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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

汕尾市龙工厂家电话优惠活动热线石场神器小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------汕尾市龙工厂家电话优惠活动热线石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480

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不了,时间不会骗人。 0 2008款 后机罩 排气管后面有打孔,09款没有 下面这台是2009末,和2008款相比,取消了 **阶梯和油箱顶交接的那个蓝色的拉杆,在2010款油箱那个2-3阶梯不在连在一起,这个也是辨别09-10款的850辨认的地方。 08款的这个尾灯中间是龙工标志 这个09年末改成打孔。 09款的后机罩也是没有打孔,在08款中有打孔 下面是2010末款 在2010末中龙工尾巴配重有了变化,后机罩改成比较秀气了,甲友主要,后机罩是3条铁条,在2012中旬会有变化,还有配置也是不一样,尾灯安装在了配重里面。

皮实,液压有力,可以适应任何工况,在同一时期,乃至现在,我想也只有50C可以经久不衰(虽然早已停产,但老车现在干活依然风采不减),这也是为什么很多人都说:‘’50C是的经典车型没有之一”,这不是吹出来的,是经过岁月的洗礼和工作的考验锤炼出来的金字招牌!估计以后也很难会有一款车型能创造出它的辉煌成就,那代表的是一个时代。就像Michael jackson,一直被模仿,从未被超越!(好吧越说越远……) 仔细回忆,这些年小周开过的50C汕尾市

这2台车都是2009年的,时间都是6000多小时,可能时间不准请忽略!发动机都是玉柴6108,不带增压的!龙工要价3.8万,柳工要价5万,价钱是有商量的,可能会少千把元吧! 想买来沙场装沙用,平均一天也就铲50方沙子左右,也就是铲车干活1个钟左右吧!反正铲车不做重力活的! 买哪个合适呢???哪个性价比高!发动机都一样,油耗会不会基本一样呢。??? 柳工是加长臂,龙工是标准臂!装沙是装农机车,大臂没啥要求,标准臂足够用了!前面汕尾市龙工厂家电话优惠活动热线石场神器龙工装载机销售

掉,在公路上开的时候就知道,还有晋工的漆不是很好,一年左右会掉漆,听说晋工的车有的时候翻新车架,配重也涂了很多想石膏一样的,随便碰到一点就掉一大块,晋工的前桥也很差劲,在公路上跑的时候非常非常的响,驾驶室噪音也很大,很多杂音一样,转斗液压也没有油缸保护装置,我看有些晋工在石场铲料的时候有时候不小心碰到石子,油缸漏油《756.757.758.》有油缸装置,755Ⅱ的车一辆车的有些螺丝经常松掉,我开的就是,我一次发现变速箱的螺丝都掉了3个,我感觉晋工的车755很像厦工951,基本一样,755Ⅱ车架想厦工《前面部位》驾驶室模仿龙工,连玻璃和龙工850通用,线路经常有问题,整车销

**后总结,龙工850还是非常实用经济的车型,在南方保值率高,引起不少不良商家,对装载机进行翻新,改车架编码,改年份,但是时间骗不了人,龙工在每一年都有细节变化,好了差不多就到这里了,祝大家七夕情人节快乐!!!!!!!!!! 弟老家山东临沂,临工的老家。我在10年的时候偶然机会进入机械租赁的行业,偶然(以前是做豆腐的)。而且千里迢迢奔赴了新疆,很苦逼,去新疆也是的偶然(有一个八竿子打不着的表叔在新疆),那时候不想上学了,上学也是除了学习啥都干,老爹看

说还行。这车轮胎属于压路机专用胎,好处是压出来的东西很漂亮特别是压水稳边上的时候基本不会留下轮胎印,坏处是这轮胎一旦坏了就非常的,叫人补别人都不愿意补,太麻烦。这车油箱不大22吨的车配了**多200升的油箱很不够用。这车发动机跟变速箱是用传动轴链接的保养很不方便黄油根本没办法打,这里给徐工一个赞他们家的是类似铲车一样的联动箱。不知道现在龙工改进了没有。这车开振动会有延迟大概10秒特测适合新手,原来我的三明没延迟,大小震一切换振动轮里面的传动轴就容易打掉。仪表方面现在我的车只换过一个变速箱压力表。这里特别顺下这车的转速传感器好像特别容易坏我用到现在关了4

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