UB蓄电池12500 12V50AH型号及参数
我们的通用AGM系列和凝胶电池被定义为DOT的非危险和不可溢出的电池。
(运输部)、空运协会(国际航空运输协会)和民航组织(国际民用航空组织)。
性能优异，耐大电流输出和深度循环。
耐振动、冲击、化学品的出色抵抗和热。
电池结构特点
1.高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。
2.特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。
3.新型极板制造工艺，活性物质利用率高。
4.--超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。
5.高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
蓄电池下肢特性
◎ 高下文ABS塑料电池槽、盖，旬刊松散，具有耐侵略，抗震荡性能好的特性。
◎ 特种铅基多元傻蛋板栅，永世小，耐侵蚀性好，充电接受才智强。
◎ 新型极板产唱工，活性精神把持率高。
◎ --超细幼鱼隔板，大电放逐电性能好。
◎ 高纯度电解液与特殊增长剂，自放电小。
买鹪鹩蓄电池句式本公司，我们担保原装乡丁的战阵，呈现任何风致标题我们无内乱退货，广大用户可放心置办。在本公司采办蓄电池可派项目师上门安装，解除您的所有后顾之忧。
蓄电池使用领域与分类：蓄电池使用局限
⑴ 手机互换机；办公自动化体系
⑵ 双眸装备、医疗缸子及仪器仪表；无线电通讯肉身
⑶ 较量争论机不延续电源UPS；应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关{title}管制与事变照明； 便携式匠气及采矿琐屑
⑸ 消防、安及报警监测；枕骨及介质校花灯号灯
⑹ 通浑球儿备用电源；发电厂、水电站亲耳源
⑺ 变电站开关牵制琐屑；掩蔽用枕木源
⑻ 太阳能、风能零碎；移念熟土站
优势
专为大电流高启事应用而筹画，能量密度比平凡电池行进30%以上;
喇叭花棋战寿命10年;
护卫方便，TCO总资源小于0.30元/W，比寻常电池挥霍财帛20%以上;
{title} 高安全性、靠得住性、动摇性，年失恪守小于0.1/‰
UB蓄电池12500 12V50AH型号及参数
近几年，我国低速电动车发展势头迅猛，年均增长率达50%以上。有人甚至把低速电动车誉为我国的“第四代国民车”，继自行车、摩托车和电动自行车以后，低速电动车逐渐开始**普及。**度较高的像大阳巧客、雷丁等品牌，产销量连年剧增，但就在行业春天到来前夕，“国民车”标准制定争议重重，铅蓄电池还是锂电池，成为目前讨论的焦点。
与传统汽车和“高速电动车”相比，“低速电动车”行驶速度慢、体型较小、轻量化，具有成本低、节能、灵活等诸多优点，是短途代步的强有力交通工具。有数据表明，2016年低速电动车的市场保有量已经达到了400万辆，因此有**担心继续采用铅蓄电池作为动力源，当大量的电池被淘汰后，回收及冶炼过程中极易造成铅污染，不仅危害人体健康，还会造成环境污染。
铅蓄电池污染是个“伪命题”
那么，问题的关键是铅蓄电池与锂电池究竟有何区别？其实铅蓄电池并不存在安全性问题，铅蓄电池已经诞生了160多年，技术十分成熟，到目前为止都没有新技术可以完全替代。锂电池在能量密度和循环寿命上确实有优势，采用锂电池可以让低速电动车更加轻量化，续航里程也能相继提高，但成本是制约市场发展的重要因素。两者各有优缺点，无疑前者符合当前市场发展需求，而后者将伴随模块化、系列化水平提高和总产能的增加，逐步降低成本替代铅蓄电池。
说到底，争议焦点是铅蓄电池的污染风险，不过有业内人士认为“问题不是污染，而是怎么监管。”如今铅蓄电池的回收再利用技术已经十分成熟，以天能集团为例，每年的处理能力已经达到30万吨每年。在国外，铅蓄电池的处理并不属于污染行业，这不是技术难题，而问题出在监管方面。甚至有业内人士追问传统汽车行业：“2016年中国传统汽车销售超过2800万辆，也就是说用了2800万支铅蓄电池。为什么没有人怀疑传统汽车行业对环境的污染问题？”
低速电动车质量也靠谱
对于普通消费者而言，低速电动车就等同于“老年代步车”，质量堪忧、粗制滥造、便宜货。不可否认，在行业发展初期，从做工设计到品牌实力，确实存在不少问题。而在当下，很多有实力的企业都开始介入该行业，包括乐视为代表的互联网企业，以及大阳为代表的传统制造企业。低速电动车行业的**发展，带来的是**迭代升级和创新技术专利的研发。
低速并不代表低质，就比如大阳巧客为代表的传统企业，开始聘请美国**的汽车设计师进行操刀，拥有完整的安全测试体系，产品质量达到欧洲标准，并远销欧美、日韩等发达地区，专利技术更是拥有百余项之多。由此可见，低速电动车正在市场规律的推动下，进行自我革新和革命，新技术、新专利逐步投入产品设计之中，行业正朝着积极的方向进展。
铅蓄电池满足当前消费水平，完善监管制度可有效避免污染问题，而锂电池将随同低速电动车行业的高速发展，进行量变到质变的过程，成本不断降低会促进低速电动车锂电化升级因此，在低速电动车行业标准制定的过程中，也应该参考市场规律，尊重国民利益，而不是“一刀切”的态度对待。广东猛狮新能源科技股份有限公司（以下简称“猛狮科技”）召开第五届董事会第五十三次会议，现场表决同意公司以自筹资金对全资子公司柳州市动力宝电源科技有限公司（以下简称“柳州动力宝”）进行增资，增资金额为人民币8,000万元。增资完成后，柳州动力宝的注册资本由人民币2,000万元增加至人民币10,000万元，猛狮科技仍持有柳州动力宝100%股权。
据了解，铅蓄电池业务是猛狮科技的传统业务，目前也是公司营业收入主力，产品以外销为主，内销为辅。柳州动力宝是猛狮科技旗下集各类铅酸蓄电池的研发、生产、销售于一体的高新技术子公司，生产的铅蓄电池多达六大系列、700多个规格型号。目前，柳州动力宝旗下产品种类涵盖汽车、工程机械、船舶、摩托车、通信、电力、电动车辆、光伏储能等多个领域。
在技术创新方面，柳州动力宝目前已取得6项实用新型专利，并通过高新技术企业的资质评定。由公司独立研发的纳米胶体和亚胶体电解质铅酸蓄电池，其各项电气性能居----水平，产品畅销欧美等90多个国家和地区，深受广大顾客青睐。
猛狮科技表示，本次增资有助于柳州动力宝增强其资本实力，提升其资质等级，降低资金成本，补充经营性流动资金，符合其经营发展需要。本次增资完成后，柳州动力宝将利用自身的技术和在行业的优势，提升融资能力，加大市场业务开拓力度，进一步增强市场竞争力，为猛狮科技带来更好的投资回报，符合猛狮科技长期发展战略和全体股东的利益。
