重庆国标铸钢减速带承重200吨

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专业设计,减**能显著,且无噪音和不舒适感. 

高强橡胶坚固实用,耐压持久. 

根据实际要求,**灵活组合,易于安装. 

黑黄相间,无论白天夜晚均有超凡表现,吸引驾车者注意,成功减速. 

适用面广,新一代的安全产品,管理者的好帮手.

产品简介: 

减速带:又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱。

材质:由高强度橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。

安装位置:

主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。

安装方法:安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和**的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。

作用:

提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。

欢迎新老客户莅临合作!

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们是专业的铸造企业,年产量5000吨铸铁配件,铸钢配件,铸铁配件涉及锅炉配件、汽车配件、建筑机械、交通道路设备、工程矿务等领域,材质从球墨(球铁)、灰铁、玛钢、铸钢等材质;

产品销售区域以国内大中城市覆盖衍射1000多个城市和地区;

国际市场主要出口南美洲、东南亚、非洲、欧美部分地区;

交通道路设备:主要是以减速带铸铁减速带铸钢减速带为主;

平静化可分为限制机动车速度、限制机动车量和限制路侧停车3大类方法,其中限制机动车速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。属于垂直速度控制措施之一,通过改变某段的高度或材料,根据心、生理原理强制机动车减速,以达到安全的目的。
是 通过影响人的心理实现减速的。当以较高车速通过时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给人,垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度,产生强烈的生理刺 激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使人产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了人的不安全疑虑,进一步降低了人对环境的安全感。通常 情况下,人认为不舒适度越大,安全性越小,即安全感越小。因此,的设置会降低人行车安全感和乘坐舒适性的期望值,促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车 速指导下,驾驶人将主动驾驶以较低的行车速度接近并通过。
理想的必须保证通过时不会发生失控,重要安全部件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:

随着车速的增加,安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。
驾驶人的乘坐舒适性在车速低于限速时处于较高水平,在高于限 速而低于所有超速的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有超速的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大 程度上取决于车辆的运行速度。因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定的限速,科学设计减速带几何尺寸 。

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