易事特蓄电池NP55-12 12V55AH/10HR

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由于铅酸电池技术的不断进步,使得电动助力车产业获得巨大发展,并对减少燃油汽车和燃油摩托车的污染做出了贡献。免维护技术、拉网板栅技术的发展,满足了汽车产业**发展的需求。可以说在这些应用领域中铅酸蓄电池的技术进步对提高国家竞争力做出了实实在在的贡献。

电动工具、电动自行车等行业对小型移动电源的需求刺激了动力电池产业的**增长。电动自行车所配置的电池大部分是阀控密封铅酸蓄电池,经过性能改进,在比能量和循环寿命方面有所突破,但目前为止都还存在着在中、高速率比能量不够高、深循环寿命不够长等缺点,在很大程度上影响了电动自行车行业的高速成长。

电动自行车作为欠发达国家的代步工具,近年来发展迅速,特别是我国。由2000年的29万辆发展到2005年的1209万辆,年平均增长率达到了174%。可以预料,在今后相当长的一段时间内,电动助力车用蓄电池产品将会蓬勃发展。我国电动自行车的动力电池95%以上采用铅酸蓄电池。2006年电动自行车电池的市场容量有40-50亿元,到2015年中国电动车的产值将达到1000亿元,其中配套电池160亿元。二级市场的替换电池达480亿元,这是一个巨大的市场。

三、我国铅酸蓄电池产业发展方向设想

(一)鼓励企业做大做强,提高产业集中度

提升产业集聚效应,积极应对各种市场风险,通过设备、人才、技术的有效整合,减少浪费,形成结构优化的产品些列,加大环保投资力度,有效解决生产过程污染问题,进一步提高骨干企业综合实力,实现规模化、集团化发展。

(二)铅酸蓄电池呈增长趋势

抓住市场给予,不断扩大铅酸蓄电池产业规模,力争到2010年产量约13175万KVAH,销售收入660亿元。

(三)铅酸蓄电池发展重点

虽然铅酸蓄电池技术在不断进步,但其比功率、循环寿命等问题仍是产业重点研究的课题。因此,加强研发力量,努力提高科研水平、增强竞争力是产业发展的必由之路。通过协会的桥梁与纽带作用,大力为企业创造沟通与交流的平台,同上游铅、隔板等行业、下游如车辆、机电设备组成联合研发体,集体加入国外ALABC联盟或组成类似联盟共同研发,增强产业的研发能力。

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(四)加快产品结构调整,规范回收与再生市场

增加新型产品比重,发展无害化和资源节约型产品,重点发展密封免维护铅蓄电池,逐步淘汰开口式电池。加快铅酸蓄电池企业的技术改造,采用**的工艺设备,有效控制生产过程的环境污染问题,实现清洁生产。鼓励胶体铅蓄电池、卷绕式铅蓄电池和双极性等新型蓄电池的研究与发展,提高比功率和铅利用率。规范铅蓄电池回收与再生市场,减少废弃铅蓄电池对环境的污染,向无害化和资源节约型方向发展。

(五)拓展、规范出口市场,规避贸易摩擦

认真研究国际市场需求,对出口产品结构进行适当调整,减少价格竞争性产品的出口,开发新的应用领域和市场。以低价占领市场份额,只会对我国铅酸蓄电池出口造成致命性的打击。同时,可能遭受国外反倾销诉讼,导致产品被加征高额反倾销税,失去自我提高价格的权利。因此,应发挥协会在规范对外贸易秩序及产业发展中的协调作用,保护企业的合法权益,建立规范的竞争秩序,防止不正当低价出口行为。同时研究目标市场国家的相关政策,考虑在海外建立制造基地。

2011年是“十二五”的开局之年,也是中国光伏产业发展进程中极不平凡的一年。在经历了“十一五”末期的高速发展之后,产业发展开始步入调整期,大起大落的发展态势也引起了各级政府高度关注。1.15元/度的上网电价政策出台,《可再生能源发展“十二五”规划》、《太阳能光伏产业发展“十二五”规划》和《太阳能发电“十二五”规划》等相继颁布实施,为产业后续发展奠定了坚实的基础。展望2012年,光伏产业将面临复杂多变的国内外形势,既有光伏发电成本**下降、新兴光伏市场**崛起等有利因素,又有供需严重失衡、欧美国家“反倾销、反补贴”大棒威胁等不利因素。

2012年中国光伏产业将步入大调整期。虽然产业规模仍将保持稳步扩大,产业对外依赖度逐步下降,但由于市场供需失衡严重,外加美国“双反”调查重压,行业竞争将愈加残酷与非理性,产业整合迫在眉睫,企业开始进入薄利时代,**企业面临国外资本入侵的严峻挑战。

一产业规模不断扩大,国际化程度稳步提升

一是中国太阳能电池继续保持产量和性价比优势,国际竞争力日益增强。预计2012年,中国太阳能电池产能将超过40GW,产量将超过24GW,同比增长50%以上,仍将占据全球半壁江山。

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三是国外市场增速趋缓,国内市场加速崛起。受欧美债务危机和欧洲光伏补贴持续下调影响,预计2012年,全球光伏市场仍将保持增长,但增速放缓,全年装机量可达24GW,同比增长14%。值得关注的是,国内光伏市场将加速兴起。受益于2011年出台的一系列利好措施,即国家发改委正式出台了全国统一的1.15元/度上网电价;国家太阳能发电“十二五”装机量规划由**初的5GW改为10GW,**终改为15GW,极大地拉动了国内市场发展,2011年国内装机量将超过1.5GW。预计2012年仍将保持较高的发展态势,主要原因有三:**,当前中国光伏产业产能增长过快且产品主要依赖出口,亟须加速启动国内市场以缓解对外依赖度过高的问题。第二,启动国内市场也是对美国启动“双反”调查的有力回击。第三,2011年国家出台了上网电价,且国内装机成本大幅下降,加上光伏市场竞争激烈,组件企业纷纷向下游的光伏系统集成延伸。因此,预计2012年光伏装机量将达到3GW,但即使如此,中国近90%的光伏产品仍需依赖国外市场。

二市场供需失衡压力持续增大,产业整合不可避免

光伏产业作为朝阳产业,未来市场将呈现指数增长。但短期内,产业仍将承受较大的供给压力。据赛迪智库光伏所不完全统计,全国156家电池组件企业2011年的太阳能电池产能已超过35GW,预计2012年产能在40GW以上。欧盟2011年9月份发布的报告也显示,2012年全球太阳能电池产能将达到80GW,中国占据超过50%的份额。与**增长的太阳能电池供给量相比,光伏需求量的增长则显得相形见绌。据2011年6月欧洲光伏工业协会对2011~2015年的市场需求量预测数据,2012和2013年光伏市场需求在30GW左右

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三产品价格仍将下跌,企业经营压力增大

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2011年年初,光伏产品供应量大幅提高,但光伏市场受政策不稳定的影响,需求萎靡,观望情绪浓厚,致使光伏产品库存积压严重,价格暴跌,目前已逼近成本价,极大地挤压了光伏企业利润空间,主要光伏企业毛利率同比和环比均持续下滑。原本各企业希望2011年第四季度会受到欧洲市场2012年将下调补助金额政策的影响,提前出现安装潮,但相关订单目前仍未出现。加上2011年第四季度和2012年**季度受天气和欧美国家适逢圣诞节休假等因素影响,市场萎靡已不可避免。预计2012年部分资金需求急迫的企业为了获得现金,在现货市场上加速抛售手中的库存和原料,将加剧价格下跌的步伐。可能的后果是:一旦产品价格跌破企业制造业现金成本,企业将开始降低产能避免现金净流出,但降低产能后设备等固定成本的摊提压力又将加大。在这样的恶性循环下,很可能出现企业倒闭潮。情况的好转预计要到2012年第二季度,届时市场进入旺季,部分落后产能也会在此期间被淘汰,产业将迎来一个发展的小高潮。

四美挥舞“双反”大棒,产业面临严峻的贸易保护挑战

2011年10月,以德国SolarWorld为首的7家企业联合向美国政府递交了对中国出口到美国的太阳能电池板进行反倾销和反补贴简称“双反”调查申请,而美国商务部已于2011年11月启动立案调查。据悉SolarWorld目前也在游说全球**的欧洲市场,对来自中国的光伏产品进行“三反”反垄断、反倾销和反补贴调查,一旦中国应对美国的贸易诉讼不力,极有可能被欧盟搭便车,届时在中国光伏市场未能及时启动的情况下,中国光伏产业可能遭受毁灭性打击。预计,美国“双反”案件将持续到2012年第三季度,对中国光伏产业造成的影响可能是:官司耗时耗力耗财,致使中国光伏企业不能集中精力开拓国外市场;来自美国的订单将面临较大的税率风险,对美光伏产品出口可能会萎缩,如果欧盟跟进,情况愈甚;促使国内光伏产业向东南亚等地区转移,以规避贸易风险;来自中国**地区的光伏企业将加速崛起,给中国大陆光伏企业带来巨大冲击。

五各路资本竞逐光伏产业,行业竞争愈加残酷

预计在2012年,一些竞争力低下的中小企业将逐渐被淘汰,但也有一些行业外的大型企业利用产业整合期,凭借资本和管理优势涌进该行业,如富士康高调宣称将投资1000亿元进入电池组件环节,未来行业的淘汰将与发展并行。同时,未来行业的竞争将不是产业链某个环节间的横向竞争,而是一个产业链条之间的整体竞争。为了增强自身的抗风险能力,

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据中国科学院物理研究所研究员黄学杰在某行业论坛上表示,目前我国锂电池成本几近5000元人民币/kWh,2015年的目标是达到3000元人民币/kWh,与日本还存在一定差距。居高不下的价格,无疑给我国新能源汽车发展前景也蒙上了“阴影”。

据业内人士透露,电池是新能源汽车产业链中**的一环。目前业内电池成本所占整车价格比例一般为25%―30%,有些车型甚至达到50%。电池成本的高低基本决定了整车在市场中的价格竞争力强弱。

中国电池工业协会官网公开数据查询表明,目前锂电池的生产可拆分为五个部分,分别是隔膜部分、电解液部分、正极材料部分、负极材料部分及铜箔、铝箔、添加液等电池制造与封装的附属配件组成部分。

目前隔膜、电解液、正极材料、负极材料这四个部分总共占到锂电池成本的85%,分别约为25%、15%、30%、15%。锂离子电池价格的“居高不下”,很大程度上是该行业还没有形成产业化,批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等均制约了其发展。

另外,附属配件、负极材料目前国内企业已经实现批量生产,拥有自主知识产权。但是占电池成本约70%的电解液、隔膜与正极材料依然依靠进口,特别是在高端市场尤其突出。

隔膜是锂电材料中技术含量**高的高附加值材料,隔膜的性能优劣,直接影响电池的容量、循环及安全性能等特性。国内只有三家公司星源科技、金辉高科、格瑞恩,像比亚迪、力神等**企业依然依靠进口国际产品。目前隔膜材料市场前景看似很好,但是在国际上拥有发言权的基本上只有日本Asahi(旭化成工业株式会社、Tonen(东燃化学株式会社),韩国的SK公司、WIDE公司、Finepol公司,美国Celgard公司以及英国N-Tech公司等国际巨头,这些企业基本垄断全球市场。而目前在国内大量使用的磷酸铁锂电池领域,其材料使用中所涉及的三大核心技术专利牢牢掌握在加拿大Phostech公司和美国威能公司手中。

目前,我国锂离子电池的核心技术基本上处于卖方市场,核心的东西是买不来的。

电解液号称锂电池的“血液”,而六*磷酸锂是生产电解液的**主要原材料,其占电解液成本的50%左右。

目前全球范围内只有中国、日本实现了六*磷酸锂产业化。可是我国主要依赖进口,由于生产技术难度非常高,在国际上主要由关东电化学工业、森田化学等几家日本企业垄断。国内只有金光高科有限公司、天津化工设计研究院、天津金牛等少数企业能生产,但产能较少,品质与国外也存在很大差距。

目前,国产隔离膜相比国外优秀隔离膜的主要区别在国产的一致性差,使用国产隔离膜会导致电池质量不稳定。虽然有少数企业称专利没有问题,但里面有很多复杂的问题有待解决。美国威能公司已开始在国内布局,现已在苏州成立了两家公司,只生产电池成品,业内未见技术输出计划,且其产品基本是用于对国外高端客户的出口,很难对国内技术水平带来较大提升。

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