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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
中山市龙工挖掘机置换回收石场神器小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------中山市龙工挖掘机置换回收石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
不了,时间不会骗人。 0 2008款 后机罩 排气管后面有打孔,09款没有 下面这台是2009末,和2008款相比,取消了 **阶梯和油箱顶交接的那个蓝色的拉杆,在2010款油箱那个2-3阶梯不在连在一起,这个也是辨别09-10款的850辨认的地方。 08款的这个尾灯中间是龙工标志 这个09年末改成打孔。 09款的后机罩也是没有打孔,在08款中有打孔 下面是2010末款 在2010末中龙工尾巴配重有了变化,后机罩改成比较秀气了,甲友主要,后机罩是3条铁条,在2012中旬会有变化,还有配置也是不一样,尾灯安装在了配重里面。
股。 转向机、滴油不漏、方向还很轻、还是原车的。 交接处管子的排列、管子之间摩擦很小、排列清晰、还是很不错。 前后桥刹车、轻轻一点特别的灵、要是刹车顶部有防护装置、就更好了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。 中山市
一样的,那个时候也是中国LOGO,特别明显的是2007款是黄色沙漠空气滤清器,那个时候扶手也是改为比较低了。 下面是2008款上半年,和上一代相比,1 斗背改成没有铁条 2 从2008款上半年开始LOGO改为LonKinG的LOGO 3 改款油缸保护装置 4 油箱扶手和**阶梯连在一起,07-08款都这样 5 空气滤清器改黑色 6 后机罩 蓝色扶手 7 和07款一样的油箱连体上车踏板 8 机罩开关 白色。 8机罩开关白色,2008下半年就是黑色了,买2手车细节很重要。 07款龙工仪表盘蓝色,08款黑色滑面,后面出的都是黑色塑料磨砂的那种 2008款,后机罩尾灯中间有龙工的标志,09款改为打孔,买2手车这个也是可以注意的,翻新车很多细节翻新中山市龙工挖掘机置换回收石场神器龙工装载机销售
室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 驾驶室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 桶里面放的都是随手东西。 桶里面放的都是随手东西。 在工地干土方活的话这车的油耗大概是一小时差不多就是八十多块钱的油。去年在外面干临活十个小时烧了一油箱油(二百三升)没挣了几个钱,(软泥包里面干活),费人,费车,又费油。 在这四千多个小时里几乎还没出现过问题。一次就是请师傅干的第二个月把右前轮
机油进去 又有用了 现在用了半年0故障,这个家伙挺贵的要300-400左右呢。 b变速箱散热器 这个东西在水箱地下..... 这个是手油磅,装载机没有油的时候拧开喷油嘴那里的螺丝排空气的,这个好的很快就可以把空气排掉,要是比较差劲的 记得以前在
在一起,我这个4000小时的时候已经自己处理过,里面加了,王老吉的铁皮个垫片,现在基本无间隙,受不了间隙的感觉! 驾驶室设备,都是自己装的,我喜欢听歌,工作8小时听歌8小时打底,音响都被我听烂好几台了,不过听歌也要注意安全!空调是广州冷宝,不容易结冰,出风量大,不知道你们用的是不是这种,还是黑色的出风盒子! 下面来说说其他,龙工月亮梁,龙工的月亮梁,比较厚道,头尾都进行了加固处理,这个在双臂车比较少见,我观察过很多双臂车,龙工的有进行加固处理,这样设计比较牢固,看出的也是精心设计之处。油缸保护装置,不得不说龙工的油缸保护装置做的**漂亮,有支架,工作中油缸保护装置不会一
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