美国UPS海加派呢？欧洲FBA海加派呢？
所谓“海”就是海运；所谓“派”就是派送。所谓“海加派”就是海运加上派送。
“美国UPS海加派”同理——到美国的，头程海运，通过船公司运到美国后，再通过UPS派送到门或指定仓库。
欧洲FBA海加派”也是同理——到欧洲的，头程海运，通过船公司运到欧洲后，再通过快递(UPS/DPD等)或其他运输方式派送到亚马逊的FBA仓库。
FBA的全称是Fulfillment by Amazon——“由亚马逊完成”，即由亚马逊仓库提供的代发货业务（这种仓库叫做FBA仓库）。
美国FBA—UPS海加派，具体来说，大致流程是这样的：
1）头程国际海运，例如：宁波—洛杉矶，船公司货代安排头程海运航班——从宁波港海运到洛杉矶码头，国外需要有代理安排美国进口清关。——这是头程（海运）。
2）到达目的港口后，代理安排清关，清完后把货提到代理自己的仓库，然后通知UPS来仓库提货，**终把货派送到亚马逊FBA仓库；或者清关完毕后，通知UPS直接到码头监管仓提货，直接送到亚马逊FBA仓库。这是续程（由快递派送）
国际快递和国际空运有啥区别？（请看国际快递和国际空运都有什么区别？）
为什么头程走海运，而不是全程都用国际快递（如UPS）？——因为国际海运比国际快递便宜呗。为了省钱，节约物流成本，兴起了海加派这种新兴的物流模式。
总之，海+派：就是海运和本土快递分开，总体下来就把成本降低了。而如果全程都由国际快递公司（如DHL，UPS，联邦快递，TNT）负责，就是全包，渠道由他们内部优化。这样的服务价格高些。
什么是空加派？
美国UPS空加派呢？欧洲FBA空加派呢？
所谓“空”就是空运；所谓“派”就是派送。所谓“空加派”就是空运加上派送。
“美国UPS空加派”同理——到美国的，头程空运，通过国际空运运到美国后，再通过UPS派送到门或指定仓库。
欧洲FBA空加派”也是同理——到欧洲的，头程空运，通过国际空运运到欧洲后，再通过快递(UPS/DPD等)或其他运输方式派送到亚马逊的FBA仓库。
FBA的全称是Fulfillment by Amazon——“由亚马逊完成”，即由亚马逊仓库提供的代发货业务（这种仓库叫做FBA仓库）。
FBA有点类似于京东，无论是京东自营、还是非自营，都由京东物流发货。例如：有很多中国的卖家在亚马逊上申请账号，然后通过亚马逊这个平台把东西卖给国外的消费者，类似在淘宝上开店，只不过在淘宝上卖货基本都是卖给国内消费者。
国外买家下单后，如果在中国发货，时效性会非常差，可能买家一个多星期都收不到货。为了提高服务水平，卖家可以选择亚马逊提供的FBA服务，根据销售预测先把货物通过国际海运、国际空运或国际快递等方式，较大批量地运到国外，进入亚马逊FBA仓库。
这样的话，一旦国外买家下单，就可以直接从亚马逊FBA仓库发货，如美国的买家下单后，货物直接从美国的FBA仓库发出，这样相当于美国国内的快递，时效和质量得到大幅度提升。
美国FBA—UPS空加派，具体来说，大致流程是这样的：
1）头程国际空运，例如：北京（PEK）—洛杉矶（LAX），航空货代安排头程空运航班——从PKE空运到LAX，国外需要有代理安排美国进口清关。——这是头程（空运）。
2）到达目的地机场（如LAX）后，代理安排清关，清完后把货提到代理自己的仓库，然后通知UPS来仓库提货，**终把货派送到亚马逊FBA仓库；或者清关完毕后，通知UPS直接到机场监管仓提货，直接送到亚马逊FBA仓库。这是续程（由快递派送）
国际快递和国际空运有啥区别？（请看国际快递和国际空运都有什么区别？）
为什么头程走空运，而不是全程都用国际快递（如UPS）？——因为国际空运比国际快递便宜呗。为了省钱，节约物流成本，兴起了空加派这种新兴的物流模式。
总之，空+派：就是空运和本土快递分开，总体下来就把成本降低了。而如果全程都由国际快递公司（如DHL，UPS，联邦快递，TNT）负责，就是全包，渠道由他们内部优化。这样的服务价格高些。
