复合材料成型模压导热油加热炉

复合材料成型模压导热油加热炉停车程序为先停加热后停泵,严禁在主机出口温度高于120℃的情况下停泵,在调试、更换新油或补充新油时，务必进行脱水排气操作，在安装调试及系统投入运行时，要完全按照产品说明书要求进行正确操作。采用散热片式高温油冷却器独立安装设计,具有恒温**,冷却速度快,由于其内部铜管大而不易受堵.一般使用冷凝器由于其内部管路小,使用一段时间后由于水结垢后受堵,影响恒温精度,另一种广东等地设计的把冷却水管直接通入加热筒冷却,由于此机台是长期使用在高温状态,万一水管破裂易造成火灾危险。的热油循环泵可选用低压大流量齿轮泵或离心泵。用热设备较多时可选用离心泵，用热设备较少时可选用齿轮泵,注油泵的作用是将外来的导热油输入到储油槽或T胀槽内，及时补充或排出系统所需的导热油。注油泵一般采用齿轮泵。一般的操作压力在2－5bar(29-72.5psi)，由于在压力不足的情况下会影响冷却液的容积流速（流动的阻力产生压力损失），所以泵的压力愈高，流速愈稳定,对于冷却管道很细小的模具（例如管道直径是6mm/0. 236in），泵的压力便需要有10bar(145psi)才可提供足够的散热速度（即是冷却液速度,大体上冷却液的容积液速要求愈高，管道的直径愈少则所需要的泵输出压力愈大。所以在一般应用模温控制器的压力应超过了3bar(43.5psi). B、加热能力。

　复合材料成型模压导热油加热炉滤油器的作用是用来过滤并清除导热泊供热系统的异物。虹导热油在运行中产生的聚合物或残炭等。过滤器宜设二组，一备一用。

　储油槽用来贮存供热系统中的导热油，提供供热系统溢流出的导热油，提供供热系统需要补充的导热注。储油罐的容积应不小于有机热载体炉系统巾导热油总量的1.2倍，储油槽要安装在加热系统的低处。以便需要时排空系统中的导热油。

　油气分离器用来分离并排出供热系统中的空气、水蒸汽及其他气体，从而保证导热泊在液相无汽水的状态下稳定运行。油气分离器，一般采用离心式分离器，为保证排气通畅，防止油气冲入高位槽发生喷油现象，以选用四管式油气分离器为宜。

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