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三都挖掘机维修公司相关挖掘机维修案列分享：凯斯挖掘机起动电机无力
挖掘机毛病缘由剖析：
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故障现象:
凯斯挖掘机在用起动电机起动时,出现起动电机转速很快就变得慢而无力的现象.
凯斯挖掘机起动电机无力故障诊断分析:
1 检修时,发现起动电机工作性能正常.从故障现象看,是蓄电池容量不足.但了解知,蓄电池刚充足电时间不长,并没有经常使用起动电机及其他用电设备.而且,导线完好并无搭铁、短路之处.
2 接着用高频放电计检查每个单格电池电压,发现单格电压在1.5V以下,且指示的数值在5s内迅速下降,说明蓄电池内部有故障.测量电解液密度,发现大于1.31g/mL,说明电解液密度过大.究其原因,又经了解知,在蓄电池电解液液面低于规定值时,曾加注电解液以补充高度.
3 由此判断,可能是电解液密度过大而造成极板硫化,导致蓄电池容量不足.
4 倒出电解液,仔细观察发现有许多白色像霜一样的硫化物覆盖在极板表面上.
5 这说明故障原因是因极板硫化,而导致蓄电池存电不足.
补充阅读:
极板硫化的补救方法是:
硫化不严重时,用小电流长时间充电的办法,或给予全充全放的充放电循环使活性物质复原.也可采用去硫充电的方法,即倾倒出电池内的电解液,灌入蒸馏水充分振荡洗涤.后倒出,并换蒸馏水再洗,反复数次.**后灌入蒸馏水使液面高出极板15mm,用2—2.5A或按初充电的电流值充电.充电时,随时检查电解液密度.如果密度上升到1.5g/mL以上,可加蒸馏水冲洗.继续充电至密度不再上升,进行放电,如此反复多次.**后一次充电时,应将电解液密度调至规定值.如果极板硫化过于严重时,应予更换.
经过上述方法清除硫化物后,蓄电池充足电后使用正常,故障排除.
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《规划》还提出，要将创新驱动、智能制造和服务型制造三者结合起来，推进钢铁工业有效供给水平的提高。周长益表示，考虑到目前钢铁工业还存在创新载体分散、各自为战、协同创新不足等问题，“十三五”期间要支持现有科技资源充分整合，实施产学研用相结合的创新模式，在钢铁领域建设**创新平台、国家技术创新示范企业、国家新型工业化产业示范基地，鼓励企业与科研院校、设计单位和下游用户协同创新，强化创新体系建设，实现创新引领发展新局面。
周长益还透露，“十三五”期间，工信部将重点培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维4种智能制造新模式的试点示范，总结出钢铁工业智能制造的发展路径；钢铁企业要通过早期介入用户**需求、后期跟踪改进等模式，主动由制造商向服务商转变。特别是要在高技术船舶、海洋工程装备、**轨道交通、电力、航空航天、机械等领域重大技术装备所需高端钢材品种方面取得突破。
引导我国建筑用钢从螺纹钢为主转向结构钢材为主成为《规划》的一个重要方向。钢结构建筑在抗震性能、钢材循环利用等方面具有明显优势，有利于推进建筑工业化和实现钢材绿色消费。目前我国钢结构建筑比重与国外发达国家相比还存在较大差距，钢结构用钢约5000万吨，占建筑用钢比例约10%。
周长益表示，“十三五”期间，钢结构建筑的推广应用是必然趋势。钢铁企业要主动参与钢结构示范产业基地建设，研发生产与钢结构建筑构件需求相适应的定制化、个性化钢铁产品，促进钢结构建筑推广应用。同时，“十二五”期间重点大中型钢铁企业400兆帕高强钢筋生产比例已达到99.6%以上，“十三五”期间要重点推广500兆帕及以上高强钢筋。
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