圣能储能蓄电池

　 圣能储能蓄电池，Eknower仰望答主，脖子已酸。能看完的都是牛人。看不完的看这段话就够了：电池天生能量密度就不如化石燃料，为了有序的电子转移，为了有序的

锂离子与锂原子的分布，电池需要电解质以及各种辅助材料，需要在阴极阳极表面有规整的结构，而这些都是以能量密度为代价的。别总骂搞储能技术的不行 了，能做

到今天这样已经是人类智慧之大成了，以后可能电池表面结构上还会有大招，以及……这个以及是啥就不说了，答案在文章结尾。看到了不要吐血哦。

　　当前电池的能量密度为何难以提高？

　　一句话的简单回答是：电池背后的化学限制了电池的能量密度。

 什么是电子围栏？电子围栏是目前**的周界防盗报警系统，由高压电子脉冲主机和前端探测围栏组成。下面小编给大家介绍一下电子围栏的知识。

什么是电子围栏

    高压电子脉冲主机是产生和接收高压脉冲信号，并在前端探测围栏处于触网、短路、断路状态时能产生报警信号，并把入侵信号发送到安全报警中心；前端探测围栏

由杆及金属导线等构件组成的有形周界。电子围栏是一种主动入侵防越围栏，对入侵企图做出反击，击退入侵者，延迟入侵时间，并且不威胁人的性命，并把入侵信号发

送到安全部门监控设备上，以保证管理人员能及时了解报警区域的情况，**的作出处理。

    电子围栏的阻挡作用首先体现在威慑功能上，金属线上悬挂警示牌，一看到便产生心理压力，且触碰围栏时会有触电的感觉，足以令入侵者望而却步；其次电子围栏

本身又是有形的屏障，安装适当的高度和角度，很难攀越；如果强行突破，主机会发出报警信号。

血铅之痛

　　2011年4月29日，浙江海久电池股份有限公司在德清县的工厂接到浙江省环保厅要求停产整顿的通知。原因是查出工厂附近居民及其子女和该公司内部职工子女的血

铅超标。到2011年5月9日，已有1989人接受体检(其中儿童273名)，在首批317人检测结果中，检测超标的有31人(其中儿童11人)。

　　受德清县等地村民血铅超标事件影响，浙江省在全省范围内蓄电池行业执法大检查中，对273家铅酸蓄电池企业中的213家进行了停产整治。

　　此外，广东、河南、四川、福建等省的铅酸蓄电池企业基本都被关停。其中广东160余家企业中，防护距离不足300米的企业(约占近八成)全部被关停，山东有92家企

业遭停产整顿。

　　此前，环境保护部部长周生贤表示，2011年全国共排查铅酸蓄电池企业1962家，81%的企业已被关停。

　　在“血铅事件”爆发之前，海久以上市为目标。

　　公开信息显示，海久电池注册资本为5000万元，法人代表是陈金富。它是一家中外合资企业，其前身为浙江海久电池有限公司。公司主要研发、生产、销售各种蓄电

池， 圣能储能蓄电池以“海久”牌系列铅酸蓄电池为主导产品，主要致力于无镉高性能密闭小型启动及动力型电池的开发和生产。

　　据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会统计资料表明，2008年其摩托车用电池系列产品的产量位居全国**。

免补水、维护简单

采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中

电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

密封安全可靠

由于电池为贫液式设计，内部没有流动的电解液，无电液渗漏之患；而且电池采用

独特殊的密封结构，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办

公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

高功率放电性能好

采用了内阻值很小的**极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内

阻极小。在 -15 ～ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电，且产生的热量

很小，其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。

自放电极小

电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低，28 天自放电率小于 4%。

安装使用方便

电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。

行业信息1

 蓄电池**企业超威加大创新引关注 日前据消息透入，北京将计划对新能源汽车实行“不摇号，不限行，不纳税”的“三不”政策，而不同城市对新能源汽车的大额补

贴也相继进入到落实阶段。企业与各地政府的双向合力推动了新能源汽车市场化，同时也加快了电动车的产业化进程。

不仅仅是各地政府，在国家政策方面，经科技部相关负责人证实，电动车“十二五”专项规划确实已进入实施阶段，科技部共投入7.8亿元的专项资金，且一期33个领域

77个项目均已完成申报并获得了专项资金。另外，在“十二五”专项规划目标中提到，到2015年电动车保有量达到百万辆级别；电池性能提升，成本降至现在的一半，动

力电池产能达到100亿瓦时。

就目前新能源汽车发展状态看，不少汽车企业都纷纷抢滩新能源汽车市场，百万辆的汽车规模并不难实现，不少业内专业也都持乐观态度。目前**关键的问题仍在于新能

源汽车动力电池性能方面，这是决定新能源汽车性能的重要因素。

据业内**表示，新能源汽车不像传统汽车那样和发达国家存在巨大差距，各国新能源汽车的起步时间相差无几，如果我国在动力电池领域实现大突破，将有可能实现弯

道超车， 圣能储能蓄电池赶超美、日等国家。

美、日等国家在新能源汽车领域，首先发展燃料电池电动汽车或油-电混合动力汽车，**后才发展纯电动汽车的循序渐进发展路线。有**指出，依据我国现有技术条件

，我国完全有可能在美、日发展模式之外另辟蹊径，直接从传统燃油汽车过渡到纯电动汽车，由此实现我国新能源汽车产业在全球的率先发展，实现“弯道超车”。

不管是国内新能源汽车产业化的要求，还是直接过渡到纯电动车实现“弯道超车”，都意味着对蓄电池的性能要求更高。对此，国内蓄电池**企业超威表示，将继续加

大技术创新，通过技术突破实现产品突破，研发出可以比肩国外发达国家的动力电池，为新能源汽车发展提供动力保障。

据悉，目前超威的动力电池技术已达到发达国家水平，其研发的超长寿命电池也已受到国内外**的关注。日本、美国、墨西哥等国家的不少**企业已和超威建立战略

合作，这意味着，在动力电池领域，我国现有水平已完全可以匹敌发达国家。同时，超威电池也已成为我国众多汽车企业的动力电池供应商，对推动我国新能源汽车产业

化起到了助推作用。

在超威超长寿命电池顺利投产后，有业内人士指出，国内有超威这样实力强大技术**的蓄电池企业做后盾，国内新能源汽车进入产业化，并实现“弯道超车”完全有可

能。

　　一直在谋划上市的海久电池股份有限公司于2009年3月完成股份制改造，2012年4月30日还通过浙江省环保厅上市公司环保核查有关要求，并按规定予以公示。公示内

容显示，该公司属上市募集资金投向项目为“浙江海久电池股份有限公司新增年产300万只18AH以上小型启动用大容量高能密封免维护铅酸蓄电池项目”、“浙江海久电

池股份有限公司新增年产60万只小型启动用高性能锂离子电池项目”和“浙江海久电池股份有限公司高新电池研发中心项目”。

　　根据中国证监会关于《首次公开发行**上市管理办法》，发行人不得在**近36个月内违反工商、税收、土地、环保、海关以及其他法律、行政法规，受到行政处罚

，且情节严重。据此，有分析称，海久电池股份有限公司的上市计划将因血铅事件的爆发而无限期搁浅。

　　“出事之前，我们就开始关注小型启动锂电池了，只是工作的重心还是铅酸蓄电池。”陈刚认为，“血铅”事件的突然爆发让公司一下子陷入了困境。转型锂电

　　海久电池在德清县投产只有7年，但在这7年里公司发展迅速。“这家公司发展得很好，效益一直不错。”德清县宣传部门有关负责人告诉记者。

　　海久电池发源于杭州，2003年，购得德清县新市镇工业区150亩土地，也即现在的厂区；2004年，**期工程完工并开始启用，具备生产电池极板能力；2005年，第

二期启用，具备生产成品电池能力。