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粗略来看，比亚迪与特斯拉的未来已形成了差异化多层次的细分市场从混合动力过渡到纯电动汽车，比亚迪更多的考虑技术、配套设备以及市场认知，走的是大范围普众化路线，而特斯拉则是通过较高的成本和电池管理系统上的优势走高端路线 未来中国是新能源汽车的**市场 随着雾霾加重，政府对于新能源汽车的扶持也在加大，未来中国成为新能源汽车**的市场已经无可非议按照政府此前的计划，在2020年之前将电动车销量提高至500万辆，对比起2012年不足2万余量的电动车销量，中国电动车市场将面临巨大的增长空间
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有意思的是，就在1月27日，**总理**考察了比亚迪，了解比亚迪电动车的研发现状并给予积极评价，外加1月9日**主管工业的副总理马凯、2月8日**前副总理李岚清也相继考察比亚迪短短一个月时间内，三位高官造访，足以看出国家领导对于新能源汽车的关注以及对于比亚迪的重视
按照王传福的言论，2014年在政策、能源安全、环保三方合力下，有望成为比亚迪的拐点年机会留给有准备的人，从产品角度来看，经过前几年的积累，比亚迪新能源产品无论从质量还是性能上都已非常过硬，同时也已经形成了完善的商业模式及极具诱惑的价格
在政策层面，近期关于新能源汽车也屡屡获得新的推进2月25日，北京市发改委公布消息，称2013年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成1000个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈
同一天，上海扩大了新能源汽车目录的名单，包括比亚迪秦在内的多款新能源汽车有望享有上海免费牌照，并获得补贴
当然，把比亚迪和特斯拉放在同一概念上讨论并不科学，比亚迪和特斯拉更像是新能源汽车的AB面，都属于自身细分行业的佼佼者，而他们身上还肩负一个共同的使命，那就是，颠覆传统燃机汽车工业，改变大众对新能源汽车的认知，又一次推动汽车工业革命 （中国上市公司舆情中心 曾召鑫）
**近硬件再发明出了“电动汽车的春天来了？”后，大家反应积极，何不仔细对比一下当红的特斯拉和已经商用的国产电动汽车在油价上涨、环保要求提高等因素推动下，电动车的商用窗口已经打开；还有限购背景下的专门车牌通道、政府补贴的诱惑
如一位同行所言，几年前假如你没见过纯电动汽车，或许是因为他们多半在各种严苛环境的测试区域行走，现在他们要现身了
但电动汽车有多少人能接受？是个问题
国内用户对电动汽车表现出两种极端的态度，一种是把像特斯拉这样的产品捧上了天，科技界的大佬们个个趋之若鹜；惊叹于特斯拉用互联网思维对汽车的重新打造，打造成一台超大号的智能手机
另一种是对国产电动汽车的种种不信任，我们可以从各个方面来对比下，国产电动汽车和特斯拉为代表的国外电动汽车差别在哪里，值不值得信赖在日常中使用；这里首先把心态放低，仅从价格、实用性和可靠性等方面，只有电动汽车上路了，普及了才能谈更高的要求所以现在和特斯拉比互联网思维是以卵击石
目前国内市场你能买的到的纯电动汽车，绝大部分是来自国产品牌
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海外品牌的只有通用和新进的特斯拉，外资代表还真不是很好找
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海外汽车公司推动电动车已经多年，比如日产的Leaf、宝马的i3/Active E/MINI E、通用的量产电动车Volt等等，但合资产品进入国内市场的还少之又少保定回收汽车饰品
好在，特斯拉来了，**早一批在去年8月份国内订车的用户4月份就能提到车 加上国内合资企业首次推出的量产电动车赛欧SPRINGO，找到这两个代表
1、特斯拉
2、赛欧SPRINGO
国产电动汽车代表已经比较多，进入工信部新能源车目录的国产车就有十好几款，品牌涉及到比亚迪、北汽、上汽、江淮、启辰等等，选三款市面上已经可以买得到的
1、比亚迪 E6
2、上汽荣威 E50
3、北汽 E150ev
电动汽车用户**的无非是这几方面：一、续航里程长不长？二、安全性够不够？三、一次性投入成本高不高？四、后期维护麻烦不麻烦等等，下面摆出参数来做一下对比（收集这类参数**是个体力活啊）
从参数和价格上需要看到几款车的定位差别是很大的，特斯拉是给希望尝试新科技的财富新贵人群，各方面参数都属**
赛欧SPRINGO面向家用代步，相同定位的还有荣威E50，就是个A0级的小车北汽E150ev是按照普通A级车设计的，适合家用或者租赁市场，比亚迪E6车型较大，超过30万的售价也不便宜，面向的是商务和公共用车，现在跑在路上**多的比亚迪E6是深圳的出租车
续航国产车已经够用
可以看到，针对前面几个问题来看，续航都已经能达到120公里以上，当然这与行驶工况有关，比如赛欧SPRINGO所讲的，综合工况能行驶130公里，如果平均60公里开能开到200公里
超过100公里的续航在城市通勤是不成问题的，除了特斯拉的“变态”续航里程，合资的赛欧和其他三款国产电动车也差不多，比亚迪E6也能达到300公里
*充电时间和方法
续航方面再一个关心的问题是充电时间，根据你充电的电流，有几种不同的标准
比如特斯拉，如果用80A的**充电器，每小时能充电17.6kWh，就是17.6度电，能跑80~100公里
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但如果用普通家用220V/10A电源，每小时只能充2.2kWh，充满得40个小时
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