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国际快递为什么被扣？
排名靠前种情况：入库阶段
由于正规的快递公司在收到货后要进行入库登记丶分箱封装等工序会产生一定的工作时间。然后如果当天的起运重量没有达到低限额。快递公司就必须等到第二天收到更多的包裹并达到低的起运重量后开始发货。
第二种情况：起运阶段。
道理同上。当快递公司的封装货物已经备好待运。货运机场的人员会前来取货。快递公司与机场进行货物对接。在这个过程中，飞机晚点丶天气原因丶起运量不够丶运量超负荷等问题都会令我们的包裹在延迟一段时间。包括登机后持续的越洋飞行也会占用我们一段时间。
第三种情况：入港清关阶段
前两种情况实际上都不会占用太多的时间，耗时的阶段就是在目的国的海关阶段。当包裹到达目的港，包裹开始入关，如果包裹封装的非常符合标准，且经过检查 后包裹内物品与上报条目相符且所需手续齐备。即可进入完税阶段。若海关通知需要缴税后能及时完税，包裹的处理还是可以继续进行的。如果包裹处理不是如上所 说或者拖延缴税，那么噩梦就开始了。。。先是可能会被罚没，如果没有罚没就需要快递公司提供所有物品的购买凭证以便制定税额。然后要收件人的相关信息确认 包裹去向。如顺利完税。即可进入出关转运阶段。如果完税迟缓，包裹将有可能进入扣关待完税阶段。大家注意了，一旦扣关就要开始排队清关了。就完全脱离了正 常的清关流程，便开始长时间的等待，直到所有手续完妥后才可能开始继续下一步流程。还有一种就是海关放假或放假后的大量待处理货物压仓的阶段，这也是需要 等一段时间的。占用时间也是极少发生的就是国家下令的地域范围的海关彻查，这将意味着将一定批次内的所有货物封仓。然后海关工作人员（就几个人。。）进 入仓库逐个检查然后编写说明。这一阶段有可能长持续6个月之久。后一个可能性就是针对非正常运输流程进来的包裹。海关一般会”特别照顾”,?不仅要逐 个检查，还极易会被扣关。然后需要各种手续来完税。如果是非法入境的货物。还有可能会被罚没然后追查所有寄货人和收货人信息。如果清关完毕后就进入待转运 的仓库。各大转运公司便相继去海关提货。准备转运。
