产品参数：SM1231 热电偶模块 8TC 16位分辩率
产品规格；出口管制规定：AL : N / ECCN : N，工厂生产时间：15 天，净重 (Kg)0.239 Kg，EAN：4025515071105，产品组：4301，原产国：中国
产品特色：西门子S7-1200 中低端紧凑型控制器，大规模集成，节省空间，功能强大。
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沈阳市政府与西门子公司举行工作会商，双方总结了自签署全面合作框架协议以来各项合作的工作对接及进展情况，并就下步合作达成共识。市长潘利国、西门子（中国）有限公司总裁兼首席执行官赫尔曼参加会议。
根据全面合作框架协议，双方将本着“平等互利、友好合作、共同发展”的原则，在城市基础设施、工业、能源和医疗等领域开展深入合作。会上，双方经协商，决定建立合作对接长效机制，并尽快制定各相关合作领域的具体工作方案。
潘利国说，“十三五”时期，沈阳市将全面推进创新改革试验，以中德装备园为依托，以新型工业化为主攻方向，积极探索中国制造2025与德国工业4.0融合发展，努力打造具有国际竞争力的**装备创新制造基地。目前，沈阳市已经启动制造业智能化升级三年行动计划，出台了相关扶持政策，积极推动传统制造企业向数字化、网络化、智能化转型升级。西门子公司是全球智能制造领域的**企业，希望能为沈阳制造企业提供急需的体检诊断服务，量身订制智能化技术解决方案，助推沈阳制造业转型升级。潘利国还希望西门子公司能积极参与沈阳市智慧城市建设。他说，沈阳市本着“建设**城市、打造**产业”的理念，以智慧城市建设为载体，不断完善城市功能，建设国家中心城市。希望西门子公司能够充分利用在智能交通系统特别是交通控制方面所拥有的**理念和技术，与沈阳市合作开展智能交通信号系统顶层设计，为沈阳地铁等轨道交通系统建设提供技术解决方案，帮助我们构建立体、高效的城市交通体系。同时，积极推进双方在智慧医疗等领域的合作。潘利国表示，沈阳市政府将全力以赴做好工作组织与协调配合，推动双方合作取得务实成果。
赫尔曼说，西门子公司十分重视沈阳市场，近年来，先后在沈成立了传奇电气（沈阳）有限公司和西门子机械传动（天津）有限公司沈阳服务中心，并与沈鼓集团、机床集团等本地优秀企业建立了密切的合作关系。与沈阳市签署全面合作框架协议，进一步坚定了西门子公司长期在沈发展的决心和信心。西门子公司将按照双方工作会商结果，结合沈阳智慧城市等相关规划，以智慧交通体系、智能工厂以及轨道交通建设等重点领域和具体项目为突破，积极推动双方合作逐步向纵深发展。
今天我跟大家分享一下西门子在工业4.0方面做了哪些举措。其实我一直在说，数字化改变一切。今天数字化冲击我们生活的同时，对很多产业以及创新也有很大推动作用。回说制造业，所谓制造业其实是**复杂的行业，他是实体经济，从信息一直到车间，其实这个环节不像金融不像电信，因为金融的产品已经都数字化了。唯独制造业是巨大的挑战，接下来我跟大家分享一下。十三五计划里面，政府也给我们分享清晰的路径，尤其在我们制造业上创新、协调、绿色、开放、共享，其实是每一个环节都跟我们制造业是息息相关。
工业4.0大家都很清楚，虽然说从电气化到自动化到今天我们希望做到的一个是智能化，当然西门子也非常的有幸，我们参加了四次革命里面，西门子三次都一直参与者，西门子到今天有了170年的历史，也是一个制造业为主的一个企业，实际不瞒您说，德国同事讲到数字化企业，我在这跟大家分享一个小秘密，西门子企业在十年前，我们就开始着手了数字化企业，十年前的事情，我们内部一直在不断的在精益求精，或在朝着数字化智能化走，当然也是因为我们不断的在向前走，不光是让西门子本身的企业在市场的竞争拿到一席之地同时我们也是拿着自己很多的在产品上面的质量，透过这些不同的手段，我们叫它工业4.0也好，我们自己说西门子还达不到工业4.0我们现在也只不过工业3.8，我们有两个代表性的工厂。
我们把一个工厂复制拷贝到了成都挨着富士康的工厂，当时我们工厂应该是四年前破土，一年半以后就开始生产，大家相信我们应该在跟成都市政府在做协商的时候，政府有些政策希望西门子去开工厂，就像富士康开工厂一样，富士康招聘的员工好像是有20万员工，西门子工厂招聘250个员工，就觉得你们西门子怎么搞的，有点好像骗我们，这也没有办法，西门子的智能化工厂，数字化工厂它有很多**的地方，已经慢慢把劳动密集型的生产在转型。
要做这些智能化也好，工业4.0也好，就是市场的产品到市场的速度，也就是说今天产品从研发测试仿真规划制造到售后服务其实是不是可以缩短研发周期制造周期降低成本，这些不外乎就是商业的一些目标，好的既然是这么一个想法，那我们怎么样达到这些目标。
刚才讲到整个产业链数据化，我们刚才讲到一个产品设计开始，设计到生产的规划，到生产的工程，排产制造到服务，在整个数据实体的方案之上，其实西门子把所有都变成数字化，它做的一个数字化或者孪生的数字双胞胎，也就是说在每一个环节，在我们制造业的环节，产品的设计规划生产的规划工程制造服务，我们全部都以数字化的形态，也就是数字化企业的方式把它串起来了。串起来从刚才讲到双子信息传统的数据化双胞胎，到生产工艺的数据化双胞胎，到生产设备的数据华双胞胎，这个就是我们刚才讲到制造业跟金融跟电信很多服务业不同的地方，因为金融服务业很多时候在后面没有这个挑战。
做成数字化企业到底有什么好处？其实有了这个数字化企业之后，今天我们讲到全球市场，很多全球的企业到中国来设场，越来越多国内的企业走出国内，全球市场。所以有了一个数字化平台之后呢，企业之后你可以想象到不管是你的供应商也好，或在海外的工厂也好，所有的信息在平台上面全部可以整合融合还有协调的时候，其实这个力量竞争优势就非常明显，刚好西门子在这边我们有一个平台，帮助我们的企业做到一个数字化企业**部分。
针对客户，我刚才讲到产品的设计，我们也想到机器，生产线上面其实也是同样的一个做法。接下来讲一个西门子做的工业电脑，这个电脑差不多一个巴掌大，我们从设计开始就有很多不同的需求，**这个小电脑，工业用电脑，是在工厂产房里面用，它的环境尘土非常的恶劣，它的振动也好噪音也好，温度也好，那其实跟普通电脑相比，强度要更高，所以西门子在做这个工业电脑的时候，我们就通过不同的设计工具软件也就是我们的CADCAE，CAM也好，在那么恶劣的环境下面，我们不能有窗口也就不能有风扇，不能有风扇去降温，尘土就会进来，这个是和全工业的电脑手掌那么大，同时要耐高温，所以在那么复杂的环境之下，我们的工具就把所有的这些条件还有在制造企业我们都把它做了分析，它的温度它的散热内部的散热，它的抗震的振动。我们都在这环境下面用了我们**的3D的仿真数据来测试好这些产品在设计方面，我们还没有到制造方面我们就做好所有的测试。测试完了之后我们讲到安装，刚才德国教授也讲到，怎么样在人机工程里面，你整个工作在怎么样的设计**合理？我们也有整个生产线的设计生产工作设计到生产线的设计，生产线的在搭生产线之前你把所有工厂的布局全部在数字化在你电脑上面，全部都演示了一遍验证了一遍，**主要是验证，如此验证之后你在做实施的时候，大大提高他工作的效率，还有降低的成本。
那到了第三生产的排产，现在的科技软件可以帮你自动的生成它的代码，基于你设计整个生产线需要怎么样设计，这些现在全部都是在科技上面做到，西门子内部也是这么做的。我刚才讲到数字代码制造生产还有机器人的协同工作，整个生产线的工艺到生产的规划制造。西门子基本上也有两个工厂，一个是工厂云一个是产品云，刚才讲到不断的叠加在你的产品上面不断的叠加，在你的制造工艺不断的叠加那这些用户的回馈也好，或者你自己掌控工厂的数据，刚才那位德国Mittelstand讲到，我们西门子全部的数据可以抓到分析，机械目前的能量使用率到你回收诸如此类的这些信息都可以提交出来做大数据，来分析今天你的工厂是不是达到了**的效果，产品方面也是一样，产品方面**的客户带这个电脑，他在美国基本上就是跟我们一起合作，把所有今天他在产品上面他们很多数据的回馈。大家都有经验可能当你开动电脑出黑屏，出黑屏某一个环节产品出了问题电脑启动不了，出黑屏这个报错的信息，这个数据变成太大了，因为产品太多了，他没有办法去掌控这些数据，他就交给了我们工业云把它做分析，分析问题在哪里，它的某一个批次，供应商的硬盘出错误，这种信息拿到之后，他可以预警性的，提高他们客户的忠诚度。这些都是西门子全部的不同的产品解决方案。
那刚才讲到，是产品的数字化双胞胎，其实相对的我们对整个精美机器，从产品到生产线到服务都做成一个数据化双胞胎，那西门子从产品的设计，就提供了很多CAB、CAM，还有作为一个协同开发平台，同时我们有MES系统，到我们整个我刚刚讲到我们整个产品生命周期的数据分析我们的工厂云，西门子作为制造**，在过去十年自己基于我们自己的需求，我们自己的理念，开发出来不少新的产品。**后也就是我们整个硬件，西门子在工业领域上提供各种核心的PLM也好，这就是我们西门子内部用的产品跟大家分享到我们跟外部客户的分享。刚才讲到客户外部的分享，这边我再跟大家看一下，我们有一个案例，这个是一个非常**的一个汽车，这个汽车有很好的数字化，从产品的设计开始到生产规定到生产制造到**后售后服务，它全方位的使用了跟西门子合作的产品，来开发他们现在**的产品。
我刚才用西门子本身内部的工业电脑，如何用自己的**的科技来提高我们产品的质量，来提高我们在缩短上市的时间，我们制造的效率，同样我也跟各位介绍了如何用我们西门子**的科技手段，来帮这个设计规划生产**后整个环节，其实西门子在今天不光是西门子本身，其实你看到全球我们的客户大大小小我也数不清了，这是在大中华区都用了我们跟西门子合作。所以回到我们今天十三五来讲也好，其实今天**主要的西门子刚才也碰到一个参与的与会者，刚才在门口跟我交流，西门子我肯定不知道怎么做汽车，我也不知道怎么做轮船或者做洗衣机，但是你也看到其实西门子我们有非常好的一些科技手段，那这些科技手段已经不再是说一个理论，因为我们全部都**线拿我们自己做了一个白老鼠也好，或者我们实验也好，同时我们也有广大的用户群都在跟我们合作，包括你看到的这些客户，所以西门子也很愿意在这边帮助对我们国家十三五规划能希望西门子带来一些，帮助国内的制造业，能**的走一些捷径或者弯道超车。西门子有一些科技手段，工程师和在座工业企业的工程师一起交流的时候，我相信我们带来很多的火花，针对您的行业来如何的利用**的科技，工业4.0是一个非常高的一个领域，那可是不外乎就是说，如何利用一些**的科技手段，把我们当今的在我们当今的环境里面不管是1.0，2.0，3.0用上我们的科技，来帮助我们一步一步的提高我们的产品设计周期质量，然后到生产然后到**后有一个闭环式的生产环境，让我们不断的叠加来提高我们产品的创新更新换代，同时也提高我们的工艺。
西门子这个老牌制造公司，在工业智能化时代，一直被惠普企业和思科公司围追堵截，处境也是不容乐观。为此，公司挖来曾在竞争对手惠普企业（HPE）和思科公司任职的LakAnanth，成立新的初创企业孵化部门next47，投入巨资10亿欧元，来推进公司的数字化生产和“工业4.0”战略。
据了解，本次的初创孵化部门，重点发力人工智能、自主机械、网络化交通、分布式电气化和区块链五大领域，孵化相关的初创技术企业。
资料显示，本次的孵化对象，即包括公司的初创业项目、内部和外部员工创业，广泛寻找能使西门子向数字化、自动化和电气化制造转型的项目。
西门之作为老牌的制造公司，面临惠普企业（HPE）和思科公司的竞争，本次推出的新部门也不是新东西，公司早就成立了初创企业的孵化，只是本次的计划和资金投入更加大而已。同时也是对公司以前的初创业项目扶植部门的不满意，认为其效率低下，回报率低的问题存在。
这次西门子的初创孵化部门的成立，是一种搏命式的置之死地而后生的行为，不仅希望在制造业方面有所建树，而且更希望在人工智能、机器人、物联网、VR／AR、区块链等前沿技术领域也获得突破。
业内人士表示，西门子的这种行为存在极大的风险性，寄望通过项目获取商业制造的需求，建立一种新的商业模式。毕竟作为一种新形态模式，具体的效果方面有待考量。再者完全寄望这样的初创公司，技术效果也不一定符合西门子的战略。是否搏命行为，有待该部门的项目效果来解答。
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