2019三沙gjz板式橡胶支座使用方法
随着全国众多大城市的城市立交桥、高架桥的纷纷建起，越来越多的板式橡胶支座厂家不断兴起。板式橡胶支座从选材进料，加工裁剪，生产包装都不开每个板式橡胶支座厂家的生产与支持。衡水长隆板式橡胶支座厂承诺各种规格型号的橡胶支座均可定制，诚信经营，交货期快，保证按时按量交货给客户。以“真诚守信、质量**、恪守法规、持续发展”为目标，保证产品出厂合格率为100%。说到板式橡胶支座相信广大新老客户印象中都对他有所认识。知道它是桥梁安装重要的组成部分。橡胶支座使用10年寿命后开始会逐渐形变；橡胶支座国标型号是常用的桥梁橡胶支座；可以毫不夸张的说，每座桥梁建筑中都有用到橡胶支座。但是随着风吹日晒，日日夜夜的支撑工作，橡胶会有些许的变形。这个时间一般是10年左右。那么如何选择质量好，价格优的板式橡胶支座呢？小编总结了几点希望对您有所帮助。
当然有保证，连质量都不能保证，我还敢上门啊？我想寻求的可不是短期的生意，我们需要的是长期的合作。我可以从两个方面来说明我们的质量保证，首先是我们的内在优势我们的核心竞争力就是技术开发能力，在这边业内有定的口碑在外来说：我们的技术服务队伍技术雄厚，随时能为你解决质量上的后顾之忧。
关于盆式橡胶支座问题及使用过程中应注意的问题 盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。 下面是盆式橡胶支座问题及原因分析 钢件裂纹及变形：是指盆式橡胶支座的钢件中出现肉眼可见的裂纹，以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲。 盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。盆式支座出现的问题主要是施工单位不熟悉安装方法、纵横限位概念模糊或施工管理不到位导致。 超限：支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下**的预期设计转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶底板之间的**和**小间隙求出。 磨损：聚四氟乙烯板磨损指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。磨损程度用测量聚乙烯办的外露高度来表示。 非正常约束：这与支座本身质量无关，主要是施工过程处理不当造成。 板式橡胶支座使用中需要注意哪些问题 选用橡胶支座时要注意事项,选用橡胶支座时,一定要注意对于支座的**承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围宜为±10%。如果是对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的支座或坡形的支座。 当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。 四氟滑板橡胶支座应水平安装。橡胶支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。
衡水长隆橡胶支座厂通过多年的生产的经验总结出：**橡胶支座的表面做工平整，均匀无缺陷。颜色属于正常黝黑色，用手按下，橡胶不会脱落，富有弹性，使劲扔到水泥地面上会弹起。2.质量差的板式橡胶支座表面橡胶颜色发暗，无光泽；说明橡胶硫化不均匀。用鼻子闻下，有着刺鼻的发臭味道，用手按下橡胶没有弹性（这种情况多是用合成再生劣质橡胶做成的桥梁橡胶支座）虽然价格稍贵一些，但是质量好，用30年没问题。其次板式橡胶支座生产需要严格遵循：生胶——塑炼—混炼—下片—裁剪下料—加劲板—裁剪——酸处理--粘合剂涂刷—抛丸生产工序，如果没有熟练的工人，那合格率就会降低，影响质量。我公司生产的GJZ矩形板式橡胶支座，是城市中小正交桥梁专用的隔震橡胶支座。它方方正正、有棱有角，默默坚守在梁板之下、桥墩之上。给我们一个尺寸，就能生产出符合您要求的合格支座，对于GJZ，有长、宽、厚就可以了，无需图纸！它虽不比圆形板式橡胶支座GYZ使用频率高，但却是正交桥不可或缺的安全保障，衡水长隆希望广大新老客户能低价买到合格超值的产品，用说话，用信誉立足，希望与您携手在公路桥梁发展谱写新的篇章。
每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。 3、安装 1、把锚柱安装在支座底板四角。 2、浇注支座支墩，留出顶端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些； 3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度； 4、浇注垫石混凝土； 5、安装支座上部的4个锚柱； 6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋； 7、浇注梁体混凝土； 8、拆除支座两侧的临时连接。 球型支座 结构特点 QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
板式橡胶支座的主要功能
板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在**竖向荷载作用下板式橡胶支座产生一定的变形；在水平方向则应具有一定的柔性，以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。
橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件。
板式橡胶支座在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。板式橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确按照板式橡胶支座的安装设计要求安装，才能充分体现其技术应具备的功能。
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