汕头市龙工厂家授权办事处电话搅拌站利器

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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

汕头市龙工厂家授权办事处电话搅拌站利器小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------汕头市龙工厂家授权办事处电话搅拌站利器--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480

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看到没有,买回来,从来没有操过心,非常干净。 发动机 发动机 也是虽然比较乱,也是非常干净,本人有洗车机,如果有灰尘,就及时冲洗,以便发现问题及时处理。 也是非常干净,昨天刚冲洗完。非常干净 斗子是九十,挖出来就是一米,容量是0.35 全身来一个。酷 板车也有噢,帅 放在这里不科学,哪个东西都烫手。 空间很小,有木有。后面一个东西都没法放。

还有就是在08-10款的转斗油缸是用小铁条做的,在11款也有有变化,还有就是大臂油缸是用卡的方式,在2011款也是有变化。 07款仪表蓝色 0809款仪表 黑色滑面,10改为黑色塑料直到2015款都是黑色塑料磨砂。 下面是2011末款 1后机罩从07-11末都是蓝色拉杆,12年中旬开始会有改变,2 后机罩拉手充08款下半年开始改为黑色 3 油箱不在连体 4 大臂油缸和10款相比改为螺丝 5 2011款末专斗油缸还是铁条,12会改实心。 下面是2012款,从2010改款新机罩开始,后机罩都是3条铁条,从2012中旬开始已经改成4条铁条,还有在2012款中旬,驾驶室反光镜已经改成大的后视镜,其他基本和10-11款差不多。 还有就是在2012中旬 方向盘改成二副方向盘,前面一直都是3扶式方向盘。汕头市

座椅都是坏的。1100换了新座椅。心眼少,座椅都做坏了,也敢买。重新收拾。 门锁都坏了。搞笑不。都是泪啊。请大家以我为戒。 焊斗,连工带料1400。后来改斗山220斗齿。没经验焊反了,斗齿上翘,割了重焊。又是2000多。汕头市龙工厂家授权办事处电话搅拌站利器龙工装载机销售

风冷的容易堵,要经常冲洗,否则容易引起水温和变速箱高温。翘板式对油有严格要求,**脏了极易堵冷却器,变速箱高温。管状式在使用过程中**实用,但对材质有严格要求,冷却管和夹板是铜的话效果很好,目前市场上的冷却器很多用镀锌管代替铜管,夹板是铁的,管子数量也不够,造成很多机子高温后换差的冷却器,还是解决不了高温的问题,很多机主被搞的束手无策。         前几天好友的车由于经常在海边做事,冷却器外壳经常接触到海风,历经8年风雨,外壳穿孔,漏油·不止,由于赶时间,花了650块到厂里买了个原机配套的,旧的就给我了。现在的厂家,专挑便宜的配套,我的车是配郑州中原的,效果不敢恭维,准备把这个换壳子后装到车上用。因为之

龙工一直以来给我的印象就是在许多方面做的都是刚刚够用就行。比如这台车的先导油源的设计,虽然有其巧妙之处,但败于吝啬。 先导油路阀块和蓄能器 先导式多路阀,先导油源中一路从动臂油缸顶升油路取油,另一路从转向糸优先阀取油 先导式多路阀,先导油源中一路从动臂油缸顶升油路取油,另一路从转向糸优先阀取油 先导式手

散热器 水箱都是差不多的,**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子,感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵,转向泵,分配阀,流量放大阀,大臂,小臂,转向缸,转向机等等,感觉原理都一样,就是生产厂家不一样,不得不说,临工,龙工两款车的配件,工作原理基本相近,只有某些配件存在些许差异,随着技术的**,改款,越来越多的高科技配

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