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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
惠州市龙工挖掘机代理商热线二手机销售小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------惠州市龙工挖掘机代理商热线二手机销售--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
这是柳工的铲斗真心的大啊加大款的 这是柳工的铲斗真心的大啊加大款的 这个是龙工的标准铲斗比柳工小很多啊 这个是龙工的标准铲斗比柳工小很多啊 柳工是大斗子比较适合装轻巧的料，真心的快啊。柳工就没有他快，各有各的好处，柳工斗子大车身短总翘屁股啊。 柳工龙工
然后我要说了，同年生产的车子，有好几台车的发动机罩子为什么是塑料的（很容易就是千疮百孔，50C的壳子是很厚的铁皮，） 然后配种挺耐操的！撞来装去，只是掉点漆，我朋友开的柳工856中配版，被他把配重撞断了！哥们你也操的太猛了点！856的配重是生铁的。 在说轮胎，原车是风神轮胎，我感觉还可以，在石场干了一年，也没什么问题，原车的轮胎知道今年不小心扎了钢筋，我就拿去翻新了！所以轮胎质量还是过关的！惠州市
直跳，有些车甚至连油缸保护装置都没有，有些车在石场装碎石的有些司机就喜欢跑到碎石地下铲车弄的油缸花的，或者有土或者物料掉下来不至于损坏油缸。 龙工大梁，采用一体设计，比较牢固，很多双臂车都是分体的！ 发动机，外观不怎么样了，内脏还行，动力非常充足，水箱也没有高温现象，只是熄火电池阀哪里有个密封圈有点漏油，马达坏过一次，换过排气管纸片，其他都一直正常工作，潍柴动力就是比较耐用！ 工作泵，变速箱，星行变速和大多数铲车一样，变速箱有力没有出现等挡现象，工作泵也是原装。 多路阀，已经是漏油现象了，去年换过一次安全阀，那个时候大臂提起来已经没有反应，换了安全阀就好了，以前把大臂升到用力下降铲车惠州市龙工挖掘机代理商热线二手机销售龙工装载机销售
可能过些日子还想再买个装载机，毕竟设备多了赚钱更快嘛。再买的话计划买厦工951、953的三型或四型，感觉这两台不错，有经验的甲友们还请留言给我介绍分享下。 感谢甲友精彩分享，本文由铁甲小非加入精华队列，并**到首页推送。如你也想和甲友分享经验，但不知如何下笔，欢迎通
这驾驶室空间还是比较大下雨的时候五六个人进来躲雨还是绰绰有余的，就是这座椅怎么改都不舒服坐久了容易腰疼这点有待改进，没开过新机器不知道现在的如何了。操作起来除了噪音大其他都没什么问题，还有一点就是我觉得很省油， 缺点隔音效果不好，没其他牌子的好，座椅没法调，查看机油防油水不好上来没扶手，转斗油缸油管容易磨破，变数箱滤芯不大众化难买，尾灯时间长容易被水箱温度熏黑看不清，反光镜座子焊死的运输途中容易刮坏 干的活嘛就多了刚买来时在高速上料拉T梁干了三年多，后来转做乡村路平路开毛路老板买了座山石料都是自己加工一直做到现在
在的工地上有台龙工855、柳工50C和一台柳工856，但是和龙工855做对比，柳工856还不是一个级别的，所以，就拿50C和龙工855做个对比吧！ 提起50C这一款经典，大家一定不陌生，相信很多甲友曾经也都开过这款车，也有切身的体会。劲大，耐操，
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