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但当前北**压裂技术不足以开启这一巨大储藏
中国的页岩气地层比美国的厚两倍，开采成本高出很多，并且大多集中于干旱区，不利于采用目前的耗水开采方式此外可利用的管道不足，且政府实施的价格管制让页岩气开发在经济上来说很困难 　　然而，开发页岩气资源已成为中国的民族执念——不仅因为需要减少煤炭污染，而且也来自很深的技术不足感：如果美国能够压裂，我们为何不可以？虽然目前为止中国天然气产业展现出来的结果不太出彩，但是不能低估中国人的坚持不懈和仿效他人的能力随着中国在北美页岩繁荣中的投资渐增，中美开始联合针对加快中国的页岩气开发增加投资和技术合作，长此以往，中国肯定会学到如何开采非常规烃类化合物 　　在这之前，天然气还必须依靠进口但价格如何呢？中国也许被富含天然气的邻国如俄罗斯和土库曼斯坦所包围，还可以从遥远的供应国那里进口液化天然气，但因为亚洲天然气交易的结构性问题，天然气的价格一直虚高不下 如今，中国的液化天然气现货价格通常在每百万英热单位13-15美元，差不多是美国市场上销售的能量当量价格的四倍
这种差异的原因，不计液化和运输成本，在于整个亚太地区液化天然气的价格主要与石油或一揽子石油产品挂钩，因此油价越高，天然气价格也越高换句话说，亚洲以石油的价格购买天然气，而在美国，两者价格以能量当量计算相差三到四倍这就相当于用买香槟的价格买水喝

 

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 这种与石油挂钩的情况也把管道天然气的价格推高，给予邻国供应商更强硬的议价能力这种遗留系统给亚洲经济强加了一种隐藏税，有效防止了天然气与煤炭和石油进行竞争 　　为了促进竞争和降低价格，天然气应该与现货价格挂钩，与地区供应和需求紧密联系（气与气之间竞争）然而，尽管亚太地区是**上第二大天然气市场，却缺乏一个天然气贸易中心，以促进商品的透明交易并提供更具有竞争力的价格 对亚洲**的天然气使用国来说，在美国支持下，团结起来通过至少一个亚洲地区交易中心将天然气价格与石油价格解除挂钩，这已经是过去时了
组成天然气买家联盟（以及石油买家联盟），将来亚洲可以在与**上主要天然气出口国进行价格谈判的时候，施加其数量影响和购买力影响 　　对美国来说，更容易缓解中国能源危机的方式就是将过剩油气输送给中国市场在液化天然气出口方面很多人都在关注美国对全球能源安全的贡献 确实，假如价值数十亿美元的液化设施投入使用，所有美国出口都指向亚洲，美国可能为亚洲供应的天然气量将与德国当前进口的差不多不过这些天然气到达中国市场的机会却很渺茫 　　不过，煤就不同了由于天然气价格便宜，美国电力设施**从燃煤发电向天然气发电转变，这一过程还得到了美国环保署限制使用煤炭政策的帮助，美国现在有巨大的不被需要的煤炭储藏，虽然不能在国内使用，却可以为中国所用
 美国到目前为止是**上**的煤炭储藏国，占全球储藏总量的27%而供应量却仅占**煤炭供应量的13%，远远低于其基础储量允许的供应量

                                       

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提高这一水平将不仅让处于困境中的美国煤炭行业受益，而且从长远来看还可以为中国提供额外的原料，用来生产甲醇等石油替代品
　　**后但同样重要的是，美国和中国都有共同的开放车辆燃料竞争的计划两国加起来占全**机动车产能的38% 加上日本、韩国、泰国和印尼等其他亚洲生产中心的产量，这一比例提高到60%通过确保在这些市场上销售的车辆不再局限于石油产品，而可以使用多样能源产品燃料，就可以在石油燃料上套利（要记住只需要花费100美元/车就可以允许液体燃料选择），美国和中国就能带来燃料竞争的市场，带领**给石油设置**的价格“减震器”——即竞争
　　需要组建的：泛亚能源俱乐部? 　　如果说页岩革命教给了我们什么，那就是**上的能源资源非常丰富难以预料的技术创新为全**扩大了可开采的能源范围，在几年内大大降低了美国的能源进口 北达科塔州十年前还在美国的能源系统中籍籍无名，现在已经超越阿拉斯加和加利福尼亚成为美国第二大石油生产州，马尔萨斯主义者几十年来一直在警告**缺乏足够的资源支持发展中的亚洲，这应该能作为很好的反例这就是说，中国的面积、发展速度、地区和全球抱负以及与邻国之间的复杂关系，都要求采用更容易管理的方法来保证能源安全，而中国的能源安全又是整个亚太地区能源安全架构中不可或缺的一部分 　　当前，能源安全（尤其关系到石油和天然气）是亚洲潜在的统一因素，正如二战后担心煤和钢铁的竞争是欧洲的统一因素一样欧洲统一道路始于1951年成立欧洲煤钢共同体，目的是消除欧洲的资源竞争

                                                                       

                                        

与此类似的进程也应该发生在亚洲
  　　不过，虽然欧洲各国在经历两次**大战消耗后，有组织地发展了欧洲的共同市场，但在亚洲，这一过程则需要外界中间人的帮助，联合中国、日本、韩国和东南亚联盟等十个国家共同合作才能实现这一组合将必须包含几个部分：共享能源设施、获得与能源出口商更强的议价能力、减少价格波动、建立与国际能源署管理的储备体系类似的战略能源储备、在开发海上及非常规能源方面进行合作，以及通过开放车辆燃料竞争来打破石油在运输燃料中的垄断地位 　　成立泛亚“能源俱乐部”也可以解决南中国海和东中国海深刻的不稳定争端在当前以联合国海洋法公约为基础的国际法律框架下，一个国家可以拥有在其经济海域的所有资源，而邻国却什么都得不到 这种要么全有要么全无的方式带来了不断的冲突，甚至也许会引发区域战争

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但如果建立联合跨国投资和共同开发区域资源机制，增加开发活动会扩大地区能源版图，那么各方都能增加供应并享受低廉的价格深圳回收汽车配件

  　　美国和大部分亚洲国家都保持紧密的关系，因此它是这种地区倡议**的促进者美国政府应该承担“社区组织者”的职责，这也是奥巴马总统所了解的一项工作，而不是集中于进一步将亚太地区军事化，即奥巴马政府所称的“轴心转向亚洲”政策 　　中国会欢迎美国参与重建该地区的能源安全架构
中国的思想**们通常认为唐朝是中国历史上在亚洲和谐兴盛的黄金时代，当时安全的新丝绸之路为中国带来空前的对外开放、货物和思想的自由交换 唐朝给邻国施加了政治影响和文化影响，这些邻国包括中国当前的对手日本和越南唐朝模式正是北京所需要和支持的但只有当亚洲地区学会如何克服历史敌意，并通过新的泛亚能源合作机制解决能源问题，这一愿景才能实现，而这种机制只有美国可以促成只有中国唐朝的首都——当时**上人口**多的城市——被称作长安才是**恰当的 ? 　　作者：盖尔·拉夫特??全球安全分析研究所(IAGS)联席主任、美国能源安全委员会高级顾问 　　翻译：关媛?全球安全分析研究所翻译，中国国际能源舆情研究中心研究员? 　　2月12日，工信部原部长李毅中表示，生物质液体燃料燃烧潜力巨大，但是需要工业化和商业化 　　李毅中表示，我国有丰富的生物自然资源和可利用资源，除了种植物和陆地海洋的生物以外，还有秸秆、残余垃圾、畜禽粪便、工业和生活污水等等据统计我国林业、农业、生产的废气一年有12亿吨，其中秸秆就有7亿吨

                                              

                                            

家禽和养殖业有机物的排放33亿吨，这个量很惊人，但是这些资源大部分没有被利用，反而造成了大气和水源的污染回收汽车座套全包四季通用风光580座套亚麻全 春季夏季内饰座椅套改装 丰田 回收江铃新驭胜S350 S330宝典域虎夏季冰丝汽车坐垫全包专用座垫座套 丰田 回收雨刮器无骨雨刷片胶条一汽丰田新老款凯美瑞/卡罗拉汽车配件包邮 回收丰田锐志 原装A柱内饰板 前柱饰板 车内饰板 前门柱饰板 回收真皮汽车座套 全包 途胜CRV 缤智 大众途安L 荣威RX5 专车专用 福特 回收悦达起亚K3K2K4狮跑KX5智跑赛拉图四季专用亚麻汽车座套全包车垫 福特 回收汽车坐套夏季冰丝座套捷达H2朗逸英朗帝豪GS4座垫四季亚麻车套 福特 回收环保加厚透明 汽车乳胶塑料防滑地垫 橡胶通用pvc防水软胶脚垫 福特 回收力帆丰顺福顺乐途兴顺力帆轩朗四季通用7座全包汽车专用皮革座套 江淮
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