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赫章挖掘机维修公司相关挖掘机维修案列分享： 加藤挖掘机冲气缸垫
挖掘机毛病缘由剖析：
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故障描述:
加藤挖掘机干活的时候,有可能会发生挖掘机冲气缸垫的故障,那么到底是什么原因导致故障发生的呢?故障发生后又有什么补救方法呢?美瑞特挖掘机维修厂为你解答:
加藤挖掘机冲气缸垫故障表现,影响:
挖掘机气缸垫的主要功能是持久而可靠地保持密封作用,如果在拧紧气缸盖螺栓时用力不均,在过热情况下气缸盖因内应力的作用,就会产生残余变形而使平面翘曲.翘曲的气缸盖与气缸体结合面,由于不能紧密地贴合,这样气缸垫就容易被冲毁.
如果冲坏的气缸垫没有及时修复或更换,发动机仍照常工作,又会造成气缸盖进一步翘曲.因此为了防止气缸盖变形,往往规定发动机在热机时不得拆卸气缸盖.而在冷机时拆下的气缸盖,也应该放在平整的地方.
气缸垫损坏俗称冲缸垫,挖掘机在使用中出现"冲气缸垫"故障时症状:
1 发动机第1、2、5、6缸之间缸垫被冲破发动机首先反应出动力跟往常有差异,猛加油时发动机转速不得随之提高.一旦松了油门,就容易熄火,且不易再起动.加油时,排气管会冒出大量的蓝白烟,且有一种"嗵、嗵"声.
2 发动机第3、4缸之间缸垫被冲破此时首先感觉猛加油时发动机转速不能随之提高,明显感到动力下降.这时若停机检查,发动机熄火后会不易再起动.即使能起动,则从发动机气缸盖和气缸体部位能听到一种不很明显的"嘁、嘁"声响,声音虽小但很均匀.再到排气管部位听时,似乎从排气管处会传出有气门的敲击声,声音清脆.
3 发动机各缸水套之间缸垫冲破此时起动发动机日寸,从散热水箱加水口会冒出一部分水.在怠速运转中,打开加水口盖,可以看到水面不断出现水泡.用耳朵靠近加水口听时,里面会有"咕咚、咕咚"不规则的声音.检查机油时,会发现其中有水,排气管则会冒出蓝白烟.
加藤挖掘机冲气缸垫故障原因,补救方法:
冲坏气缸垫的原因,除了上述气缸盖因素外,还可能是由以下几点引起的：
1 气缸套装入气缸体后,凸出气缸体平面高度不够.若气缸体或气缸套的尺寸加工超差.当气缸套装入气缸体内,其上端台肩露出气缸体上平面的高低不一致.尤其是气缸套台肩低于气缸体上平面,那就一定要冲坏气缸垫,且多为连续冲.每次"冲缸垫"的位置基本相同,很有规律性.这是因为尽管气缸盖螺母的拧紧力矩是符合标准的,但低于气缸体上平面的气缸套并未被压紧,所以它会随着活塞的运动而上下窜动.工作时,高压气体就会从气缸体、气缸盖和气缸垫的未压紧处冲坏气缸垫.因此,为了保证气缸垫在气缸套端面处密封可靠,气缸套上端面应高出气缸体平面一定的距离.通常,此值多为0.10~0.20mm.若尺寸不合格,可在气缸体与气缸套接触的台阶间,加垫适当厚度的钢片或铜片,以达到装配技术要求.另外,如果气缸套台肩外圆下部倒角太大,会使气缸套与气缸体的凹肩接触面过小,受压后气缸套也会下沉.
2 弄错气缸垫的安装面安装气缸垫时,要求翻边的一面应该面向气缸盖,光滑的一面应向着气缸体.有的进口工程机械发动机气缸垫上注有"ALTO"字样,则标明此面朝向气缸盖.
3 维护方法不当安装气缸垫时,有的维修人员喜欢在气缸垫上涂些润滑脂(俗称"黄油"),认为这样能增加密封性,结果适得其反.这是因为拧紧气缸盖螺母时,一部分润滑脂会被挤压出来,剩下的润滑脂在发动机工作时由于受热,一部分熔化流失了,另一部分则燃烧成炭.这样便形成了间隙,极易发生冲缸垫事故.另外,清洗气缸垫时,若将气缸垫浸入油液时间过久,油液浸入气缸垫的石棉垫层中,安装时气缸垫受压,将油液和石棉一起挤出,也易导致冲缸垫事故的发生.
4 气缸垫质量差如果制作气缸垫的材质虽优良,但没有正确的加工工艺,例如用手工剪气缸垫和翻边、包边等,即易使气缸垫厚薄不均或卷口不平整.如果铜皮内的石棉铺置不均匀,特别是燃烧室周围处没有铺置均匀时,**易冲坏气缸垫.因此,在采购气缸垫时,一定要买正宗产品,切不可为了省钱而买一些不合要求的气缸垫.
如果发现气缸盖和气缸体接合面漏气,而拆卸气缸垫,往往会发现气缸垫不一定破损.在此情况下,可将气缸垫放在火上均匀地烘烤一下.气缸垫受热后,里面的石棉垫膨胀恢复弹性,则仍可继续使用.经验证明,用这种简便的修理方法,可使气缸垫多次反复使用,从而延长了其使用期限.
现场使用时若气缸垫被冲坏,一时又无备件,可视气缸垫冲坏的具体情况分别给予处理.此时,如果冲坏部位是一道线状的小沟,可用香烟盒的包装锡纸或石棉线等,填补冲坏处,并仔细敲打压实.如果冲坏的部位较大,可利用废缸垫或与原机型缸垫厚度一致的牛皮垫、皮裤带等剪下一块贴补.接口处要形成"S"形,细心敲打压实,并压平使之接合良好.如果气缸体上平面或气缸盖下平面冲出凹坑,则可用石棉线、锡纸、电工熔丝等填补在凹坑内,轻轻地敲打使其填满充实,并用细砂纸磨平.也可以将凹坑处清洗干净,晾干后涂上密封胶水,但要高出其填补的平面,待胶晾干后,才可装复使用.
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