潮州市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
潮州市龙工厂家电话代理商热线龙工853N小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------潮州市龙工厂家电话代理商热线龙工853N--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
一下，车就停下了，柳工可不行。这个问题希望柳工的工程师们重视一下，刹车问题事关重大啊！ 铰接销对比： 这里我想不用我多说，众人皆知，50C的铰接销设计是它的痛，很困惑的问题，如此经典的一款车型，居然会有这么大的设计缺陷？50C的铰接问题，让很多人恼火不已，我略算了一下，我**近这4，5年，换过5，6次铰接销，除了一台CN的，其它都是50C，现在居然换出经验来了，呵呵，
了N系列，车身完全是脱胎换骨的变化，今天给大家带来的是2009年的龙工850经典黄蓝车型 尾部，这款尾巴是2006-2010年4年中都是采用这种尾巴设计，丰满，性感，圆圆的大灯像眼镜一样 2008年之前的龙工两个圆灯中间是龙工的logo09以后改成孔状了，2011以后尾巴设计也是不一样 铲斗 龙工的铲斗钢材比较差，容易变形，这台车经常铲土方，自己也是比较小心，看不惯斗变形保养的比较好，已经经历了5000多小时，斗背上半截，就是有支撑的铁哪里以前已经生锈了，自己打了腻子粉喷漆自己看不出来了！潮州市
也停用.换上去的都是以前买的存货. 必须的原装打风机,打风机串油很厉害啊.打气速度勉强供应得上.打风机的品牌名叫天..什么?看不清了,也不记得. 干燥器很脏,在上面那个卸压阀也可以调节气压,调节气压的方法在此就不多说了,方法已有甲友在论坛发帖分享了. 液压油散温器.从买车到现在,散温正常,没任何故障动静. 换的副厂配件发电机,发电指数尚算正常. 原厂风扇,给力!水箱之前有渗漏,补过几次. 看完主要部件使用情况,我们再看看刹车和底盘.潮州市龙工厂家电话代理商热线龙工853N龙工装载机销售
这个是储气筒 这个不要多说了吧，划了圈的地方是排水的。有些装载机的可以直接从这个打气，比如在山里轮胎扎坏了没有气磅那么这里就可以加，我的可以在驾驶室地下那个刹车拧开可以加，忘记拍照了。 大的圈是加机油开关 ，小的是控制暖风的，要多热就可以在这里调。 这个是保险丝 我划了圈的地方是保险丝总保险丝，如果你的车经常烧总保险丝那就是你的保险丝太小了，我的是用其他电线弄上去的，因为我以前老是烧，这个我弄上去现在一年多了在也不敢烧了，这样没有问题的我问过电工。
散热器 水箱都是差不多的，**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子，感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵，转向泵，分配阀，流量放大阀，大臂，小臂，转向缸，转向机等等，感觉原理都一样，就是生产厂家不一样，不得不说，临工，龙工两款车的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些许差异，随着技术的**，改款，越来越多的高科技配
号称11年4月。后来维修暖风机更换座椅确定配件是09年7-8月。我都不好意思提运到家15万多。 转向组合开关坏的，换新的。整电路。价格忘记了。 发动机回来使用1600多小时，大修。不到半年变速箱大修。拆了就发现行走泵，工作泵，液压泵不行了，全部更换。花
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