采购>莆田板式橡胶支座使用方法
随着全国众多大城市的城市立交桥、高架桥的纷纷建起，越来越多的板式橡胶支座厂家不断兴起。板式橡胶支座从选材进料，加工裁剪，生产包装都不开每个板式橡胶支座厂家的生产与支持。衡水长隆板式橡胶支座厂承诺各种规格型号的橡胶支座均可定制，诚信经营，交货期快，保证按时按量交货给客户。以“真诚守信、质量**、恪守法规、持续发展”为目标，保证产品出厂合格率为100%。说到板式橡胶支座相信广大新老客户印象中都对他有所认识。知道它是桥梁安装重要的组成部分。橡胶支座使用10年寿命后开始会逐渐形变；橡胶支座国标型号是常用的桥梁橡胶支座；可以毫不夸张的说，每座桥梁建筑中都有用到橡胶支座。但是随着风吹日晒，日日夜夜的支撑工作，橡胶会有些许的变形。这个时间一般是10年左右。那么如何选择质量好，价格优的板式橡胶支座呢？小编总结了几点希望对您有所帮助。
日子，忙忙碌碌，过的是一种开心;生活，平平淡淡，要的是一种质量;工作，辛辛苦苦，为的是一种成就;缘分，聚聚散散，求的是一种温暖;人生，波波折折，追的是一种无悔。不卑不亢，是一种价值，是一种存在;无怨无悔，是一种执着，是一种追求;无欲无求，是一种境界，是一种修炼。
桥梁橡胶支座的安装步骤及注意事项 1、桥梁橡胶支座的安装步骤： 桥梁支座首先使橡胶支座和支承垫石按照设计要求就位。在铺架梁落梁时，务必使T型梁的纵轴线与支座中心线完全重合；使板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线互相平行。目地为落梁准确，橡胶支座生产厂家在架**跨板梁或箱梁时，可事先在梁底划好二个桥梁支座的十字交叉位置中心，在梁的立面上标注出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时则使之与墩台上的位置中心线完全相互重合。 2、桥梁橡胶支座安装注意事项： T型桥梁支座在安装时，如果橡胶支座比梁筋底宽，橡胶支座生产厂家必须在支座和梁筋底之间另外加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免造成的支座局部受压形成应力集中。要用环氧树脂砂浆将钢筋砼垫块或厚钢板与梁筋底贴合粘结在一起。施工进行到落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5″。 桥梁支座圆形板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座三种类型被广泛应用在一些大中型桥梁工程上。橡胶材料可采用硬度为55-60的氯丁橡胶比较适合常温地区（-20℃以上），硬度稍低的天然橡胶或三元乙丙橡胶比较适合在低温严寒地区使用。桥梁支座的主要作用是把桥跨结构上的恒载和活载可靠而有效地传递到桥墩台上去，并承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。所以桥梁工程中在梁式桥梁两端必需设置支座。
衡水长隆橡胶支座厂通过多年的生产的经验总结出：**橡胶支座的表面做工平整，均匀无缺陷。颜色属于正常黝黑色，用手按下，橡胶不会脱落，富有弹性，使劲扔到水泥地面上会弹起。2.质量差的板式橡胶支座表面橡胶颜色发暗，无光泽；说明橡胶硫化不均匀。用鼻子闻下，有着刺鼻的发臭味道，用手按下橡胶没有弹性（这种情况多是用合成再生劣质橡胶做成的桥梁橡胶支座）虽然价格稍贵一些，但是质量好，用30年没问题。其次板式橡胶支座生产需要严格遵循：生胶——塑炼—混炼—下片—裁剪下料—加劲板—裁剪——酸处理--粘合剂涂刷—抛丸生产工序，如果没有熟练的工人，那合格率就会降低，影响质量。我公司生产的GJZ矩形板式橡胶支座，是城市中小正交桥梁专用的隔震橡胶支座。它方方正正、有棱有角，默默坚守在梁板之下、桥墩之上。给我们一个尺寸，就能生产出符合您要求的合格支座，对于GJZ，有长、宽、厚就可以了，无需图纸！它虽不比圆形板式橡胶支座GYZ使用频率高，但却是正交桥不可或缺的安全保障，衡水长隆希望广大新老客户能低价买到合格超值的产品，用说话，用信誉立足，希望与您携手在公路桥梁发展谱写新的篇章。
在安装橡胶支座过程中需要注意的地方有哪些 橡胶支座由多层橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。 在安装橡胶支座过程中需要注意的地方有哪些 1、橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置，以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时，需通过转角验算。 2、橡胶支座具有各向同性。安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移 动，可安装横向挡块。 3、使用橡胶支座一般设有固定端与活动端。使用等高支座时，水平位移由同一片梁的两端支座的剪切变形共同实现。 4、橡胶支座安装以春秋季节较好。若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加高度，使其在极端高、低温时，上部构造的位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现
板式橡胶支座的主要功能
板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在**竖向荷载作用下板式橡胶支座产生一定的变形；在水平方向则应具有一定的柔性，以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。
橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件。
板式橡胶支座在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。板式橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确按照板式橡胶支座的安装设计要求安装，才能充分体现其技术应具备的功能。
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