梅州市龙工装载机代理商热线龙工853N

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梅州市龙工装载机代理商热线龙工853N

龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

梅州市龙工装载机代理商热线龙工853N小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------梅州市龙工装载机代理商热线龙工853N--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480

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两只后轮胎还是原厂的,前面换新的后移到后面来的 驾驶室很简陋了,方向盘和摇杆已经磨得油光呈亮了 铁甲车贴,我是甲友我自豪! 黄蓝搭配大胆应用在铲车上,效果还不错,醒目大方。

现在车子也4100小时了。大多数时间是在工地干活。(基础开挖,回填)。偶尔也在外面干临活,不过也都是以土方为主。不说了上照片。(下雨了照的不是很清楚,就先凑合着看吧)。 算是有洁癖吧,每次干完活不管天黑下雨都要把铲里面弄干净。 算是有洁癖吧,每次干完活不管天黑下雨都要把铲里面弄干净。 **个踏步前几天堆垃圾块时候撞坏了,现在看见都是心病啊。昨 **个踏步前几天堆垃圾块时候撞坏了梅州市

铲土相当有力, 转斗油缸保护装置设计的不错 行走是装载机的命根,行走动力不好车就干不了活,刚换的行走泵 车的行走动力很好,爬坡有劲龙宫的变速箱不错 ,个人感觉干活效率高比低配柳工855快, 我上次发过换前桥主传动的帖子,我的右前轮的轮边锅也换过了梅州市龙工装载机代理商热线龙工853N龙工装载机销售

还有就是在08-10款的转斗油缸是用小铁条做的,在11款也有有变化,还有就是大臂油缸是用卡的方式,在2011款也是有变化。 07款仪表蓝色 0809款仪表 黑色滑面,10改为黑色塑料直到2015款都是黑色塑料磨砂。 下面是2011末款 1后机罩从07-11末都是蓝色拉杆,12年中旬开始会有改变,2 后机罩拉手充08款下半年开始改为黑色 3 油箱不在连体 4 大臂油缸和10款相比改为螺丝 5 2011款末专斗油缸还是铁条,12会改实心。 下面是2012款,从2010改款新机罩开始,后机罩都是3条铁条,从2012中旬开始已经改成4条铁条,还有在2012款中旬,驾驶室反光镜已经改成大的后视镜,其他基本和10-11款差不多。 还有就是在2012中旬 方向盘改成二副方向盘,前面一直都是3扶式方向盘。

在一起,我这个4000小时的时候已经自己处理过,里面加了,王老吉的铁皮个垫片,现在基本无间隙,受不了间隙的感觉! 驾驶室设备,都是自己装的,我喜欢听歌,工作8小时听歌8小时打底,音响都被我听烂好几台了,不过听歌也要注意安全!空调是广州冷宝,不容易结冰,出风量大,不知道你们用的是不是这种,还是黑色的出风盒子! 下面来说说其他,龙工月亮梁,龙工的月亮梁,比较厚道,头尾都进行了加固处理,这个在双臂车比较少见,我观察过很多双臂车,龙工的有进行加固处理,这样设计比较牢固,看出的也是精心设计之处。油缸保护装置,不得不说龙工的油缸保护装置做的**漂亮,有支架,工作中油缸保护装置不会一

厦工951系列,晋工755,这3款**多,前8-12年杂牌的双臂也是很多现在基本看不到了,好了差不多说正题,今天这个特别主要介绍龙工850十年变化,龙工的车基本是每一年都是非常小的细节变化,装载机二手市场鱼龙混杂,很多二手车贩子利用很多老板对装载机新款老款不熟悉,很多翻新造假,改,改车身编码,今天宝马和大家讨论如何识别真假850 龙工从2005款开始就是黄配蓝色的车,在2005款中还有一款是驾驶室头上的雨披,突出来的那款,那款

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