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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
江门市龙工挖掘机驻点电话助力兴业快线小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------江门市龙工挖掘机驻点电话助力兴业快线--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
目前这台龙工已经使用3200小时了。每次到了保养时间就自己换些易损件，毕竟以前学过两年修车，时间长了基本都懂，再加上在我们这边配件也比较全好买。 龙工855的总体质量还是不错的，动力强劲，崛起力也大，底盘低车稳，斜面装车挺平稳的，没有那种举起一铲料，在斜面有
是推土,装车,修路.实际的来说这台车02年-06年之内是没干过重活,或者循环的装车作业.不过每天保底的几个小时工作量还是有的,因为是做工地,晚上基本都不加班的.以上的工作陈述,我也找不到图了.还请大家见谅. 就在07年,这台车迎上了它的工作高峰期.我也和他结下了不解之缘.那时舅舅承包了煤灰场的工程.车子在那做了两年多.每天的循环装车及推路,一天下来**少也有9个半小时的工作量,车子还算争气,这么大且循环的工作量都没什么维修损耗.因为是煤灰场地,我们都是一天吹两次空气滤芯,两个月换一次.来几张那时的纪念图吧. 在煤灰场承当主力军的 龙工ZL50.另外一台955是租的,客家和主家的机子,工作量谁大谁小,你们应该算得出来.江门市
动未来，总感觉龙工挂挡反应比临工快一点，自我感觉，可能不同的车感觉不一样。维修保养上都差不多，我的变速箱换过二轴，维修厂老板说二轴是易损的，好多车都是换这个。 前桥后桥轮边 这个好像也没啥说的，不过朋友们临工也不少，它们那批车有前桥和传动轴连接地方漏油的毛病。还挺多的。感觉江门市龙工挖掘机驻点电话助力兴业快线龙工装载机销售
说说龙工的铲斗吧, 真的很坑人 用料不少,质量太差,铲斗后挡板太软了,龙工车驾驶室里中规中矩没什么好说的只是没有燃油油表太失败了.这车该换的都换了外观就不说了总之车况还不算太差
今天的主角闪亮登场。50元买的。 密封圈，呵呵，有需要的甲友联系我。5套送完即止。 有2个垫子，不能漏装。 装密封圈，这一步**关键，漏水就前功尽弃。 装上外盖，拧紧螺丝。 再拆开一次，检查防水圈性能。
好像大多数路面设备都用的是这款发动机像摊铺机，平地机，压路机，胶轮，这发动机比较娇气没潍柴耐用至于为什么用这发动机一方面应该是节约成本，一方面应该是这发动机柔和没潍柴的，而路面机械大多都不用太大的负荷，这只是我的个人猜测大神勿喷 好了废话说了这么多也该总结了，这款龙工机器对得起这个价钱质量总体来说还是很不错的，做工各方面都还可以，有些地方不到位的也都能接受毕竟没有完**事物 精彩** 小松混合动力记：满血复活！期待再战15000小时！? 挖掘机走过的路就是你上半年所挣的钱? 切勿
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