（1）合理选择桥梁桩基声测管的类型。以变形量为依据，选择合理的桩基声测管来保证桩基声测管的行车性能和耐久性的关键。桥梁桩基声测管必须根据所安装桩基声测管的道路性质、桥梁类型、桩基声测管来综合考虑道路、桥梁和桩基声测管整体的特性，综合排水、防水、方便施工维修和实用性来进行选择。
（2）对于设计和附件进行完善。在桩基声测管结构设计既要考虑桩基声测管的大小，工艺的要求和预埋件的位置，深度要尽量与主梁板相连接，与桥梁的结构设计相匹配，当然也要严格要求桩基声测管两侧的桩基声测管和铺装层材料的选择、配合比、密实度、强度等。
（3）注意桩基声测管与桩基声测管桥面的刚度匹配，采用高标号的桩基声测管作为桩基声测管装置两边的连续段，为了确保桩基声测管与桥面刚度匹配，在设计时建议在路面下一定范围内设桩基声测管网。
（ 1 ）碳：含碳量越高，刚的硬度就越高，但是它的可塑性和韧性就越差。
（ 2 ）硫：是钢中的有害杂物，含硫较高的钢在高温进行压力加工时，容易脆裂，通常叫作热脆性。
（ 3 ）磷：能使钢的可塑性及韧性明显下降，特别的在低温下更为严重，这种现象叫作冷脆性．在**钢中，硫和磷要严格控制．但从另方面看，在低碳钢中含有较高的硫和磷，能使其切削易断，对改善钢的可切削性是有利的。
（ 4 ）锰：能提高钢的强度，能消弱和消除硫的不良影响，并能提高钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢（高锰钢）具有良好的耐磨性和其它的物理性能。
（ 5 ）硅：它可以提高钢的硬度，但是可塑性和韧性下降，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能。
（ 6 ）钨：能提高钢的红硬性和热强性，并能提高钢的耐磨性。
（ 7 ）铬：能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用。
（ 8 ）钒：能细化钢的晶粒组织，提高钢的强度，韧性和耐磨性．当它在高温熔入奥氏体时，可增加钢的淬透性；反之，当它在碳化物形态存在时，就会降低它的淬透性。
（ 9 ）钼：可明显的提高钢的淬透性和热强性，防止回火脆性，提高剩磁和娇顽力。
（ 10 ）钛：能细化钢的晶粒组织，从而提高钢的强度和韧性。在不锈钢桩基声测管中，钛能消除或减轻钢的晶间腐蚀现象。
（ 11 ）镍：能提高钢的强度和韧性，提高淬透性。含量高时，可显著改变钢和合金的一些物理性能，提高钢的抗腐蚀能力。
（ 12 ）硼：当钢中含有微量的（ 0.001 － 0.005 ％）硼时，钢的淬透性可以成倍的提高。
（ 13 ）铝：能细化钢的晶粒组织，阻抑低碳钢的时效．提高钢在低温下的韧性，还能提高钢的抗氧化性
