线束加工细节：
1.在导线颜色的选择时，应把全车线色进行统计安排，其中，规定搭铁统一用单种颜色，一般用双色线为搭铁线。其它电器导线颜色应避免同一规格的导线同色导线出现。
有关导线的颜色可查到，这样，在装配、维修时就不会造成混乱了。
2.在供电导线长度一定的情况下，应保证供电线路所造成的压降不影响终端的电压，如果压降过大，用电设备就工作在久压的状态，而无法正常工作。一般情况下，在12V的电系中，线路导线压降≤0.3V；起动机起动时，导线压阵≤0.5V；在24V电系中。导线压降≤0.6V，起动机起动时，导线压降≤1.0V。另外，对电磁阀，继电器等用电设备所产生的电压降，也应计算。
3.导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。在汽车线束安装图中能够清楚表达出导线颜色，对于安装图的绘制非常重要。
通过分析，制定线束生产工艺流程，确定相应的工作标准，准确输入每种线束的原材料，每一步加工状态，直到入库，才能保证各相关部门可随时查询有关信息。
线束的原材料一般需经过好几级的加工过程，每级加工又包括不同的步骤，各个不同的阶段都有其相应的工艺标准。例如发动机线束作为一个成品可视为0级件，它是由五个一级件组成的，每个一级件又下挂着不同的二级件。现以其中一个一级件预装配00383 INORTO为例所以在汽车线束的生产中，每个步骤是环环扣挂、紧密相连的，因此信息正确、便捷地传递甚为重要。
线束加工注意事项:
1：端子铆压拉力或高度需符合要求；
2：不可有深打、浅打、飞丝、端子变形；
3：铆压过高或过低等不良；
4:注意安全,铆压时切勿将手伸入刀模内。
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