TC4钛合金板

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钛合金简介

合金是以为基础加入其他元素组成的合金。有两种同质异晶体:882℃以下为密排六方结构α,882℃以上为体心立方的β

合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类:

①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是合金主要合金元素,它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。

②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素,又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等;后者有铬、锰、铜、铁、硅等。

③对相变温度影响不大的元素为中性元素,有锆、锡等。

氧、氮、碳和氢是合金的主要杂质。氧和氮在α相中有较大的溶解度,对合金有显著强化效果,但却使塑性下降。通常规定中氧和氮的含量分别在0.15~0.2%和0.04~0.05%以下。氢在α相中溶解度很小,合金中溶解过多的氢会产生氢*化物,使合金变脆。通常合金中氢含量控制在 0.015%以下。氢在中的溶解是可逆的,可以用真空退火除去。

合金性能

是一种新型金属,的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关,纯的碘化杂质含量不超过0.1%,但其强度低、塑性高。99.5%工业纯的性能为:密度ρ=4.5g/立方厘米,熔点为1725℃,导热系数λ=15.24W/(m.K),抗拉强度σb=539MPa,伸长率δ=25%,断面收缩率ψ=25%,弹性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。

合金强度高

合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,仅为钢的60%,纯的密度才接近普通钢的密度,一些高强度合金超过了许多合金结构钢的强度。因此合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,见表7-1,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用合金。

合金热强度高

使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。

合金抗蚀性好

合金在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢;对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强;对碱、氯化物、氯的有机物品、硝*酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。

合金低温性能好

合金在低温和超低温下,仍能保持其力学性能。低温性能好,间隙元素极低的合金,如TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性。因此,合金也是一种重要的低温结构材料。

合金化学活性大

的化学活性大,与大气中O、N、H、CO、CO2、水蒸气、氨气等产生强烈的化学反应。含碳量大于0.2%时,会在合金中形成硬质TiC;温度较高时,与N作用也会形成TiN硬质表层;在600℃以上时,吸收氧形成硬度很高的硬化层;氢含量上升,也会形成脆化层。吸收气体而产生的硬脆表层深度可达0.1~0.15 mm,硬化程度为20%~30%。的化学亲和性也大,易与摩擦表面产生粘附现象。

合金导热弹性小

的导热系数λ=15.24W/(m.K)约为镍的1/4,铁的1/5,铝的1/14,而各种合金的导热系数比的导热系数约下降50%。合金的弹性模量约为钢的1/2,故其刚性差、易变形,不宜制作细长杆和薄壁件,切削时加工表面的回弹量很大,约为不锈钢的2~3倍,造成刀具后刀面的剧烈摩擦、粘附、粘结磨损。

合金分类

是同素异构体,熔点为1668℃,在低于882℃时呈密排六方晶格结构,称为α;在882℃以上呈体心立方晶格结构,称为β。利用的上述两种结构的不同特点,添加适当的合金元素,使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的合金(titanium alloys)。室温下,合金有三种基体组织,合金也就分为以下三类:α合金,(α+β)合金和β合金。中国分别以TA、TC、TB表示。

合金α合金

它是α相固溶体组成的单相合金,不论是在一般温度下还是在较高的实际应用温度下,均是α相,组织稳定,耐磨性高于纯,抗氧化能力强。在500℃~600℃的温度下,仍保持其强度和抗蠕变性能,但不能进行热处理强化,室温强度不高。

合金β合金

它是β相固溶体组成的单相合金,

未热处理即具有较高的强度,淬火、时效后合金得到进一步强化,室温强度可达1372~1666 MPa;但热稳定性较差,不宜在高温下使用。

合金α+β合金

它是双相合金,具有良好的综合性能,组织稳定性好,有良好的韧性、塑性和高温变形性能,能较好地进行热压力加工,能进行淬火、时效使合金强化。热处理后的强度约比退火状态提高50%~100%;高温强度高,可在400℃~500℃的温度下长期工作,其热稳定性次于α合金。

热处理 合金通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。一般认为细小等轴组织具有较好的塑性、热稳定性和疲劳强度;针状组织具有较高的持久强度、蠕变强度和断裂韧性;等轴和针状混合组织具有较好的综合性能。


 

合金用途

合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使工业以平均每年约 8%的增长速度发展。**合金加工材年产量已达4万余吨,合金*牌号近30种。使用广泛的合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯(TA1、TA2和TA3)。

合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期,及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。

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