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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
潮州市龙工铲车配件代理商热线砂石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------潮州市龙工铲车配件代理商热线砂石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
上了铲车。 补上龙工老款发动机 补上龙工老款发动机 临工的斗子，看上去很不错 临工的斗子，看上去很不错 临工的发动机舱，这保养空间，杠杠的！ 临工的发动机舱，这保养空间，杠杠的！ 以上是我自己感觉两款装载机的优缺点，当然每个人开车的感觉不一样，车况不一样，体会也不一样。我觉的只要自己开着顺手，不管是新车老车，合资还是国产，主要在于人，能创造效益又省心的车的车就是好车！ 现在干活的地方
两个缺点，就是前组合灯没有防护罩，容易被挂，和后组合灯位置太靠后，也不耐用！ 其他我就感觉很耐操了，总之这是一款很成功的产品！ 我不是开铲车的是开挖掘机的但是对于这方面还是略知一二的，下面就让我来评价对比这两台车，这两台车是一个老板的在一起干活也和我在一起非常熟悉车的性能也熟悉，先来两张图片吧 这个是龙工855看着挺新吧。这台车是09年的 这个是龙工855看着挺新吧。这台车是09年的 这是柳工855。车是11年的看着就没有龙工新，车是在保养啊 这是柳工855。车是11年的看着就没有龙工新，车是在保养啊 没有活停工啊 没有活停工啊潮州市
全车仪表以及方向盘、一目了然。除变速箱表更换过、其他全部原装。方向盘两侧、左边是雨刷开关、右边是大灯的以及转向的组合开关、也可以调节远近光，操作也很方便 小成之 自己装的低音炮、开车必备。 断气刹开关、在座椅的右边气压过低、会自动弹起来、车就不走道了、只有气压回复正常、才能正常工作、这点还是很保险的。此车的两个操作手柄、非常的轻、而且幅度也不大、软轴处是可以打黄油的。这里忘记拍图片了。 潮州市龙工铲车配件代理商热线砂石场神器龙工装载机销售
这个两个是变速箱的挂挡总成，有些等挡的车就是这个家伙搞鬼，我划了圈的地方2个螺丝里面有两个弹簧，一般等挡是弹簧比较短了 换过那两个要命的弹簧一般都不会等挡了。 这个就是多路阀 这个是控制大臂小臂，我们每天拉几百回的东西就是这个了，这个是可以调的，比如你的大臂慢，小臂慢，这里可以调快，如果大臂，小臂慢可以也可以调快，也可以调力气的，大小比力气感觉不够这里也可以调，是这样的，调的快，会比较没有力气，调的慢，力气很大，这个就
龙工地盘设计太低，钻车底十分不方便。我的车六年，前后桥，轮边，传动轴没出过毛病，我换油换的勤，前后桥一年一换，还有轮边。 驾驶室 驾驶室我支持临工，座椅舒服，隔音效果好，带色玻璃防阳光，遮光板，配置比龙工好多了，顺带吐槽龙工的手刹，毛用不管，后来新车型配了断气刹，感觉不错。
夏工956-Ⅱ 说真的以前接触过一些厦工 我不喜欢厦工 发动机没有爆发力 油门加了车子慢慢的加速 不是马上提速的 ，956-Ⅱ视线不是一般的不好 从驾驶室看下去看不到后轮 升臂和转斗比较没有力气 转斗油缸很小 驾驶室密封也不好 方向重 开着给人一张很笨的感觉 不灵活 厦工的车斗设计的很差劲 调料的时候经常会掉料 外观看上去也比较土气一些 不过厦工的操作杆里面的装置设计的好一些，用的是齿轮的这样比较不费劲。 晋工755
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