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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
茂名市龙工代理商促销电话助力广连高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------茂名市龙工代理商促销电话助力广连高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
看你的工作情况去调了，建议不要去调。 **张是叫 刹车加力磅，划了圈的地方是排空气的，第2张也可以排，拍空气有两张办法，1是直接拧开刹车那里的螺丝让空间流下来，不过这样比较不好，第二是，让一个人先踩刹车，另外一个人拧开螺丝，空气排除了就可以放刹车，一个刹车有4个地方可以拍空气的。
，本质原因是大臂无力把液压压力调的太高。铰接跨距大，承载能力大是一大优点，要是用双圆锥滚柱轴承就更好了。管路粗看还行，细看还是一个字：乱。那个瞎子点灯白费蜡的手刹，还是先放过它吧，也不是只有龙工车才这样做的。车架对中铰接布置，前后轮轮迹一致是优点，但整平时容易因铲斗的跳动性共振，搞成连续波浪。 仪表盘大灯线外观好的，芯断了，自己跳的线。 仪表盘大灯线外观好的，芯断了，自己跳的线。 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告 如果管路简洁一些，掏二档组件也害易一些。 如果管路简洁一些，掏二档组件也害易一些。 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告茂名市
电子油泵，也是龙工标配 博世高压共轨，之前对这个油路了解很清楚，后来很久没有接触了，现在又忘了，有空了一 ... 博世高压共轨，之前对这个油路了解很清楚，后来很久没有接触了，现在又忘了，有空了一 ... 这3道燃油滤芯很大，应该可以满足使用要求，除非你的油实在太劣。 这3道燃油滤芯很大，应该可以满足使用要求，除非你的油实在太劣。 降温风扇也改了，不像原来的855是带离合器那种，其实还是这种好，结构简单，故障率低， ... 降温风扇也改了，不像原来的855是带离合器那种，其实还是这种好，结构简单，故障率低， ... 这种气门室我还是**次见，不知道里面什么样子，有甲友知道吗？这茂名市龙工代理商促销电话助力广连高速龙工装载机销售
车是07年底购回，到今年快满八年了，9000小时了。此车以纯土方出租为主，几乎没做过山场，农村打游击的活儿不好干啊，**忙的时候一个月做个200多小时，这个月够呛，天天下雨，到现在还没做十来个小时。这几年间，随我上修路，下挖鱼池等杂活，一声令下，毫不含糊，嗷嗷地就开干。 让我感动的是，这车到现在正常工况做起来还是不掉链子，所以我决定此车有信心干到14000小时。此贴为证，到时候再来发报告！
不要老说龙工车型设计不够人性化.这不,远古时候就有防滑组件了. 看见仪表图,兄弟们勿喷呐.车子没活干,在我舅舅的电站停了半年多,造就的灰尘我也不想的啊. 仪表盘构造虽然比起现在的新车型有点复杂.但人家实际撒,每个仪表显示盘都注明铭牌,可谓是一目了然,一清二楚啊.
进改进。 很不幸的是，这2部车的变速箱都修过了，轮边和前桥也修过，50C的维修资料我没有，只找到一些龙工的，简单上几张吧！ 好了，对2者的评价小周暂且就写到这里了，这些都是小周的真实感触，评论的好与坏都是个人看法，没有说谁好谁差，仅供大家参考。分享是乐趣，分享是交流！ 人无完人，车更无完车，两者各有千秋，各有所长，各有所短，希望我们中国人在未来的工程机械领域，不断创新，不断发展，取人之长，补己之短，推造出更可靠，更耐用，操作更舒适的精品机械，为建设美丽祖国，强大祖国奉献力量！
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● 肇庆市龙工铲车配件办事处电话龙工853N：
