眉山斗式提升机应用广泛 **曹
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斗式机适用于低处往高处,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。根据传送量可调节传送速度,并随需选择高度,料斗为自行设计制造,PP料斗使该型斗式机使用更加广泛,所有尺寸均按照实际需要设计制造,为配套立式包装机,电脑计量机设计,适用于食品、、化学工业品、螺丝、螺帽等产品的上料,可通过包装机的识别来控制机器的自动停启。
斗式机是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗,竖向物料的连续输送机械。分为环链、板链和皮带三种。
工作原理:料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链到顶部,绕过顶轮后向下翻转, 斗式机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式机一般都装有机壳,以防止斗式机中粉尘飞扬。
斗式机:适用于低处往高处,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。
主要构件
斗式机由壳体、牵引件(输送链)、料斗、驱动轮(头轮)、改向轮(尾轮)、张紧装置、导向装置、加料口(入料口)和卸料口(出料口)。
料斗
a、圆柱形斗:深斗、斗口呈65º倾斜,深度大,用于干燥,流动性好,很好地撒落的粒状物料的输送。
浅料斗:口呈45º倾斜,深度小,用于的和流动性的粒状物料。
【深料斗:深斗一般物料比较干燥流动性好。】
【三角形料斗:物料一般是定向自流式卸料。】
b、尖角形斗:其侧壁延伸到底板外,成为挡边,卸料时,物料可沿一个斗的挡边和底板所形成的槽卸止,适用于性大和沉重的块状物料运送。
牵引构件
(a)橡胶带:用螺钉和弹性垫片固接在带子口,带比斗宽35~40mm,一般胶带输送温度不超过60℃的物料,耐热胶带可以输送达到150℃的物料。
(b)链条:单链条固接在料斗后壁上;双链与料斗两侧相连。链式机当料斗宽度为160~250mm时采用单链,当料斗为320~630mm时采用双链,主要缺点是链节之间磨损大,检修。
链轮
斗式机上的传动链轮。链轮用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,是一种实心或带辐条的齿轮,与滚子链啮合以传递运动。
链轮的齿形的设计:链轮齿形必须保证链节能平稳自如地和退出啮合,尽量啮合时的链节的冲击和应力,而且要易于加工。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性,故链轮齿面一般都经过热处理,使之达到一定硬度。
主要特点
1.驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。
2.范围广,这类机对物料的种类、特性要求少,不但能一般粉状、小颗粒状物料,而且可磨琢性较大的物料.密封性好,污染少。
3.运行可靠性好,**的设计原理和加工,保证了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。高度高.机运行平稳,因此可达到较高的高度。
4.使用寿命长,机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,了机械磨损。
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重庆齿轮有限责任公司为兰州华通石油机械制造有限责任公司生产的首批2台3NB1600泥浆泵近日一次试车成功,标志着重齿公司在石油石化行业取得了重大突破。泥浆泵作为石油开采行业中的必备设备,市场需求量较大,重齿公司瞄准这一领域大力开拓。通过多方努力,今年签订各种类型泥浆泵100余台。机械设备
美国金属市场报(AMM)公布的12月9日国内市场铝及合金收市报价统计如下:(如非特别指明,均以美分/磅为单位)纯铝锭LME非报价(99.7%)-现货(美元/吨)1,780.50(美分/磅);;;;;80,76-3月(美元/吨)1,786.50(美分/磅);;;;81.04中西部交割升水7.60-7.80AMM市场88.35-88.55COMEX结算价(12/09/04生效)-现货月(12月)86.90-1月86.90-2月86.90-3月86.80开盘注册库存(短吨)15,808前一交易日(短吨)14,986铝合金锭(12/03/04更新)国内产商估价-355(355.2)1.12-356(356.2)1.12-6061()1.02-1.04-6063()1.04-1.06LME铝合金(380-1,DIN226,ADC12)非报价-现货(美元/吨)1,625.00(美分/磅)73.71-3月(美元/吨)1,640.00(美分/磅)74.39机械设备
兰青铁路线是连接兰州至西宁两大省会城市的铁路干线,总投资40亿元的兰(州)青(海)铁路复线工程将于年底开建。目前,线路改造工程的前期勘测和设计工作已完成。据了解,兰青铁路复线自兰州市河口南站起,经红古区至西宁市小桥西宁西站。全长169.9公里,其中青海境内104.5公里。设计时速每小时160?200公里,采用双线绕行的线路55.4公里,与既有线并肩地段22.8公里。工程总投资40亿元,预计于2007年建成。建成后,兰青线输送能力将达到每天30对客车,年输送货物量达4000万吨。届时,可以货物运量增大的需求,缓解铁路运力,促进两省经济发展。按照铁路规划,兰青铁路复线将与青藏铁路接轨,届时,从兰州到西宁、将全线扩能提速。提速后,兰州至西宁,列车运行时间还将缩短1小时左右,只需两小时就可实现两地通达。
12月24日,线材、螺纹钢格如下:1.线材上调50-70元/吨,现Ф6.5mmQ235高线执行价为3630元/吨,Ф8、10mmQ235高线执行价分别为3650元/吨和3650元/吨;2.螺纹钢上调50元/吨,现Ф12mmHRB335执行价为3740元/吨,Ф14mm执行价为3700元/吨,Ф16-25mm执行价为3580元/吨。以上均为含税价格,自12月24日起执行。机械设备