芜湖回收汽车饰品

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落实可再生能源配额制,督促发电企业和电网企业完成规定任务   五是健全碳排放政策当前重点推行基于市场定价的碳交易制度,在对实施效果进行评估的基础上,研究实行碳税的必要性、方式及征收范围(作者为**发展研究中心主任、研究员)   □新能源汽车行业是由政府主导的产业,高层态度影响相关政策出台,从而影响行业发展

 

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    □名车上市与国内政策的推出将会产生协同效应,改变人们对电动车的观念和态度,电动车将成为时尚潮流,成为带动新能源汽车板块上涨的促发因素   □随着上海、深圳、广州地方政策出台,预计新能源汽车2014年将呈现几倍增长,并带动产业链相关企业和业务**发展   □在政策推动、业绩增长以及进口车畅销三者共同作用下,板块估值会被**拉升   新能源汽车降低石油依赖和减少雾霾   中国经济高速发展使得国内汽车保有量**上升 一方面使得我们成为全球石油进口大国,另一方面,我国部分地区PM2.5污染严重,发展新能源汽车在一定程度上可以减少对进口石油的依赖,同时减少PM2.5污染源的来源从另一方面考虑,我国在西部拥有丰富的煤炭资源,电力输送相对容易,也有利于电动汽车的发展
  1、减少对石油的依赖   三次石油危机过后,以欧洲为首的各个国家都从中吸取教训,开始大力发展新能源,2003年以色列与巴勒斯坦发生暴力冲突,中东局势紧张,造成油价暴涨,这几次石油危机对全球经济造成严重冲击,各个国家都在努力的改变能源结构,减少对一次能源的依赖性,例如太阳能发电经过近几年来的发展,截止到2012年底全球装机量已达到100GW的规模,德国可再生能源发电已占据发电总量的20%等等都取得巨大的进展不过,虽然新能源得到**的发展,但各个国家对石油的依赖仍然显著   2013年10月份,中国超过美国成为全球**原油进口国,足以看出我国对进口原油的依赖程度,2013年我国原油进口量达到2.8亿吨,同比增长4%同时石油资源的日益枯竭使得国际原油价格一直处于高位运行,严重影响着经济的发展与此同时,国内成品油价格也一路水涨船高,新能源汽车的发展在一定程度上可以逐步缓解对进口原油的依赖   2、降低雾霾   在过去的2013年中,中国雾霾天数处于历史高位,PM2.5检测数值一直处于较高水平,成为病毒和细菌的载体,为呼吸道传染病的传播推波助澜,严重影响人们的工作、生活
 自1997年美国引入了PM2.5标准后,美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制,而PM2.5中颗粒的来源主要是汽车尾气排放、秸秆燃烧等,深圳监测结果发现城市中PM2.5的主要来源30%以上为汽车排放的尾气,北京市监测的PM2.5来源中汽车尾气排放也占据了22%的比例我国城市空气污染一直非常严重,目前有10个城市被列入全球污染**严重的20个城市之中,2012年2月,**同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了PM2.5监测指标目前国内主要城市均已开始了PM2.5的监测工作,控制PM2.5的重要途径之一即为减少汽车尾气的排放,大力发展新能源汽车是有效手段之一   新能源汽车将是新潮的典范   绝大部分人总有喜欢自己熟悉的事物,抵制新事物的惯性思维,在传统的思维里,电动车存在行驶里程短、存在安全隐患等问题


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同时人们容易将一些着火等偶发性事件进行放大,从而得出符合自己思维的结论,但实际上很多人忽略了,绝大部分的汽车单日行驶里程不会超过400公里,传统燃油车着火的数目较新能源汽车要高

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  2007年1月9日,乔布斯向全**宣布推出苹果**款手机——iPhone,但它的到来还是受到了很多人的质疑和诟病,2008年6月,在当年的全球开发者大会上,苹果推出了全新的iPhone 3G,新一代的iPhone**主要的提升就在于它支持WCDMA网络,这也弥补了**代产品在移动网络连接方面的劣势,让这款手机的互联网功能更好地发挥芜湖回收汽车饰品
上市仅三天,iPhone 3G就售出了100万部 需要指出的是,手机只用两年的时间就改变了人们的认知体验,iphone3S的推出使得苹果手机销量在一年内增长了6倍,成为当时时尚的典范   汽车属于较为贵重的商品,消费的群体有限,新能源汽车则更为显著,新能源汽车的推广比手机更难在tesla推出之前,全球已有多家车企推出电动车,销量一直较为平庸,但我们看到了tesla的新颖之处,尤其是其驾驶体验,17寸触摸式控制屏幕给人带来全新的感觉,如果tesla不存在产能制约及区域限制的原因,其在2013年的销量同比增幅将远高于400%   Tesla与苹果手机的相似之处在于给客户带来全新的体验,手机作为电话工具越来越弱化,同样新能源汽车让人觉得汽车不仅仅是为了驾驶,可以满足更多的需求
 Tesla在海外销售名册是一张全球财富的榜单,这种效应在国内同样会体现得淋漓尽致,将会成为新潮的典范   政策推动行业**发展   1、看政府态度判断趋势   新能源(光伏、风电、新能源汽车等)是一个不能依靠自身盈利的行业,必须依赖于政府的补贴,新能源汽车行业与光伏行业一样,均是由政府主导的产业,高层的态度影响着相关政策的出台,从而影响着行业的发展   2014年1月12日,马凯副总理视察锂电池产业链,随后**总理视察比亚迪,考察电动车情况,然后北京市政府出台新能源汽车地方补贴政策,这是行业发展进入**通道的开端,政府对待新能源汽车的积极态度十分明显   目前已有28个城区申报**批新能源汽车试点城市,仅有北京市已明确出台相关补贴政策,还有27个城市的政策有待出台,在政策推动与**进口品牌汽车畅销、国内新能源汽车销量大幅增长三者的协同作用下,我们预计未来一段时间内新能源汽车版块同样将拥有不俗的表现   2、新的国家补贴政策有利于车企   过去几年国内新能源汽车销量一直低于预期,除了对新能源汽车认识存在误区外,价格昂贵也是制约汽车销售的重要因素之一


                              
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海外**品牌电动车的推出,以及比亚迪e6在深圳单车30万公里运行的案例将逐步消除市场对新能源汽车的误解
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上一轮国家补贴政策中地方保护现象严重,从而限制了部分区域新能源汽车的推广,新一轮补贴在一定程度上削弱了地方保护,同时对试点城市等细节均做出了要求,有利于车企的推广
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