理士蓄电池简介
理士国际技术有限公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
产品介绍
LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池
一、标准：
LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准：
1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准
2、JB/T 8451-96中华人民共和国机械行业标准
3、YD/T 799-2002中华人民共和国通信行业标准
4、DL/T 637-1997中华人民共和国电力行业标准
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
然而一直以来，布线系统的建设与维护并没有获得企业运维人员的足够重视，这使得机房在使用过程中倍受诸如性能下降、难以寻找故障源等问题的困扰
然而一直以来，布线系统的建设与维护并没有获得企业运维人员的足够重视，这使得机房在使用过程中倍受诸如性能下降、难以寻找故障源等问题的困扰。
造成这种现状的原因主要体现在两个方面：
一方面是由于设计施工过程中不规范、不严谨的施工方法所造成的性能隐患;
另一方面则是由于机房布线系统管理方式不当所造成的运维问题——作为无源的设备系统，布线系统低故障率的特点往往容易使很多机房的运维人员忽视对其进行更高效的管理。
如何解决这两方面的问题呢?针对设计建设和后期运维的不同特点，解决办法也分为机房建设阶段和运维管理阶段两方面。
标准化的设计施工决定机房品质
在谈到机房布线系统的设计施工时，美国康普公司大中华区技术总监吴建指出：“在机房建设阶段，我们当前并没有一个独立的标准来说明一个机房在设计施工过程中需要做些什么。行业内较为流行的做法是‘**实践’。”机房设计施工的“**实践”实际上是包含了两个大的方面：一是前期设计(与产品无关)，二是产品选型。
这其中，前期设计是重中之重。在前期设计方面也有两点原则：
**、是不是具有灵活的可扩展性。吴健指出：“布线系统的生命周期很长，要考虑到十年、二十年后的应用，要有一个大致的预估，比如现在是千兆，未来就要考虑线缆是否能够承载万兆乃至十万兆。你选择什么等级的缆型，就变得尤为重要。”
第二、要考虑结合节能减排方面的问题。
布线系统和节能减排结合的点主要体现在机房“冷热通道”的设计上。机柜长排列的方式为低成本处理冷热通道的隔离提供了条件，在机房内气流组织完成冷热通道隔离，这样**限度地提高能效，从而达到节能减排的目的。而布线系统的设计就要充分保证机柜等设备在按照冷热通道的标准排列时，拥有充足的线缆连接空间，并且上下走线均不会影响到冷热气流的顺畅流通。
产品选型方面，实际上是有一些原则可循的，概括来说包括以下五点：
(1)性能价格比：选择的线缆、接插件、电气设备应具有良好的物理和电气性能，而且价格适中;
(2)实用性：设计、选择的系统应满足用户在现在和未来10至15年内对通信线路的要求;
(3)灵活性：做到信息口设备合理，可即插即用;
(4)扩充性好：尽可能采用易于扩展的结构和接插件;
(5)便于管理：有统一标识，方便配线、跳线。
高效的管理保障机房正常运行
在机房建成使用之后，影响机房整体性能的因素便从设备的基础性能逐步转移到了运维管理的“人为因素”方面。在日常的工作中我们经常可以看到这样的一个情况：当设备出现故障的时候，运维人员扎在一个巨大的“线团”当中痛苦地寻找着故障设备的对应线缆接口。
这个例子或许显得有些夸张，但不口否认，在机房运行了一段时间之后，如何高效的管理布线系统，实际上在很大程度上决定了机房整体运维的效率。
那么，我们该怎么做才能更好地管理布线系统呢?有两个点对于布线管理非常重要：
**、**设一个专人来管理机房的布线系统，这样就不会因为记录的偏差和使用习惯的问题导致不同的人员操作的时候产生失误。
第二、不要靠人脑去记，可以借助一工具些软件或一些高效的管理手段来管理布线系统，**可以融进公司的IT管理流程当中。也可以从硬件方面着手，管理好配线架附件：如接地附件、标识附件等等。在这方面的管理中，当前比较**的智能配线架系统也是一个很好的选择。
不能不说，当前很多机房的布线系统在设计与运维方面仍存在太多的问题，机房用户在布线系统的设计、产品选型、人力维护、人才培训等方面的财力人力投入都不够，这在很大程度上制约了用户机房的整体性能。
在探讨如何实现标准化设计与管理的同时，充分提高企业用户对于机房布线系统的重视程度，才是提高企业整体IT水平所要做的**的事。
理士蓄电池应用范围及产品特性
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产品特性 |
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应用领域 |
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理士蓄电池详细参数:
免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好
适应温度广(－35－45℃) 自放电小
使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便
安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，侧倒90度仍能使用
理士蓄电池性能特点：
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
