资讯<济南GYZ板式橡胶支座**厂家
随着交通的发展、公路桥梁建设已成中国制造的一张新名片。各种新姿态的桥梁修建，使人们出行更加快捷。板式橡胶支座虽然体积不大，但作为桥梁隔震缓冲的重要担当，也发挥着重要的作用。板式橡胶支座内部是一层钢板一层胶的结构，钢板和中间胶层厚度根据支座的尺寸大小不同而不同，具体按照JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造；大家都知道板式橡胶支座的原材料是重要的成分，板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: a、氯丁橡胶: 适用温度 60℃∽-25℃b、天然橡胶: 适用温度 60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶。板式橡胶支座是一种新型桥梁支座，有加筋层的（橡胶板内含有几层一定厚度的不锈钢板）可提高支座的抗压强度和抗压刚度，适用于中等跨径的桥梁；无加筋层的仅适用于小跨径的桥梁。标准跨径1<40m以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座有矩形和圆形两种，一般当斜度大于10°时采用圆板形支座，否则采用矩形支座。可根据实际的位移量及支座反力大小来确定板式橡胶支座的型号、高度。板式橡胶支座订购首先要提供橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数；也全参照国家标准和客户图纸进行生产。
衡水长隆生产的板式橡胶支座每块上面都贴有出厂标识，一般都是商标，例如长隆支座，不同分类应该进行分别包装，并且在外包装上面写上出厂日期、生产厂家、规格等等，并且在包装内要有产品合格证。一旦到了允许生产的时候，我们将马上通知订购板式橡胶支座的用户，并尽可能在**短的时间内完成交货。到现场的桥梁支座不允许阳光直射；不得放在潮湿的环境中，外在环境要干燥，放置橡胶支座的地方，周围不能存放酸碱性物体，预防遭受腐蚀；对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆板式橡胶支座，安装时当桥梁纵坡坡度不大于1%时在组装橡胶支座的时候，要对橡胶表面和钢板表面的清洁度进行检查，若表面有油污就要使用清洁剂进行清洁，还要注满5201-2硅脂润滑油，确保橡胶支座的转角流畅。衡水长隆生产的橡胶支座是桥梁上部结构与下部结构之间的重要环节，无论是纵向刚度、荷载能力，还是剪切变形能力都符合现代桥梁的标准，采用手工操作，经过下片，裁片，叠层等工序等工序构成，无论是从原材料的采购、加工生产、发货、还是橡胶支座产品的售后服务、安装、养护、施工，人性周到的服务，让您没有后顾之忧！
制作步骤 **很需要提供图纸，因为图纸是**为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。 第二注意客户需求，客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。 第三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。 第四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期做桥的就不用多此一举了，如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性，必定是橡胶制品，如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。
盆式橡胶支座将代替板式橡胶支座，新的发展方向
板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成，该支座有足够的竖向刚度以承受竖向荷载；有良好的弹性以适应转动；有较大的剪切变形以满足水平位移的释放。
优点：构造简单、加工安装方便、节省钢材、价格低廉、具有良好的防震性能。此种支座可以实现万向转动和多项位移释放。
缺点：使用寿命短，一般10~15年，上部结构应用期间一般需要多次更换，更换费用较高且更换过程中影响结构的使用功能；不能承载过大的竖向荷载，不能释放过大的水平位移；橡胶在提炼、加工、使用过程中均对环境产生污染，不环保；正常使用过程中对温度变化比较敏感，过冷或过热支座均无法正常工作。
而盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶组合而成的，与板式橡胶支座相比具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等优点，其它优缺点与板式橡胶支座类似。此种支座可以实现万向转动、不释放位移、单项释放位移和多项位移释放。
桥梁支座产业经过多年的发展，已日臻成熟，各种桥梁支座的优点和缺点也在实践中逐渐显现出来，作为多年桥梁支座生产厂家的衡水成硕工程橡胶认为：“盆式橡胶支座因具有实现有效的转动、位移释放等良好的物理力学性能，被广泛应用于桥梁、道路、大跨度结构中，在桥梁支座的发展中，有逐渐替代板式橡胶支座的趋势。”
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