滁州波纹板护栏生产厂家及价格
波形护栏常用标准
双波波形护栏板：4320*310*85*2.75/2.85/3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：140 mm×4.5mm×高度；
波形护栏装置距离
一般立柱距离分为2米距离和4米距离；
波形护栏边接方法
立柱与板子相连接的方法有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。
按设置地址能够分为路侧护栏和中心分隔带护栏。
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桥梁护栏的设计车型为什么不和桥梁的设计荷载对应起来呢，这主要有以下考虑：钢材机械性能和冷弯试验指标应符合《碳素结构钢》（GB700-88）第14条的规定。3.横梁与立柱的连接必须满足：当车辆碰撞护栏时，立柱与横梁成为整体变形的结构，连接强度可按图3.1.5-1，图3.1.5-2计算。在立柱设计荷载P的作用下，其变形在0.3~0.6m范围内。梁柱式桥梁护栏是由护栏的反力及变形共同作用抵抗车辆的碰撞。所以，立柱**下端产生的弯矩，并不是完全由车辆的碰撞荷载及碰撞高度所决定，护栏本身的截面尺寸也有影响，因此，为计算简便，将立柱**下端断面承受的抵抗弯矩作为端力矩作用在桥面板上。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为?130mm×130mm×6mm。
波形护栏相关参数
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度标准Q114、Q140MM长度依据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的标准长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形梁扩栏是半刚性护栏的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的接连结构。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，减少事端形成的丢失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视线诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上运用。关于车辆越出路(桥)外，有可能形成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。波形护栏波形护栏实用新型触及一种公路中心分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到阻隔和防护效果，一起与公路外边上的护栏带相照应，整齐划一，漂亮配套。车辆对其磕碰时，因为波形钢护栏板有良好的耐撞功能和吸收能量的效果，既不简单被撞毁，一起又可对车辆和司乘人员起到很好的维护效果。当路面修理或其它原因需求并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
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施工单位应根据设计文件和任务要求，编制施工方案。其内容包括：工期要求、材料和机具数量、施工方法、完成工作量计划、技术措施、施工安全和施工质量保证措施等。公路路基宽度、车道数量有变化的路段及竖曲线路段，应适当加大或减小轮廓标的间隔。第11.2.2条视线诱导设施的表面防腐处理可按以下规定办理。护栏应根据美观、装饰和保障行人安全的需要，设置承受碰撞受力构件以外的辅助构件。第7.3.5条护栏采用钢模成型，机械振捣。由于护栏上口较小，插入式振捣不易密实，可采用附着式振捣器以侧墙振捣为主，再辅以其他手段。应以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
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