|
|
人勤春来早。随着天气逐渐转暖，青海交通建设续建项目全面复工，来自FYT-1改进型桥面防水涂料，物超所值祖国各地的筑路大军只争朝夕，精细施工，处处涌动着加快公路建设的春潮。连日来，在海南藏族自治州境内的国道572线贵南（黄沙头）至三塔拉建设工地上，先期进场的200多名建设者正加紧进行路基修复、拌合站架设和公路沿线新老取土坑的回填整平工作。
“今年任务重、时间紧，我们从3月初就组织施工单位进FYT-1改进型桥面防水涂料，物超所值场复工。目前，全长121公里的路基工程已完工，计划今年10月底实现路面贯通。”在现场组织施工的省收费公路管理处项目办主任杨志鹏说。
据了解，今年青海交通运输部门计划投资426亿元，用于完善交通运输基础设施网络，其中，六盘山集中连片特困区交通建设重点项目——民和至小峡公路已进入**后冲刺阶段，计划今年7月建成通车；全长389公里的花石峡经大武至久治公路、全长331公里的大武经达日至班玛公路将于年内全面建成通车；青海首座大跨径双塔斜拉桥——海黄大桥，将于今年9月建成通车；京藏高速公路扎麻隆至倒淌河段改扩建工程、全长175公里的达日经石渠至玉树公路改建工程计划年内实现路基全线贯通。
据青海省交通运输厅副厅长阿明仁介绍，在项目实施过程中，该要求各参建FYT-1改进型桥面防水涂料，物超所值单位进一步推进标准化施工，进一步完善工程质量安全综合督查机制，进一步推进公路建设生态保护，进一步推进信息化手段在建设管理中的应用，进一步落实安全生产“一岗双责”，进一步筑牢反腐倡廉底线，扎扎实实把项目建设好，造福百姓。
双虹 FYT-1改进型桥面防水涂料 SH-124
《产品说明书》
【产品介绍】
本产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物，聚合物和沥青互相贯穿，交联，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和抗老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
【产品详情】
产品名称 双虹FYT-1改进型桥面防水涂料
产品型号 SH-124
产品形态 单组份，棕黑色液态浆料
执行标准 JC/T975-2005
【产品优点】
1、该防水层成膜快，防水效果好，价格低。
2、施工工艺简单，既可人工涂刷，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力，抗剪力强。
4、耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。
【适用范围】
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
【施工工艺】
1、基面准备
（1）底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；
（2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状，将其抹平；
（3）涂刷浆料之前，可预先湿润底材，但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷**遍涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。
【注意事项】
1、本产品适宜在5℃～35℃的环境下使用，施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀，不影响质量，搅匀即可正常使用。
3、材料保管：严禁高温暴晒，若开桶盖，用后立即严封；0℃时注意防冻。
【参考用量】
防水膜干膜厚度为1mm时，其用量为1kg/m2。实际用量视具体基面情况而定。
【保质期】
在正常贮存、运输条件下，保质期为一年。
【包装规格】
1、产品规格
50L 单组份浆料
2、包装材料
外包装塑料桶装。
