清远市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
清远市龙工矿山型热销办事处电话助力花莞高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------清远市龙工矿山型热销办事处电话助力花莞高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
谅我移情别恋了龙工。 发动机 这个嘛我觉得两个车可比性不大，都是潍柴发动机，只是临工的科技比龙工要好些，可能是我的车太老了，像电控风扇，油水分离器上的电加热器，还有多了好多不知道的线路，感觉就是多了几个保险丝，还有就是油泵和打气泵的布局不一样。不过这是新款对比老款，现在两款车都是差不多的。个人觉得的越简单的越耐用，我好些朋友把电控风扇拆掉了，觉得是个鸡肋设计。潍柴发动机放在装载机上还是很老道的，爆发力强，配件多，便宜，后期保养成本低。 变速箱 这是龙工变速箱
散热器 水箱都是差不多的，**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子，感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵，转向泵，分配阀，流量放大阀，大臂，小臂，转向缸，转向机等等，感觉原理都一样，就是生产厂家不一样，不得不说，临工，龙工两款车的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些许差异，随着技术的**，改款，越来越多的高科技配清远市
可能过些日子还想再买个装载机，毕竟设备多了赚钱更快嘛。再买的话计划买厦工951、953的三型或四型，感觉这两台不错，有经验的甲友们还请留言给我介绍分享下。 感谢甲友精彩分享，本文由铁甲小非加入精华队列，并**到首页推送。如你也想和甲友分享经验，但不知如何下笔，欢迎通清远市龙工矿山型热销办事处电话助力花莞高速龙工装载机销售
机子是2011.12月份买的，全款，宝鸡购买，当时好像是三十五万，进入工程行业算是半路出家吧，以前是在厂子里上班。点跑题了，进入下一步。 机子买来请的师傅干了三个月做了三个月的徒弟，然后自己接手慢慢的操作。
个了。关于油门拉线也容易断，有些家伙换挡不减油门，我没这习惯可能这这是油门线容易？断的原因吧。电路方面还行用到现在只换了一次发电机还有没灯泡若干。档位选择器因为是电子的也归为电子类吧，三包期间坏过一次直接换掉一直用到现在，对于用电子档的朋友提醒一下，电子档如果发现档位进不去或者拔不出来的朋友建议你们把档位选择器拆开，里面有个吸铁开关，就是一踩离合器就会嗒的响的东西，把那玩意直接拆掉，因为用长了时间吸铁开关经常会出问题拆掉以后不影响正常使用挂档就像装载机一样不用离合也能挂非常方便。至于拆不拆你们自己考虑我家的几台都拆掉了。这车的发动机是上柴6114，
散热器 水箱都是差不多的，**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子，感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵，转向泵，分配阀，流量放大阀，大臂，小臂，转向缸，转向机等等，感觉原理都一样，就是生产厂家不一样，不得不说，临工，龙工两款车的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些许差异，随着技术的**，改款，越来越多的高科技配
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