长春汤浅蓄电池NP170-12/12V170AH重量 买车不敢买白色车?懂车的人有三句顺口溜,照着买就对了保证不会错养成定期清洁电瓶的好习惯,保持电瓶表面清洁。定期打开引擎罩,把蓄电池外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物干净。如果发现有氧化物,记得拿开水冲掉;同时清洁蓄电池的接线柱。这样经常擦洗蓄电池,桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。
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广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年,是株式会社杰士汤浅国际(下称“日本总部”)在中国大陆**的生产“YUASA” NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地,全面采用日本总部**的铅酸蓄电池制造技术,秉承日本总部九十年专业开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验。
集团简介
?株式会社杰士汤浅国际成立于1918年,至今90多年的历史,专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产,引导着全球蓄电池的发展。
?Yuasa(汤浅)牌蓄电池享誉全球,是**上数一数二的大型电池制造厂商,在全球各地设有二十多家生产工厂,用铅量约占全球11%。
?主要产品有阀控密封铅酸蓄电池、汽车起动用蓄电池、摩托车用蓄电池及锂电池等,产品畅销全球,并在全球各行业、各大用户中取得一致好评。
贯彻国家指导方向,利用网络销售实行**的实施方针。
不需要店面,为广大的企业,公司,医疗,铁路等等等等客户节约成本,降低价格,为的是让大家活低价格用上好产品,好电池。更好的为机房一体化,不间接电源做服务。
俗话说名望越大,是非越多,顾名思义的切合自己产品上就是品牌越大销量越大,被造假的可能性就越大,所以说为了防大客户的利益,安全,选择很重要北京华誉鼎盛科技有限公司100萬的固定资产注册,是您的选择也是我和您交流合作的一个平台。
汤浅蓄电池NPL85-12特征:
极低的电解液比重,延长寿命。
严格的选材及**的制造工艺,使自放电极小。
极低的浮充电流,保证寿命。
密封反应效率高。
设计浮充寿命:
≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)
<24Ah 5年(25℃)
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
规格参数说明见下图:
汤浅蓄电池NPL85-12
新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?
新电池加入电解液后,温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高,电池升温不十分明显,这是因为干荷电极板经过抗氧化处理,出厂的电池以是处于充足电状态,加液后即可负荷使用;普通极板的电池,未经抗氧化处理,负极板处于半充足电状态,相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量,因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上,因此充电需注意人工降温。
.采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电,如何判断电池已充足电?
有两条依据:1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些,如20%放电深度的电池,充电时间可缩短至10小时)。2)充电电流降至**小值且连续3小时不变。
27.产生极板硫酸化原因有哪些.?
产生极板硫酸化原因有以下几点:
1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;
2) 电池长期充电不足;
3) 放电后未能及时充电;
4) 经常过量充电或小电流深放电;
5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;
6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;
7) 电解液不纯,自放电大;
8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;
9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。
28.蓄电池的储存有何要求?
要求通风设施良好、干燥(**装空调),保持环境温度在25℃左右;地面承受能力要强;储存3个月后要进行补充电。
长春汤浅蓄电池NP170-12/12V170AH重量U控制端点中断服务程序功能是在U通信口发出中断响应后把当前选定的单节蓄电池的电压、温度等数据存揉应数据区,为显示、、通信等功能提供原始数据,之后根据用户设置的蓄电池组数、每组蓄电池节数及设定电压、温度值,将原始数据作相应修正即可在机应用程序处显示每组蓄电池的单节电池电压及整体蓄电池的电压、温度、内阻曲线。天能、超威、骆驼、风帆等电池生产企业和金洋、新春兴、金利等再生铅企业共21家企业和再生资源回收利用协会、有色金属工业协会、电池工业协会、化学与物理电源行业协会、沈阳蓄电池研究所、上海蓄电池环保产业联盟加入该会。会组成企业覆盖了电池生产和再生铅超过80%的产能,囊括了全部行业相关协会。