百纳德蓄电池
百纳德蓄电池的特点：
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现
象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可
使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。
5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电
时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊
隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也
有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，
只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
百纳德蓄电池的容量参数：
一、测试环境温度20℃。
二、电池在做容量测试之前，必须对电池充电。
三、充电要求： 1、可用0.1CN恒流充至电池单体平均电压2.4V/单元，然后转浮充电压2.25-2.35V/单
元，充至浮充电流小于1mA/AH。 2、或可直接浮充，浮充电压：2.30V/单元（A400浮充电压2.25V/单元）
。 浮充时间至少24小时，并且浮充电流小于1mA/AH。
四、阳光蓄电池放电要求： 1、 用20小时率电流放电，电池截止电压1.75V/单元，以测定电池的标称容
量。 2、 也可对照产品说明书中放电电流表，进行放电容量检测。
五、容量判断：次循环电池所放出的有效容量，达到标称容量 的95%，即视为合格。三次循环，电
池则应放出100%的标称容量，即为合格
百纳德蓄电池应用范围
· ⑴ 电话交换机；办公自动化系统
· ⑵ 电器设备、设备及仪器仪表；无线电通讯系统
· ⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
· ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
· ⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
· ⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
· ⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
· ⑻ 太阳能、风能系统；移动机站
百纳德蓄电池产品特点
1、寿命长。正常使用情况下，系列浮充设计寿命为16年，系列为20年。
2、自放电率极低。电池极板采用无锑合金，电池自放电极低，月白放电率小于1.5%。
3、容量充足。保证蓄电池的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
4、电池对热的敏感性略低，因此能在短时间适应温度升高的变化。蓄电池可在-40~+60℃的温度范围内使用，电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有较强耐热失控性能。
5、密封性能好。能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
6、导电性好。采用铜端子，导电性能优良，使蓄电池可大电流放电。
7、充电接受能力强。可**充电，容量恢复省时省电。
8、安全可靠的防爆排气系统。可使蓄电池在非正常使用时，由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
9、固体凝胶电解质，无内部短路。在同等体积下，电解液容量大于其它免维护电池组(吸附式)10%-20%，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。
10、由于电池电解液为胶体状，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
免维护（使用过程无需补充水），使用寿命可达10年，内阻小，输出功率高，完全密封（不渗漏液体，无酸性气体溢出），自放电小，可任意方向使用，运输方便。
船舶设备 设备 警报系统 发动机起动 电动工具 紧急照明系统 备用电力电源 大型UPS和计算机备用电源 峰值负载补偿储能装置 电力系统 电信设备 控制系统 核电站 发电站 消防和安全防卫系统 太阳能、风电站
中国再生资源产业技术创新战略联盟、工业和信息化部赛迪研究院等单位联合京津冀地区蓄电池生产、回收、处置、研究等相关单位，发起成立京津冀蓄电池环保产业联盟。京津冀地区将首度实现蓄电池全产业链联手，共同构筑废蓄电池绿色循环利用产业链。京津冀区域废蓄电池回收利用环节存在的违法和无序状况有望得到**改变。
在2月3日在京召开的联盟成立大会上，中国再生资源产业技术创新战略联盟理事长李士龙说，我国是--上蓄电池生产和消费大国，蓄电池产量大、用途广、对环境影响较大。废旧汽车电池属于危险废物，其对生态环境和人体健康的危害，主要是由于废电池中化学物质释放进入环境，随后在环境介质中迁移、-后富集到食品中。其危害的大小，不但取决于废电池中污染物的种类及含量，而且与废电池的收集、处理、处置方式密切相关。如铅酸电池被拆解后的酸液中包含铅泥，在冶炼过程中又会产生铅渣，处置不当就会污染土壤与地下水。近年来，有关废旧蓄电池在回收处置环节污染环境的案件不断，人民群众反映强烈。
据悉，2018年初，北京警方就与天津、河北、内蒙古警方展开联合行动，破获了一起特大污染环境案。位于北京市通州区的“电池王”王某专门收购废旧汽车电瓶，回收后的废旧电瓶不经任何环保处理直接发往外地地下炼铅厂，电瓶内浓酸直接倾倒，造成上千平方米的土地环境被严重污染。警方查处了两个大型地下电瓶回收工厂，抓获犯罪嫌疑人19名，查获危险废物137吨。
当前，随着我国蓄电池使用量和报废量的逐年递增，由此带来的环境风险日益突出。在废旧蓄电池回收利用环节，也存在着违法回收利用和无序发展状况。这些违法回收利用企业技术落后，管理粗放，污染严重，不仅阻碍了废旧电池再生利用行业的健康发展，也给生态环境和公众健康带来严重危害。
笔者从京津冀蓄电池环保产业联盟成立大会上了解到，首批加入京津冀蓄电池环保产业联盟理事会的机构和企业来自中国标准化研究院、工信部赛迪研究院、中节能工程技术研究院以及超威、金宇晟等主要蓄电池生产、回收、处置、再生资源利用企业。新成立的联盟将贯彻《京津冀协同发展规划纲要》和《生产者责任延伸制度推行方案》，落实国家相关部门及京津冀区域各级政府部门关于铅蓄电池、锂离子电池等蓄电池生产、回收、再生利用的相关法律法规、政策标准、技术规范，推动“互联网＋”与蓄电池生产及回收利用领域的融合发展，构建蓄电池配送及逆向物流回收体系和绿色供应链，推动京津冀废蓄电池环保回收及资源化利用有序发展。
根据当日审议并通过的《京津冀蓄电池环保产业联盟章程》，联盟将依托联盟成员的技术、经济实力，以“减量化、无害化、资源化”为原则，以蓄电池循环利用产业化发展为主要目标，多样化多层次合作，通过“销一收一”和“以旧换新”等手段，搭建废电池回收利用信息化平台，推动京津冀地区废蓄电池回收从“违规无序”转向“合法有序”，三年内合法回收率逐步达到80％以上。
同时，联盟还将开展对蓄电池循环利用产业基础资料的调查、收集、统计、研究，向相关政府部门报告本产业发展情况及存在问题，反映本联盟成员的诉求和愿望，提出产业发展的合理化建议，为政府制定相关产业政策提供决策依据。
据联盟负责人介绍，成立京津冀蓄电池环保产业联盟旨在：一是实现京津冀废旧蓄电池回收、处置、再利用一体化协同，从而更好地推进生产者责任延伸；二是以京津冀蓄电池生产、回收、处置企业为主体，推进上中下游形成绿色循环产业链；三是在借鉴上海废旧蓄电池回收利用示范区的基础上，打造京津冀样版模式，形成标准、技术规范等成果，便于在全国推广应用；四是联盟本着自愿原则和公益性质，不收会费，目的就是要遵循“绿色环保、科技创新、合作共赢”理念，提升京津冀地区铅蓄电池、锂离子电池等蓄电池环保回收及资源化利用整体水平，构建和完善蓄电池配送回收利用体系和绿色循环产业链，推进京津冀蓄电池及再生铅行业上下游联动和绿色循环发展。
工业和信息化部节能司副司长杨铁生在联盟成立大会上表示，联盟的成立，有助于引导行业绿色循环低碳发展，推动建立废电池生产者责任制，进一步规范废旧电池收集、贮存、利用、处置行为，促进行业可持续发展。
工信部赛迪研究院消费品工业研究所常务副所长代晓霞介绍说，联盟将促进成员之间协同发展，推进蓄电池生产、销售、使用、物流、回收、再生利用等产业链环节的衔接，促进其与相关领域在市场、金融、科技、产业等方面的深度合作，实现互惠共赢。
在京津冀蓄电池环保产业联盟成立大会上，全体成员共同发布了《共同构筑京津冀废蓄电池绿色循环利用产业链倡议书》，倡议书呼吁：认真落实国家相关部门及京津冀区域各级政府部门关于铅蓄电池、锂离子电池等电池生产、回收、再生利用的相关法律法规、政策标准、技术规范，积极开展京津冀地区废蓄电池规范收集、贮存、转移及处置利用。通过京津冀蓄电池环保产业联盟平台，加强信息共享、产业合作、上下游联动。
倡议书还建议，蓄电池生产企业把好再生铅采购关，确保采购持证废铅蓄电池再生利用企业生产的再生铅；废电池回收企业确保运输、储存环节符合环保要求；再生利用企业需按照《危险废物转移联单》规定验收含液废铅蓄电池，禁止购买和利用非法回收的废铅蓄电池，禁止向未经环保部门公示合格的厂家销售再生铅。行业协会和科研机构为联盟成员依法开展经营活动提供业务指导和技术支撑，维护成员合法权益。
