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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
茂名市龙工代理商促销电话石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------茂名市龙工代理商促销电话石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
看到没有，买回来，从来没有操过心，非常干净。 发动机 发动机 也是虽然比较乱，也是非常干净，本人有洗车机，如果有灰尘，就及时冲洗，以便发现问题及时处理。 也是非常干净，昨天刚冲洗完。非常干净 斗子是九十，挖出来就是一米，容量是0.35 全身来一个。酷 板车也有噢，帅 放在这里不科学，哪个东西都烫手。 空间很小，有木有。后面一个东西都没法放。
股。 转向机、滴油不漏、方向还很轻、还是原车的。 交接处管子的排列、管子之间摩擦很小、排列清晰、还是很不错。 前后桥刹车、轻轻一点特别的灵、要是刹车顶部有防护装置、就更好了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。 茂名市
后视，依然如故将尾灯搞成探照灯。 趁换灯泡，调成向斜后下方照射。 趁换灯泡，调成向斜后下方照射。 龙工的后工作灯设计在很长一段时间内都莫名坚持这款造型，灯光是平射甚至向上照射，对地面照射几乎是不管不顾，存在非常大的危险。为什么这么说呢?**，装载机工作时进倒速度一般是11/16，和自行车相当。车速越高 灯光照射距离就越远，越低就应越近。第二，装载机的工作场地多变，很多时候地面坑洼不平尖锐物又多，甚至夜间还要在沟坎崖边工作，作为司机更希望能直接看到后轮处的地面状况，保证安全。当然，现在新车型上改进了。茂名市龙工代理商促销电话石场神器龙工装载机销售
风冷的容易堵，要经常冲洗，否则容易引起水温和变速箱高温。翘板式对油有严格要求，**脏了极易堵冷却器，变速箱高温。管状式在使用过程中**实用，但对材质有严格要求，冷却管和夹板是铜的话效果很好，目前市场上的冷却器很多用镀锌管代替铜管，夹板是铁的，管子数量也不够，造成很多机子高温后换差的冷却器，还是解决不了高温的问题，很多机主被搞的束手无策。 前几天好友的车由于经常在海边做事，冷却器外壳经常接触到海风，历经8年风雨，外壳穿孔，漏油·不止，由于赶时间，花了650块到厂里买了个原机配套的，旧的就给我了。现在的厂家，专挑便宜的配套，我的车是配郑州中原的，效果不敢恭维，准备把这个换壳子后装到车上用。因为之
目前这台龙工已经使用3200小时了。每次到了保养时间就自己换些易损件，毕竟以前学过两年修车，时间长了基本都懂，再加上在我们这边配件也比较全好买。 龙工855的总体质量还是不错的，动力强劲，崛起力也大，底盘低车稳，斜面装车挺平稳的，没有那种举起一铲料，在斜面有
可恨当年买车前没进铁甲。**铁甲的话，不会吃这个亏了。买回来一发帖，就有朋友明确指出是翻新。当年也是单纯，只以为他们就是时间跟出厂日期改改。也是自己对装载机了解太少，只了解常林跟山工。贸然对自己不熟悉的车型下手也是亏的必然了。当年为了活动还粑粑写如何挑二手车。打脸了吧。后来再没脸上论坛。直到卖出车后才又敢冒头了。回忆结束。劝大家，谨慎。与我共勉。
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