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连日来，中铁二十三局集团公司深圳外环高速公路项目部采取多种形式认真贯彻公司“四会”精神，并根据项目具体实际，真正用“四会”精神指导工作实践，掷地有声的开展工作，见到实效。
这个项目部高度重视公司“四会”精神的传达、贯彻和领导讲话（报告）的学习、分解和落实工作，“四会”一结束，项目经理兼党工委书记刘德就迅速赶回到项目部，先后采取召开员工大会和组织中心组学习等形式，集中传达和学习公司“四会”精神和党政领导的重要讲话及工作报告，从领会“四会”精神、明确形势任务、把握发展方向、指导工作实践的过程中，对全年的工作进行全面的部署和安排。一是召开了项目施工生产动员大会，认真分析了当前的形势，对近期工作进行了全面部署和安排，对全年总体目标和任务进行了具体的规划，让每名员工做到心中有数，有的放矢地开展工作。二是与所属施工队签订了安全生产和工期进度包保责任状，制定了考核奖罚实施细则，每月进行一次安全、质量、进度、现场管理、文明施工的综合考核，保证各项目标计划按期完成。三是根据深圳项目业主管理比较规范、标准要求高、标段施工难度大的实际，经研究决定从4月1日至6月30日止，在标段全线开展以时间过半、完成指标任务过PB-1聚合物改性沥青防水涂料指标值，原装原货包邮半为主线的PB-1聚合物改性沥青防水涂料指标值，原装原货包邮“大干三个月”劳动竞赛活动，推动各项工作上台阶，实现既定目标。四是制定了项目的发展规划和创优目标，加强项目全面建设，综合考核和信用评价力争深圳外环高速公路全线九个标段进入前三名，确保龙岗段三个标段**名。通过深圳外环高速公路项目的建设来提高二十三局在深圳建筑市场的**度和信誉度，实现“立足华南、滚动发展”的战略目标。
目前，这个项目部全体员工精神振奋，斗志昂扬，正在按照公司“四会”精神的要求和项目年度奋斗目标，掀起施工生产高潮，**高效地推动各项工作按计划有条不紊地进行。
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【产品介绍】
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技项目，经国家**部门组织的**鉴定，达到同类产品的**水平。采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。
【产品特征】
1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；
2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；
3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。
【适用范围】
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
【施工工艺】
1. 施工前的基面处理
新建混凝土桥面**少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。
（1）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2. 基面处理要求
水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。
3. PB-1型桥面防水涂料涂刷
（1）材料用量：0.3kg-0.5kg/㎡（人工涂刷一遍）；
（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般**采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
备注：为达到好的施工效果，PB-1型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下**次和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，PB-1型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。
【执行标准】
符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求。
【贮存运输】
1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；
2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料
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3月10日，奉节县乡道大槽路小修整治正式开工，预计45天后将迎来一条赞新的大槽公路。
大槽路是一条乡道，位于奉节县大树镇境内，PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料起点为大树镇场镇，止点为槽木场镇，全长23公里，平均宽度为4.5米。此次整治为小修整治，投资约46万元，整治长度为23公里，整治面积约为3000平方米，整治内容为受损部位，主要包括恢复挡墙，修复水稳层，修复沥青面层。
大槽路整治于3月10日正式开工建设PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料，将于4月下旬全面完工，工期为45天。
大槽路是大树镇境内的主要干道之一，涉及到大树镇石堰社区、兰靛村、岩仙村、上磨村、槽木村的常住4000余群众出行。目前，大槽路路面沉陷、挡墙受损。奉节县公路局根据奉节县交委文件，多次深入到大槽路现场，制定整治方案，逐一核实整治地点。3月10日，奉节县公路局已经将挖掘机、破碎机、搅拌机、货车及大小铲车等10余台机械设备开往整治现场，PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料20余名工人对公路进行整治。
4月下旬，大槽路将迎来崭新的面貌，更加方便群众出行。
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