美国GNB蓄电池专业摄像机光学镜头，电子**专业解决方案，摄像机视频摄像和电子**设备在道路交通监控已广泛应用，由于摄像设备技术指标的限制，尤其是夜间机动乱停乱放
、不按道行驶等违章等特殊情况，尽管在系统设计和软件研发上付出大量努力，但还是会出现一系列的抓拍问题：车辆及车牌抓拍率不够高、车牌识别率 不够高，特别
是夜间车辆抓拍与识别率较差。系统的稳定性不够高、全天候工作能力有限。那么，怎么选购电子**摄像机呢？下面小编教大家正确选购电子**摄像机。
如何选购电子**摄像机 教你正确选购电子**摄像机
1、高信噪比、动态抗逆光与强光抑制、背景光自动补偿、白平衡自动调整等功能的**(快门速度不能慢于1／1000秒)摄像机。
2、具备高线数（480－530线）的工业标准摄像机。
3、低照度(≤0.1lux)，超感度，大尺寸CCD（一般是1/2英寸CCD）。
4、采用工业级器件，具有良好的全天候工作能力，长期运行稳定可靠。
对镜头选购存在较大的限制和随意性，一般只考虑焦距合适，而内在技术指标考虑较少。主要因为现有进口或国产镜头较难满足道路交通监控的专业要求。目前国产
镜头由于低价竟争，设计生产是以降低成本为首要考虑，抢占安防低端市场，实际指标与标称指标偏离较大，很难满足道路交通监控的专业要求。
1、手动变焦：焦距f=15-45mm（若用于1/3”摄像机可达f9-45mm），能满足不同安装位置和道路的要求。带机械锁紧机构，长期成像稳定不偏。另有定焦
f=8mm,12mm,16mm,25mm交通系列镜头。
2、大像面：全系列1/2”，∮8mm成像面，适合所有1/2”、1/3” 摄像机。
只是经验之谈，如有不对，还望斧正。 1、碳性电池 特征描述：电量相对少，价格便宜。一般有效期为1到两年，市面上销售**多的一类电池，大量使用于遥控器、时钟
等耗电低的电器。缺点：电量少，一般只有碱性电池的1/6左右（南孚打广告的对象，什么一节更比6节强，正常现象好不好，当然不是说南孚电池不好，只是拿差的来比
，纯粹糊弄消费者）容易漏液，碳性电池一般在电量消耗完后1-3个月内开始漏液，个别品质极差者，在有效期就开始漏液。所以用电完成后尽快将废电池取出，以免漏
液腐蚀电器。对环境污染大，因为消耗的数量大，消耗速度快，所以对环境的影响**。 2碱性电池 碱性电池的所有指标都强于碳性。有效期一般在3-7年不等，价格也
比碳性也高，制造工艺相对较高。因为存在化学可逆性，一定条件内还能充电，但比较危险，容易引发漏液，导致爆炸。（这里还要说南孚，谁叫它现在是**，是老大
，是**，是靶子呢。聚能环，真能锁住电量？锁住了电量，用的时候怎么打开呢？里面有开关？在屁股后面装个绝缘圈就叫聚能环，我呸！双鹿十几年前就装上了，怎
么没见别人拿这事出来说，搞得电池都像是她发明似的。当然，南孚电池质量上是没什么问题的，关键是这广告也太恶心了，也...
公司主营锂离子电池,包括启动电池(摩托发动机)、动力电池(电动汽车、电动自行车等)、高倍率电池(航模、电动工具、机器人等)、常规电池(数码产品等)。产品销售
中出口占比一半左右。公司为锂离子摩托车启动电池领域**企业,下游客户包括美国和欧洲**摩托、汽配企业等。公司2014年进入汽车动力电池领域,15年与新大
洋达成战略合作,公司产品已批量配套知豆新能源汽车,上半年实现销售收入2846万元。
美国GNB蓄电池15年4月子公司湖州天丰完成一期技改,年产值1.5亿元,6月启动二期技改,年产值将达到3亿元,新增9亿瓦时锂电生产线项目已在德清县立项备案并列入湖州重点项目。新
增产能固定资产投入可短期内收回,固定资产周转率高。
锂离子电池性能优势明显
锂离子电池相对传统铅酸电池具有能量密度较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、高低温适应性强、绿色环保等优势。根据科技部技术标
准,未来锂电将全面替代铅酸电池。目前锂电池价格约为铅酸电池2倍以上,但由于税收政策优惠+上游材料价格稳定或下降,锂电池相对成本不断降低。
动力电池、启动电池市场空间巨大
2011-2014年国内纯电动车产量复合增长率达113.73%,2015年1-8月产量74727辆。由于免征购置税+政府补贴+多城市不限号+不限行政策+充电桩建设推进等,市场需求旺盛
;而未来5年内政策扶持力度仍然较高。目前高端动力锂电池供不应求,许多汽车企业采用国外技术或产品。而工信部限制小企业产能扩张,短期不存在市场饱和风险。基于
新能源汽车销量增长+存量电池更新需求+锂电替代铅酸+国产替代进口,未来国内动力锂离子电池生产企业具有难得的发展机遇。
目前**摩托启动电池市场约20-30亿美元,其中锂电占比不足20%,但近年来占比不断上升。预计随着锂电替代铅酸+摩托车娱乐需求上升+存量车换新需求,锂离子摩托车
启动电池市场将保持稳步增长。同时汽车启动电池市场存在潜在拓展空间。
