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毛病缘由剖析：
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沃尔沃210挖机热车难启动原因汇总
1 如果是冷车好启动,热车要打好几次才能启动,要是那样的话估计是要校油泵.
2 也可能是活塞环收热膨胀,换了四排套盒活塞环就好了.
3 可能燃油泵内泄,接表量一下燃油压力.
沃尔沃210挖机热车难启动原因汇总
4 如果冷车好启动热车不能启动,试试热车的时候在油泵上泼水注意(千万别泼在发动机上了),如果泼水后好打火,那就该校油泵了.
5 常见的单体泵柱塞磨损.
沃尔沃210挖机冷车很好启动,但热车就启动困难,怎么办?
1 可以在机子很热的时候,用水去浇燃油泵,如果燃油泵冷了就好起动的话,就说明你用的柴油可能太差了,杂质太多,燃油泵的柱塞磨损了,要拆燃油泵去校,不这样做的话再发展下去机子一热就会自动熄火,等到燃油泵冷了才能重新起动.
2 发动机四配套间隙过大,根据热涨冷缩原理,热车时各方面配合间隙增大,气缸内压力减小,所以启动困难.
3 启动困难,检查启动马达转不转?如果不转,检查负极搭铁,再就是看连接线是不是太细.
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目 前，在售电侧改革试点核心区域，两江长兴电力公司已与重庆超硅、长安汽车等18家新增用电企业签订正式供用电合同并成功供电，与113家在建项目企业达成 意向性用电协议，企业综合用电成本降幅达15%以上，让用户以更低的电价享受更**的服务，充分享受电改实惠。该公司相关负责人为记者算了一笔账，如果两 江新区范围内的存量企业和2018年前新投产企业均覆盖用上改革电，预计每年可节约6.5亿元以上的电费成本。
总投资近80亿元的北京现 代重庆工厂，去年6月开工建设，恰逢售电侧改革对接落地。基本容量费电费是根据客户变压器容量或**需量和国家批准的基本电价计算的电费。企业在实际生产 时，不可能一直处于变压器满载的状态，电力公司却按照满载的状态收取基本容量费，势必会给企业增加用电成本。“我们提出的减容增效工程，让该企业在节省基 本容量电费和降低用电成本上获得‘双丰收’。”长兴电力相关负责人称，今年6月份，长兴电力根据北京现代重庆工厂项目调试及试生产期间用电实际情况和特 性，实施减容增效，**适配受电工程变压器，用1万千伏安变压器周转调换其5万千伏安变压器，既满足调试及试生产需要又合理节省电能，“以半年调试及试生 产期计算，这家企业预计可节省基本容量电费260余万元。”
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