流电过程。涓流充电也称为维护充电。根据电池的自放电特性,涓流充电速率一般都很低。只要电池接在充电器上并且充电器接通电源,在维护充电状态下,充电器将以某一充电速率给电池补充电荷,这样可使电池总处于充足电状态.
理士蓄电池使用时的注意事项:
1、定期深放电。电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到*一次欠压保护。注意,我们特别强调*一次欠压保护。电池在*一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
2、每天都充电。即便续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池较好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。
理士蓄电池故障出现的原因:
1、蓄电池的极板脱粉:蓄电池极板的使用状况,是影响蓄电池使用寿命的直接因素。蓄电池在使用中如果过充电会引起蓄电池的正极析氧,极板深处生成的氧气从电极表面逸出,在形成气 泡的过程中强烈的冲击氧化铅(PbO),促使活性物质与极板的结合力变小,甚至脱落。影响正、负极板活性物质的使用时间,使电池的容量下降。如果蓄电池长 期在这种状况下使用,极板上的铅粉就会逐步脱落 
2、理士蓄电池的极板结晶:蓄电池的充放电过程是电化学反应的过程,充电时硫酸铅变为氧化铅,放电时氧化铅又复原为硫酸铅。硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,蓄电池电解溶液中的硫酸 铅浓度过高或静态闲置时间过长时就会结成小晶体,这些小晶体再吸收周围的硫酸铅,就会形成大的惰性结晶硫酸铅,结晶后的硫酸铅在充电时不但不能再还原成氧 化铅,还会附着在极板上,造成电极板工作面积减小(这也是铅酸蓄电池使用时间的致命瓶颈),这一现象叫硫酸盐化。这样蓄电池的容量会逐渐减少,直至无法使用。 
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