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路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，主要用于公路城市道路等沥青砼面层清除拥包油浪网纹车辙等。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种**经济的现代化养护方法，由于它工作效率高施工工艺简单铣削深度易于控制操作方便灵活机动性能好铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。一分类及应用场合根据铣削形式，铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大，刀具磨损较快，切削料粒度均匀，可设置洒水装置喷水，使用广泛，产品已成系列，热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂，一般用于路面再生作业。按铣削转子的旋转方向，可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式，反之则为逆铣式。根据结构特点，分为轮式和履带式两种。轮式机动性好转场方便，特别适合于中小型路面作业，履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机，有旧材料回收装置，适用于大面积路面再生工程。按铣削转子的位置，可分为后悬式中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部，中悬式即铣削转子在前后桥之间，后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。根据铣削转子的作业宽度，可分为小型中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm，铣削转子的传动方式多采用机械式，主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程，中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm，铣削转子的传动方式多为液压式，大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上，一般与其它机械配合使用，形成路面再生修复的成套设备，其铣削转子传动方式也多为液压式。根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠维修方便传动效率高制造成本低，但其结构复杂操作不轻便作业效率较低牵引力较小，适用于切削较浅的小规模路面养护作业，液压式结构紧凑操作轻便机动灵活牵引力较大，但制造成本高维修较难，适用于切削较深的中大规模路面养护作业。二应用特点1使用铣刨机铣削路面，可以**有效地处理路面病害，使路面保持平整。2道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变。3保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐深度均匀，形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。4有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可遮现场或固定料场再生利用，大大降低了施工成本，同时也是一种环境保护措施。三主要结构及工作原理一般铣刨机由发动机车架铣削转子铣削深度调节装置液压元件集料输送装置转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定，其液压系统用来驱动铣削转子旋转整机行走辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高，有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度，一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。 。
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