汽车内饰件模压机油加热器产品也包含油加热和水加热两种机型,只是一种通俗的叫法,国内对这种设备的叫法有:油循环温度控制机、导热油加热器、电加热导热油炉、油加热器,在注塑行业统称模温机。设计分单体和双体式温度**高达180℃,汽车内饰件模压机油加热器该机器配有开放式系统和功能强大的泵,其增压泵系统有增强泵和电磁耦合泵。此外模温机也是水温机,即便是很大的模具,此外,强劲的加热器(36kw)可增强流量(达到200L/min)和冷却效率。该系列产品的水温机已达到180℃,油温机达到350℃。其中超高温油温机,在国内率先使用全负压回油运行技术,极大提高了设备和操作人员的安全。完全可以替代进口设备,使客户降低设备成本,创造更好的经济效益。
在汽车内饰件模压机油加热器方面,高温模温机具有**高温度可达350℃的完美性能。其微处理器的控制精度为+/-1℃,并具有简单的用户友好显示界面、双级控制、标准压力表、排水线和无封电磁耦合泵等技术特点。咨询来电毛先生139-1595-8951
直冷式汽车内饰件模压机油加热器适用于所有要求高效冷却和高效加热(用于模具的**加热)的塑料加工应用场合。提供了尺寸明显变小的新型系列模温机,它们分别具有不同的泵送量和加热、冷却能力。利用该系列中的**机型,注塑成型商还可在**短的时间内,将重达10t的模具加热到理想的运行温度,这一独特机型可实现200L/mim的输送量。在泵送量为0.75kW或1.5kW时,该模温机的加热能力12kW或18kW。此外,还有许多选项可以选择,包括:串行接口、外部传感器、干接触报警以及用于接触泵的内部旁路,也可对模具进行手动清洗。该系列中的**强机型的540mmx900mmx800mm。迄今为止,直接冷却模温控制单元的加热能力一直被限制在18kW以内,120度模温机可获得18kW或24kW的加热能力,甚至能够适应46kW的加热需求——该特性是全新的,相应的泵送量范围是200~280L/min。 该系列含有**的设计技术和操作。在加压操作中,一个压力表确保了内部压力总是保持在高出蒸汽压力曲线大约1bar水平上。由于较小的热交换,减少了循环水量汽车内饰件模压机油加热器
机型 | 单位Unit | JFOT-10 | JFOT-30 | JFOT-50 | JF0T-75 | JFOT-100 |
温控范围 | 常溫 | |||||
温控精度 | ℃ | PID± | ||||
电源 | AC3∮380V50HZ3P | |||||
传热媒体 | 導熱油Oil | |||||
冷却方式 | 間接冷却lndirect Cooling | |||||
膨脹油箱容量 | L | 24 | 28 | 55 | 100 | 150 |
加热能量 | KW | 18 | 24/36 | 40/60 | 50/75 | 80/100 |
泵浦功率 | KW | 0.75 | 2.2 | 3.75 | 5.5 | 7.5 |
泵浦工作流量 | M3/H | 1.5 | 10 | 16 | 18 | 25 |
泵浦工作压力 | KG/CM2 | 2.2 | 2.8 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
电力消耗 | KW | 20 | 40 | 65 | 85 | 110 |
警报功能 | 缺相/缺油/超溫/過載/溢油/加熱異常警報/ | |||||
冷却水配管 | INCH | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 3/4 |
循环油配管 | INCH | 3/4 | 1 | 1-1/4 | 1-1/2 | 2 |
外型尺寸 | MM | 1150×500×1000 | 1450×580×1250 | 1600×550×1200 | 1600×550×1200 | 1600×600×1400 |
汽车内饰件模压机油加热器我们新研制的机型采用进口的板式热交换器,具有结构紧凑,升降温速度快,控温**的优点。我公司的油温机温控可达350℃对于加热体及高温油泵**杜绝无油、少油或在超出导热油允许使用温度下运行;发现压力不稳或压力过低,要及时做认真检查处理,以免损坏加热设备,设备开车程序为先开泵后加热。汽车内饰件模压机油加热器