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龙里挖掘机维修公司相关挖掘机维修案列分享： 现代挖掘机发动机充电电流波动
挖掘机毛病缘由剖析：
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故障现象:
现代挖掘机在干活中,出现发动机在中速以上速度运转时,电流表指示充电电流约5A左右,但有时充电电流又达到19A现象.
现代挖掘机发动机充电电流波动故障分析诊断:
1 根据上述现象,初步判断故障是交流发电机及调节器接线柱处接触不良所致.
2 经过检查发现,发电机与调节器各连接导线接触处连接牢固,无异常现象.
3 对发电机硅整流元器件进行了测量和检查,发现硅整流元件板上的一个二极管与元器件板安装孔配合处,出现松动现象,当取出该二极管后,看到二极管外壳及元器件板上相应安装孔有电火花烧损现象,以及由于车辆振动使两者互相摩擦呈现的痕迹.
4 按要求,发电机二极管外壳必须与元器件板安装孔有一定的紧度,才能接触良好.若二极管在元器件板上松动后,即会使二极管外壳和元器件板安装孔之间接触不良.当二者接触良好时,发电机发电量就大,当两者接触不良时,发电机发电量就小.又由于二极管在元器件板孔内松动,因而会使两者之间产生火花.
5 更换一个新元器件板,并将外壳磨损的那个二极管更换再试机,发电机充电电流恢复正常,故障排除.
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去产能仍是首要目标。产能过剩是制约行业发展的根本性问题，为使产能利用率恢复到合理水平，《规划》提出“十三五”期间，粗钢产能在现有11.3亿吨基础上压减1亿吨至1.5亿吨，控制在10亿吨以内，产能利用率由2015年的70%提高到80%。
《规划》还提出，“十三五”期间能源消耗总量和污染物排放总量分别下降10%和15%以上；前10家钢铁企业产业集中度由目前34%提高到60%；结构钢材占建筑用钢比例由10%提高到25%以上；主业劳动生产率由目前的514吨钢/人·年提高到国际**水平的1000吨钢/人·年以上。
“去产能是钢铁业实现脱困发展的必然要求，重点是做好严禁新增产能、依法依规去产能、推动‘僵尸企业’应退尽退三方面工作。”工信部原材料工业司司长周长益表示，去产能是要去“谁”？主要是两类产能，即不符合法律法规的产能和落后产能。同时，考虑到“僵尸企业”占用社会资源、低价销售冲击市场，扰乱经济秩序，因此要将其作为化解过剩产能的“牛鼻子”，应退尽退。
在严禁新增产能方面，《规划》要求各地“十三五”期间一律不得净增钢铁冶炼能力，对于各地拟备案的钢铁行业结构调整及改造项目必须要严格执行产能减量置换，包括之前已经国家核准和地方备案的拟建、在建项目，也要执行减量置换。
事实上，“十二五”期间，我国就要求钢铁项目建设须实施等量或减量置换，在京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域，要实施减量置换。那么，“十三五”的钢铁行业产能置换工作与以往有何不同？对此，周长益指出，考虑到过去部分钢铁项目的产能置换存在将已关停多年的“死产能”作为置换产能，导致置换形同虚设，钢铁产能年年增加。为杜绝类似现象，实现“十三五”期间粗钢产能净减少1亿吨至1.5亿吨的目标，《规划》明确提出在实施产能置换中四类产能不得作为置换产能，包括2015年（含）以前已淘汰产能、落后产能、列入压减任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能，目的只有一个就是让钢铁产能真正降下来。
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