汽车内饰件压机导热油电加热器可以进行稳定均匀的加热，并且能够达到**的温度调控（控温 精度可在±1-2℃范围内，设置过滤器主要是为了防止管道中较大固体颗粒进入高温油泵，在安装时要注意检查过滤器并做定期的清洗，这样能大大提高导热油和设备的使用寿命。正常运行过程中，膨胀槽内油温应不超过70℃，如油温过高，说明系统运行不畅或管道联接不当，这对导热油使用寿命有害，应尽快排除故障后再投入生产。应对加热体部位进行经常检查及紧固。工作原理由水箱、加热冷却系统、动力传输系统、液位控制系统以及温度传感器、注入口等器件组成。通常情况下，动力传输系统中的泵使热流体从装有内置加热器和冷却器的水箱中到达模具，再从模具回到水箱；温度传感器测量热流体的温度并把数据传送到控制部分的控制器；控制器调节热流体的温度，从而间接调节模具的温度。如果在生产中，模具的温度超过控制器的设定值，控制器就会打开电磁阀接通进水管，直到热流液的温度，即模具的温度回到设定值。如果模具温度低于设定值，控制器就会打开加热器。
机型 | Model | 单位Unit | JFOT-100 | JFOT-100 | JFOT-150 | JFOT-200 |
温控范围 | Controlrange | ℃ | ||||
电源 | Power | | AC3相380V50HZ | |||
温控精度 | Temp.control accuracy |
| PID± | |||
加热能量 | Heating capacity | KW | 90 | 120 | 180 | 240 |
泵浦功率 | Pump power | KW | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
电力消耗 | Powersupply | KW | 97.5 | 127.5 | 191 | 255 |
泵浦流量/扬程 | Pump folw/Head | M3/H/M | 30/48 | 30/48 | 45/40 | 50/50 |
膨胀油箱 | Expansion tank capacity | L | 250 | 350 | 450 | 450 |
循环油配管 | Circulation oil pipe | DN | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 |
外型尺寸 | LxWxH | M | 1.6＊0.7＊1.5 | 2＊0.8＊1.6 | 2＊0.8＊1.6 | 2＊0.8＊1.8 |
重量 | Weight | KG | 370 | 400 | 700 | 800 |
汽车内饰件压机导热油电加热器独特的双功率加热设计，适合不同温控场所使用，节能效果明显。
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