泊头烟囱新建公司-图纸设计→咨询电话：0515-83011958；158-5107-7988←烟气从水平烟道进入烟囱后，角度和速度变化较大，发生湍流现象。气流和含尘酸滴会对烟囱内衬强烈冲刷磨蚀。烟气从水平烟道进入垂直钢内筒后，一般烟气流速从15m/s急剧升高到30m/s，形成湍流，此处大量酸性烟气冷凝水积聚并呈雨水状冲刷烟囱壁面。烟囱内壁凝酸的pH值一般在1.7-2.5之间，**可达到1.34。高温烟气中的二氧化硫、三氧化硫、氟化氢、氯化氢等酸性腐蚀性气体基本不会凝结成酸液对烟囱进行腐蚀，烟囱实际寿命远大于三十年。但是低温烟气，排烟温度下降到酸露点以下，一般在180℃以下时，水平烟道和烟囱随时有凝酸生成，其内衬防腐的金属材料和耐酸砖等内衬会不断受到腐蚀。大量凝液形成混合稀酸液，对内衬腐蚀更加明显。烟气凝酸量为2-4吨/小时。烟气凝结酸液主要分布在水平烟道、烟囱积灰平台和烟囱内衬区域。烟囱本体的腐蚀主要烟囱防腐内衬损坏酸液渗透到烟囱本体或者是通过牛腿渗透到烟囱本体。水平烟道和积灰平台如没有良好的防腐和疏水装置，对水平烟道及烟囱积灰平台会造成很大的腐蚀。
扭转偏差的测定:扭转偏差可采用支承杆偏移量的测定方法。即在底部混凝土外筒壁上,做出拟测支承杆位置标记,沿该杆的径向30~40m处设标桩,将经纬仪(可配弯管目镜)设于标桩处,瞄准上部支承杆,将其位置引下后与原位标记对比,即可得到相对扭转值和偏扭方向,为便于校核,可选3~4个支承杆做为观测点。
水泥烟囱滑模施工也是有很多地方是要注意的。首先就是混凝土的调配，也是非常重要，不同的环境要求也是不一样。还有就是施工的技术要求，特别是有些的地方对于精度要求也是很高。还有对于安全也是要注意。以上的几点的介绍，就是分析水泥烟囱滑模施工要注意的几个地方。烟囱滑模施工工艺优势明显在建筑行业作用也大：现在社会的发展越来越快，现在的基础建设也是相当多的，所以现在建筑施工的技术也是慢慢的在完善。特别是滑模施工工艺，在建筑领域性能非常的优秀，给经济建设作出了很了不起的贡献，让人们的生活也是越来越好。滑模施工工艺的优势是什么？滑模施工的优点是能够克服系统的不确定性， 对干扰和未建模动态具有很强的鲁棒性， 尤其是对非线性系统的控制具有良好的控制效果。由于变结构控制系统算法简单，响应速度快，对外界噪声干扰和参数摄动具有鲁棒性，在机器人控制领域得到了广泛的应用，也有学者将滑模变结构方法应用于空间机器人控制。变结构控制作为非线性控制的重要方法近年来得到了广泛深入的研究 ，其中一个重要的研究分支是抑制切换振颤，这方面已取得了不小的进展，提出了等效控制、 切换控制与模糊控制的组合模糊调整控制方法，其中等效控制用来配置极点，切换控制用来保证不确定外扰存在下的到达过程，模糊调整控制则用来提高控制性能并减少振颤.研究了一类非线性系统的模糊滑模变结构控制方法，设计了滑模控制器和 PI控制器的组合模糊逻辑控制器，充分发挥了各控制器的优点。提出了基于有限时间机理的** Terminal 滑模控制方法并给出了与普通 Terminal 滑模控制性能的比较。设计了针对参数不确定与外干扰的非奇异 Teminal 滑模控制方法 ，并提出了分等级控制结构以简化控制器设计。上述这些方法在实际系统中虽然得到了有效应用，但无论是自适应滑模控制还是模糊神经网络控制，均增加了系统复杂性与物理实现难度。显然，寻找具有良好效能并易于实现的控制。近年来，滑模变结构方法因其所具有的优良特性而受到越来越多的重视。该方法通过自行设计所需的滑模面和等效控制律，能**响应输入的变换，而对参数变换和扰动不敏感，具有很好的鲁棒性，且物理制作简单。但大多数采用滑模变结构方法的控制系统没采用联合滑模观测和滑模控制的思想进行鲁棒方案的设计。滑模变结构控制逐渐引起了学者们的重视，其**优点是滑动模态对加在系统上的干扰和系统的摄动具有完全的自适应性，而且系统状态一旦进入滑模运动，便**地收敛到控制目标，为时滞系统、不确定性系统的鲁棒性设计提供了一种有效途径，但其**的问题是系统控制器的输出具有抖动。
钢筋在混凝土结构中应用的性能要求有：屈服强度、极限强度、弹性模量、冲击韧性、塑性性能、化学成分、焊接性能、疲劳性能以及粘结性能等，其中**主要的是力学性能。
近年来，滑模变结构方法因其所具有的优良特性而受到越来越多的重视。该方法通过自行设计所需的滑模面和等效控制律，能**响应输入的变换，而对参数变换和扰动不敏感，具有很好的鲁棒性，且物理制作简单。但大多数采用滑模变结构方法的控制系统没采用联合滑模观测和滑模控制的思想进行鲁棒方案的设计。滑模变结构控制逐渐引起了学者们的重视，其**优点是滑动模态对加在系统上的干扰和系统的摄动具有完全的自适应性，而且系统状态一旦进入滑模运动，便**地收敛到控制目标，为时滞系统、不确定性系统的鲁棒性设计提供了一种有效途径，但其**的问题是系统控制器的输出具有抖动。
烟囱隔烟墙的砌筑施工：烟囱隔烟墙的标高在12m以下，故采用常规施工方法，与一般建筑物滑模平台的施工方法相似。只是此项施工待烟囱滑模结束后再进行滑模施工。烟囱隔热层、烟囱内衬砌筑：烟囱内衬与烟囱隔热蹭施工跟随烟囱筒身滑模一起到顶。隔热材料水泥膨胀珍珠岩制品、耐火砖、胶泥的垂直运输均由吊笼解决，运输至吊脚手滑模平台，操作工站在滑升平台上吊脚手平台上施工，需待牛脚强度达到70%后再砌筑烟囱内衬（根据砼配合比报告计算，砼3d可达24.7Mpa即达到70.6%，实际施工时作筒壁砼3天同条件养护试块抗压强度，若同理论计算相符，标高11m以上内衬即可按此方法滑模施工），烟囱内衬砌筑要切实保证度，防止砖碎屑和灰浆掉入隔热层内，隔热层应在内衬每砌筑4~5皮砖后均匀填充一次，保证均匀饱满。烟囱滑模施工允许偏差（a）烟囱筒身中心线的垂直误差：烟囱高度0.1%，且不得超过110mm 筒壁厚度的误差：±20mm 筒壁任何截面上的直径误差：该截面筒身直径的1%，且不超过30mm筒身内外表面的局部凹凸不平（沿半径方向）：该截面筒身直径的１％，且不超过30mm 烟道尺寸的误差：±20mm （b）烟囱内衬允许误差：砖缝厚度允许增大值：2mm内衬在5m的表面上抽出10个点检查，允许过厚砖缝数量：5个。内衬表面凹凸不平处：沿半径方向不超过内衬半径的1%，且不大于30mm！
根据受力分析，壳体根部内侧的**弯矩与其径州力之比很小，同叫壳体根部的厚度对环板的厚度相对来随很薄实质上近乎铰接，其弯矩值很小。所以，施工缝以设柱壳体与环板的在接处为好也便于施工实际上以往施工的这类壳体基础．施工缝的位置都足留没在壳佛与环扳的连接处的，经过几十年生广使用没有靛现什幺问题．
支撑法。在中心偏移方向,用带丝杆或千斤顶的支撑杆,一端支撑在平台中心花鼓圈上口或平台**道内钢圈上,另一端支撑在提升架立柱下端,调紧调节丝杆或千斤顶,迫使平台复位。
烟囱作为高耸建筑物,其筒壁施工的中心线垂直度控制是施工控制的重点。筒壁滑模施工,由于滑升中筒壁半径和坡度的变化,加之高空风速等因素影响,与一般烟囱倒模施工和等直径筒仓、井塔等等截面滑模相比,中心线垂直度控制问题更为突出,如果控制不利,造成筒体倾斜,影响质量,严重可能造成质量事故。
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